das Thema mit dem Super+ & Super

  • Fabia II

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    Blackfrosch schrieb:

    Oder die haben BWL studiert, und erzählen irgend n geschwollenen Mist :)
    jetz sag doch nicht so was! *schmeißmichweg*

    :D wie gesagt, ich konnte riechen das da so´ne Antwort kommt! Das ist typisch Volkswagen... hätte ich das nen Verkäufer gefragt hätte er mich mit runzelner Stirn angeschaut und gesagt: Ähmm... der Golf, ja, der steht hier! :D ja ne is klar!!!

    Fabia 2 RS Combi in Candy-Weiß

    aber egal, weiter im Detail...

    es gibt doch diese sogenannten PoffOff Ventile (heißen die so?) da ich noch nie nen Turbo Motor hatte kenne ich mich mit solchen Sachen nicht aus :?:
    Kann man solch ein Teil am TSI Motor verbauen, geht es überhaupt oder was spricht dagegen? Will das zischen haben :rolleyes:

    Fabia 2 RS Combi in Candy-Weiß

    Pop Off oder Blow Off, ist eine Glaubensfrage, wie man es nennt und teilweise sogar nur ne Frage der Region. ;)

    Bringen tut dir das beim so einem modernen Motor wie dem TSI sicher nix, außer, dass es zisch macht, was einem meißt aber früher oder später auf den Senkel geht. ;)
    Der Umwelt zuliebe habe ich ein Hybridfahrzeug.Wenn ich genügend Gas gebe verbrennt mein Auto Benzin und Gummi!

    So, gestern habe ich vom Fabia I 2,0 Sport Combi auf den neuen vRS Combi gewechselt.

    Das Thema mit der Kraftstoffart hat den guten Verkäufer leider etwas überfordert.
    Auf jeden Fall steht im "Nachtrag zur Bedienungsanleitung", dass man (bei Leistungsverlust) auch 95 ROZ tanken kann. Wirklich gewundert hat mich, dass das in einem "Nachtrag" steht und notfalls sogar 91 ROZ getankt werden kann.

    Ich glaube ich werde vorerst mal bei 98 ROZ bleiben.

    soo... damit das Thema nicht vergessen wird :D
    in der aktuellen Auto Bild ist ein vergleich zwischen VW und Skoda, unter anderem zwischen dem Polo GTI und Fabia RS.

    Warum steht nun in dem Leistungsangabenkasten das der RS mit Super läuft under GTI mit SuperPlus?
    Ist es deswegen zu erklären das der RS von 0-100km/h 8,0sec braucht und der GTI "nur" 6,9sec?
    Es sind doch die gleichen Motoren "CAVE", also warum zu Teufel gibt es solche Unterschiede und woher nimmt AutoBild die Angabe zum Sprit? Tanken die Willkürlich oder haben die Geld von VW bekommen mit den Auflagen das sie im RS Super tanken sollen damit der GTI besser da steht? Ist zwar krass gesagt aber das ganze ist schon sehr verwirrend!
    Genauso im "neuen" A1 TFSI mit 185PS... laut Audi braucht der nur Super...
    Ich will, oder vielleicht auch andere müssen doch einfach zu 100% wissen was der Motor für Sprit braucht um 100% korrekt so zu arbeiten für das was er gebaut wurde!!!!

    Vielen Dank für Euer Verständnis!

    Fabia 2 RS Combi in Candy-Weiß

    Den Artikel hab ich auch gelesen ^^
    Die Unterschiede in der Beschleunigung kommen meiner Meinung nach auch vom extrem abweichenden Leergewicht. Habs grad nicht im Kopf, aber warn Glaube schon so 100 Kilo?! Verbessere mich bitte, wenn du den Artikel bei der Hand hast. Der Skoda ist ja auch z.B. nen 4 Türer (gibts ja nur so) und den Polo hatten se als 3 Türer. Außerdem hatten se auf dem Polo größere Räder (bzw. breitere Reifen).
    Was jetzt der Sprit noch zum Unterschied beiträgt bleibt offen...
    Aber ich bin ganz ehrlich in der Hinsicht abergläubisch... Wenn du es finanziell verkraften kannst, dann tanke Super +, damit wirst du wohl die wenigsten Probleme haben und ich denke mal, das wird sich auch positiv auf den Spritverbrauch auswirken. Ich tanke z.B. (auch aus reinem Aberglauben) nur bei namhaften Tankstellen meinen Diesel... Sollte ja eigentlich in Deutschland überall qualitativ gesichert sein, der Sprit.
    Wobei es da demletzt auch nen interessanten Beitrag bei Vox oder Kabel gab, weiß es nicht mehr genau. Hatten mehrere nen Motorschaden, weil der Sprit bei ner freien Tankstelle nicht in Ordnung war... Hat mich dann bestärkt in meinem Handeln ^^

    WriterFux schrieb:

    Wobei es da demletzt auch nen interessanten Beitrag bei Vox oder Kabel gab, weiß es nicht mehr genau. Hatten mehrere nen Motorschaden, weil der Sprit bei ner freien Tankstelle nicht in Ordnung war... Hat mich dann bestärkt in meinem Handeln ^^
    Ja den Bericht hab ich auch gesehen, war ja sogar bei dir in der Nähe Waffenrod. Wobei dort ja Diesel mit Ottkraftstoff verunreinigt war, ist ja wieder was anderes. Ich denke mal der RS sollte allein schon den Kolbenringen zu liebe mit S+ betankt werden, vorallem lohnt sich Super ja mittlerweile auch nicht mehr, dank E10 kostet Super und Super+ ja mittlerweile gleich viel.
    Der Grad der Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes!

    Barney schrieb:

    WriterFux schrieb:

    Wobei es da demletzt auch nen interessanten Beitrag bei Vox oder Kabel gab, weiß es nicht mehr genau. Hatten mehrere nen Motorschaden, weil der Sprit bei ner freien Tankstelle nicht in Ordnung war... Hat mich dann bestärkt in meinem Handeln ^^
    Ja den Bericht hab ich auch gesehen, war ja sogar bei dir in der Nähe Waffenrod. Wobei dort ja Diesel mit Ottkraftstoff verunreinigt war, ist ja wieder was anderes. Ich denke mal der RS sollte allein schon den Kolbenringen zu liebe mit S+ betankt werden, vorallem lohnt sich Super ja mittlerweile auch nicht mehr, dank E10 kostet Super und Super+ ja mittlerweile gleich viel.

    Da hast du wieder aufmerksamer als ich geschaut, oder dir mehr gemerkt ^^
    Stimmt an E10 hab ich bei meinen Überlegungen jetzt auch gar nicht gedacht... Das ist ja sowieso der größte Schwachsinn... Schon jemand Erfahrungen zum Thema Mehrverbrauch? Hab unseren Combi die Tage noch mit Super zum normalen Preis betankt, weil se an der Total noch kein E10 haben... Hält bei meiner Mutter ihrer Fahrleistung wieder nen Vierteljahr :D