Hallo Zusammen!
Mein bruder hat folgendes Problem bei seinem Skoda Fabia (Baujahr 2004).
Bei circa jeder dritten Bremsung fängt das ABS an zu stottern. Egal ob er vorwärts oder rückwärts fährt (auch bei langsamen Geschwindigkeiten).
Der Wagen hatte im Dezember die 147.000km Inspektion hinter sich, wo u.a. die Radlager, Bremsscheiben und -klötze vorne und Bremszylinder hinten gewechselt worden sind.
Am Montag musste dann die Spurstange vorne links erneuert werden und die Gelenkköpfe (müsste glaube ich so heißen?). Dies wurde erst jetzt gemacht, weil mein Bruder den Wagen im Dezember und Januar brauchte und die Ersatzteile nicht sofort lieferbar waren.
Seit dem Werkstattaufenthalt am Montag tritt das oben genannte Phänomen auf. Der Wagen war am Mittwoch wieder in der Werkstatt, wo der Fehlerspeicher ausgelesen wurde (kein ABS-Fehler oder sonstige Fehler im Fehlerspeicher). Danach wurden alle Sensoren und die Lochscheiben (Rotoren) gereinigt. Danach war es kurzzeitig okay. Nur besteht das Problem weiterhin. Die Werkstatt scheint so langsam ratlos zu sein. Hat vielleicht jemand von euch eine Idee, woran es liegen könnte?
Auf eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße,
Dirk
Mein bruder hat folgendes Problem bei seinem Skoda Fabia (Baujahr 2004).
Bei circa jeder dritten Bremsung fängt das ABS an zu stottern. Egal ob er vorwärts oder rückwärts fährt (auch bei langsamen Geschwindigkeiten).
Der Wagen hatte im Dezember die 147.000km Inspektion hinter sich, wo u.a. die Radlager, Bremsscheiben und -klötze vorne und Bremszylinder hinten gewechselt worden sind.
Am Montag musste dann die Spurstange vorne links erneuert werden und die Gelenkköpfe (müsste glaube ich so heißen?). Dies wurde erst jetzt gemacht, weil mein Bruder den Wagen im Dezember und Januar brauchte und die Ersatzteile nicht sofort lieferbar waren.
Seit dem Werkstattaufenthalt am Montag tritt das oben genannte Phänomen auf. Der Wagen war am Mittwoch wieder in der Werkstatt, wo der Fehlerspeicher ausgelesen wurde (kein ABS-Fehler oder sonstige Fehler im Fehlerspeicher). Danach wurden alle Sensoren und die Lochscheiben (Rotoren) gereinigt. Danach war es kurzzeitig okay. Nur besteht das Problem weiterhin. Die Werkstatt scheint so langsam ratlos zu sein. Hat vielleicht jemand von euch eine Idee, woran es liegen könnte?
Auf eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße,
Dirk