Welches Gewindefahrwerk habt ihr verbaut?

So da muß sich wohl mal der godfather of AP melden, hab das Gewinde nun seit 135.000km drin,keine Probleme und fahr meist Langstrecke,die Härte kommt eigentlich sehr nahe an das org. RS-Fahrwerk heran,nur tiefer.hier muß ah irgendwo der Threat dazu rumschwirren,is nur vom Handy aus mist das einzufügen;)

@FabiRS

Das was du beim RS Fahrwerk als weich bezeichnest, hat das AP nicht mehr. Das AP/DTS schaukelt und neigt sich nicht. Was MEK-RS meint, ist die Härte eines Stoßes, wie du ihn erlebst, wenn du über ne Bodenwelle fährst. Da sollte ein Fahrwerk auch nicht noch "härter" sein, sonst hoppelt das Auto. Der größte Unterschied ist einfach in den Fahrdynamischen Situationen - Autobahn bei 200km/h Kurven, Lastwechsel auf schnellen Landstraßen, Fahrstabilität beim starken Bremsen etc.

Wenn dir das alles egal ist, und du es "heiß" findest mit n Haufen billig Schrott über die Bodenwellen zu holpern und möglichst tief zu sein, DANN kauf TA Technix...

Ich hab mein H&R Twintube Gewindefahrwerk jetzt seid 40.000 km drin und hab noch nie Probleme gehabt. Kann ich einfach nur empfehlen!

wenn du tief willst hol die das H&R low 40-80mm tiefgang VA+HA

wenn du Normal bleiben willst, kann ich dir auch Das Weitec Hicon GT empfehlen, fahr ich auch schon ca 30tkm -> keine problems und gut comfort noch ( bins nicht anders gewohnt

Blackfrosch schrieb:

@FabiRS
Was MEK-RS meint, ist die Härte eines Stoßes, wie du ihn erlebst, wenn du über ne Bodenwelle fährst. Da sollte ein Fahrwerk auch nicht noch "härter" sein, sonst hoppelt das Auto. Der größte Unterschied ist einfach in den Fahrdynamischen Situationen - Autobahn bei 200km/h Kurven, Lastwechsel auf schnellen Landstraßen, Fahrstabilität beim starken Bremsen etc.

thx Blacky

So Schnucki wenn du hier schon nen Threat auf machst um dich beraten zu lassen und dann auf beratungsresistent machst, gibt das Punkte aus der Minuskiste...am besten du suchst dir mal nen paar Mitglieder aus deiner Nähe mit nem FW und machst mal ne Probe(mit)fahrt.

FabiRS schrieb:

MEK-RS schrieb:

So Schnucki wenn du hier schon nen Threat auf machst um dich beraten zu lassen und dann auf beratungsresistent machst, gibt das Punkte aus der Minuskiste...am besten du suchst dir mal nen paar Mitglieder aus deiner Nähe mit nem FW und machst mal ne Probe(mit)fahrt.

1. ich bin weder stur, noch eigensinnig oder dickköpfig - ich wollte eure Meinung wissen, wissen was IHR verbaut habt, und informier mich (falls dir das Wort was sagt)
2. Hab ich lediglich gesagt wie ich´s gern hätte, und habe eigtl gehofft mich mit eurer kleinen Hilfe besser entscheiden zu können
3. Hat sowas ein Forum nicht an sich, das man Fragen stellen kann? So kenn ichs jedenfalls.
4. Kannst dir dein "Schnucki" sonst wo hinstecken & wenn dir was nicht passt brauchst dich ja zu nix äussern!

geht doch

1. sportlich: Bilstein, KW var 1-3
2. Optisch (also gut Tief) und zu "viel" Geld: H&R Monotube "tief"
3. meine Wahl: guter preis, Gutes Fahrverhalten... aber hinten leider nicht so tief -> Weitec hicon gt

Hab nen Weitec Hicon GT drin.
bin mit dem restkomfort und Fahrverhalten sehr zufrieden, hab jedoch keinen Vergleich zu anderen Fahrwerken (außer serie).
Verstellbereich ist bei mir auch begrenzt da ich TFL verbaut habe und die 25cm einhalten muss.
Also KA wie tief ich noch gehen könnte damit.

Gruß Chris

das Weitec Hicon GT is schon ne ganze Ecke härter als das AP/DTS, wenn es dir also beliebt, dann das, hab es bei Daniel mal Probemitfahren dürfen, aber meine ältere Wenigkeit mit Langstrecke leg da Wert auf Restkomfort. Ich kann sogar was zu nem Lowtec sagen aber das is 4er Golf und Polo 6NF...

FabiRS schrieb:

Nochmal zum Lowtec Hilow 9.2... Hat von euch echt keiner so eins drin? oder 9.3 ?

im Octavia-RS.com Forum haben das einige drin und so gut wie keiner hat Probleme damit... mhh

hat glaub ich keiner von uns verbaut, aber nagel mich nich drauf fest... in besagtem Polo läuft das Ding nun schon 4Jahre und 100tkm problemlos und hart, im Golf kann ich ah nix schlechtes sagn außer hart, aber hoppelnm statt fahren is Geschmackssache

klingt als hättest du eins von beidem

musst du wissen !

kauf dirn gescheites weitec, kw, ap, h&r das fährste halt dann 3jahre oder länger

Also unter DTS/AP würd ich nichts kaufen, wobei das DTS schon unschlagbar im Preis ist. Es gibt nix schlimmeres als ein hoppelndes KFZ vorallem bei unseren momtenan wintergeschädigten Straßen, da merkste eh schon jeden Frostaufbruch selbst mit nem Fahrwerk was noch guten Restkomfort hat. Vom Fahrtechnischen her ist hart nicht gleich gut!

Kauf dir was anständiges, späteres Jammern gibts nämlich nicht mehr nach dem Thread hier

ich geb dir meine Bankverbindung und verkauf dir meins