Alles in allem muß ich sagen, ein sehr unterhaltsames Theater.

Erschreckend ist, wie leicht sich der deutsche Michel durch die in den Medien lancierte Stimmungsmache gegen E10 manipulieren läßt. Stichworte: Regenwald-Abholzung, Essen im Tank und Autos gehen sofort kaputt - Tank leerpumpen lassen, Leistungsverlust, 1,5L Mehrverbrauch.
(an ihren [maßlosen Übertreibungen] sollt ihr sie erkennen)

Erschreckend ist auch, wie handwerklich schlecht, dilettantisch und halbherzig E10 von Seiten der Politik überhaupt eingeführt worden ist.

Vielleicht wäre es besser gewesen, den Herstellern flächendeckend eine Quote an FFV's in ihrer Flotte aufzuzwingen und E85-Tanken zu fördern. Aber separater Biokraftstoff an Zapfsäule ist ja schon bei Biodiesel und Pflanzenöl auf Druck der Öllobby gescheitert. Von "Überkompensation" war dann plötzlich die Rede.

Es ist eine Schmierenkomödie auf mehreren Ebenen. Ganz großes Kino. Wer die Kommentarseiten der Medien durchliest, begreift, wie es möglich war, daß Hitler an die Macht kam. Das gemeine Volk läßt sich wirklich wie ein Stück Wachs zwischen den Fingern kneten - beunruhigend.

das Zeug wird ja nicht deswegen nicht gekauft, weil es der Umwelt nicht genug bringt. Da wäre ich mit dabei, denn ich fände eine höhere Beimischung viel sinnvoller und boykottiere E10 daher auch.
Aber nein, es wird deshalb nicht gekauft, weil sich die Leute einmal mehr wie dummes Melkvieh verhalten und mal wieder von allen Seiten verar..... und verängstigen lassen. DAS kann eigentlich keinem recht sein. Vielmehr ist es ein Armutszeugnis. Was solls, ich habe die Hoffnung schon längst aufgegeben.

Grüße Dirk

P.S.: Ich sehe, bei Dir ist diese fiese Saat aber auch auf fruchtbaren Boden gefallen. Selbst auf den Quark mit den Lebensmitteln bist Du eingestiegen, und die Nummer mit den Rettungswagen glaubst Du doch echt selbst nicht. Aber egal, wenn es gilt das Volk zu ängstigen, ist nichts zu weit an den Haaren herbei gezogen. Da wird alles geglaubt, sei es noch so dumm. Ich verstehe es einfach nicht. Habe das Gefühl, manche wollen sich auch einfach nach Belieben hin und her schubsen und ausnutzen lassen. Anders ist diese Leichtgläubigkeit nicht zu erklären, oder?

Wieso kommen alle nur bis zu dem Punkt "Ich tanke E10 aus Protest nicht."? Wieso, wenn schon zicken, dann nicht einen Schritt weiter gehen, sich schlau machen, merken was läuft, und gleich E85 tanken bzw. selbst mischen? Das wäre konsequent! Die E10-Verweigerung ist typisch deutscher Protest - mit dem halben Arsch. Letztlich lassen sich doch alle weiter abzocken und zahlen jetzt fürs Super mehr als zuvor. Aber sie fühlen sich jetzt besser dabei, denn der Politik und der Ölmafia haben sie es jetzt ja tierisch gezeigt... :-)

Silverskyter schrieb:

Der Mehrverbrauch ist vom ADAC und anderen Automobil-Clubs bzw. von unabhängigen Forschungseinrichtungen belegt worden, daher sind gegenteilige Äußerungen schon mehr als amüsant.

Ich finde es übrigens borniert, wenn man sich hinstellt und schreibt, dass man sich am E10 nicht hochziehen soll, die Deutschen ein Volk sind, die nur jammern und auffordert über den Tellerrand zu schauen und im gleichen Atemzug aber zugibt, dass man selbst E10 tankt. Betrachtet man nämlich, dass neben Wald, Weideland oder Brachland auch bisherige Anbauflächen in Ackerland zur Produktion von E10 umgewandel werden, die vormals dem Nahrungsmittelanbau dienlich waren, dann stellt sich die Frage, wie man sowas vor dem Hintergrund hungernder Kinder in Afrika verantworten kann? Die Mehrheit der Deutschen - mal abgesehen von einem geringen Teil von bornierten Leuten des Proletariats - sieht das ähnlich.

Du freust Dich, daß das Volk sich mal gewehrt hat. Ich sage, das Volk hat sich kein Stück gewehrt sondern ist einmal mehr einem Schwindel aufgesessen. Es hat sich wie immer verdummen lassen. Aber schön, daß es sich diesmal gut dabei fühlt.

Du schreibst, die Leute seien endlich mal nicht obrigkeitshörig. Ok, soweit sehr begrüßenswert. Dafür sind sie diesmal medienhörig. Das ist kein Stück besser. Die meisten haben absolut keine Ahnung von der Thematik, machen sich auch nicht schlau, sondern labern stumpf irgendwelchen Blödsinn nach.

Ne, sorry, ich kann da nichts Erfreuliches entdecken. Die Leute stecken wie immer in der Klemme zwischen Politik, Medien, irgendwelchen Interessengruppen. Ich kann dem beim besten Willen nichts Positives abgewinnen. Im Gegenteil wird völlig irrational Alternativen wie Ethanol einmal mehr die Chance verbaut, die Leute davor geängstigt. Mit lächerlichen Argumenten werden wir weiter schön in der Abhängigkeit vom Öl gehalten und weiter gemolken. Keine Ahnung, wie man sich da einen "Sieg des Volkes" einbilden kann. Ich sehe nur, wie wir uns unsere Zukunft verbauen.

Das mit den Lebensmitteln ist imo Quark. Du kannst das ja anders sehen. Ich sehe, wie anderweitig ganz andere Mengen von Lebensmitteln verschwendet werden - sei es einfach weggeworfen oder als Tierfutter für die fette westliche Welt verfüttert. Und uns will man weismachen, Biotreibstoffe seien an den steigenden Preisen Schuld, nicht etwa wie meistens Spekulanten, die unverständlicherweise mit den Lebengrundlagen von anderen Ihr Unwesen treiben dürfen. Ist doch prima, so hat man, wenn es denn einer glaubt, gleich zwei oder drei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Schlimm nur, daß es tatsächlich einer glaubt. Imo haben viele das Selberdenken verlernt.

Zu den Rettungswagen. Erstens ist niemand gezwungen E10 zu tanken. Das war auch nie anders gedacht! Zweitens - ich war im Rettungsdienst selber tätig - fahren fast alle RTW mit Diesel. Es gibt kaum Benziner darunter. Und selbst wenn, sind diese bisher super mit E5 gefahren. Es gibt keinen, absolut keinen nüchternen Grund, warum die auf E10 auf einmal irgendwelche drastischen Motorschäden entwickeln sollten. Weiter hergeholt als hier jetzt mit direkt gefährdeten Menschenleben zu argumentieren, kann etwas wirklich kaum mehr sein. Ich verstehe nicht, daß jemand sich so einen Quatsch mit Soße erzählen läßt. Das ist wirklich lächerlich.
Aber ich kann keinem helfen, der sich diesen Bären aufbinden läßt. Da kann man dann auch nicht diskutieren. Klar, die Autos, die selbst mit viel mehr Ethanol erwiesenermaßen problemlos fahren, werden alle morgen kaputt gehen. Was soll man dazu noch sagen? Es ist zwecklos, weil die Menschen das glauben WOLLEN.

Und wo wir gerade bei den hungernden 3.Welt-Menschen sind: Soll man doch in den westlichen Ländern, wo jeder 4. fettleibig ist, eine Fleischsteuer einführen. Denn um einen Menschen mit Fleisch zu ernähren braucht man die 20-fache Agrarfläche wie zum Ernähren des Menschen mit Getreide, Kartoffeln etc. Und die Mittel aus der Fleischsteuer können ins Gesundheitswesen fließen um die Folgekosten unserer ungesunden Ernährung zu dämpfen.
Ich halte es im höchsten Maße dekadent und schizophren von einer Gesellschaft, bei einer Umstellung von E5 auf E10 (mit Hilfe innereuropäischer Anbauflächen!) sich plötzlich Sorgen um eine große Hungersnot / um Regenwälder in der "armen 3. Welt" zu machen, und gleichzeitig achselzuckend hinzunehmen oder zu verdrängen, daß in Südostasien barfüßige halbnackte Häufchen Elend unsere alten auf den Strand gesetzten Erdöltanker abwracken (mit ein paar Toten pro Tag), Kinder auf freiem Feld unter beißendem Rauch unsere alte Computerplatinen abfackeln um die Metalle daraus zu gewinnen, Jugendliche in der Türkei ohne jeden Schutz unsere Markenjeans für den ganz besonderen Look sandstrahlen und mit 25 arbeitsunfähig werden (Staublunge) und europäische Giftschlämme neben mittelafrikanischen Stadten deponiert werden und und und...
Wo bleibt da die Verhältnismäßigkeit?

Zum Thema Haltbarkeit von Benzin, dass es für uns Gaser wichtiger ist als Grundsatzdiskussionen über die Sinnhaftigkeit von E10 habe ich von ARAL schriftlich erhalten, dass E10 genauso lange haltbar ist wie die anderen Kraftstoffsorten.

Es sollte bewusst für Verwirrung gesorgt werden, damit die Benzinpreise künstlich hochgetrieben werden können. Die "Strafzahlungen in Millionenhöhe" sind für die Konzerne Peanuts, welche kaum ins Gewicht fallen, da die Kosten ja direkt an den Verbraucher (durch noch höhere Preise) abgewälzt werden. Der Effekt nebenbei: Natürlich auch mehr Steuereinnahmen, da die Preise höher stehen! Beide haben also mal wieder die deutschen Autofahrer auf eine kreative Art und Weise ausgebeutet!

pietsprock schrieb:

und einen Polo Bluemotion fahre ich bei meinem Streckenprofil und meiner Fahrweise heute schon deutlich unter 3 Litern Kraftstoff...

FabiaOli schrieb:

wenn es keiner tankt müssen die es langfristig wieder vom Markt nehmen und das wollen sicherlich alle erreichen, also wer das Zeug tankt wirkt dem genau entgegen...ganz toll

Der Begriff der Freigabe ist bei PKW ein juristischer Fall. Erklärt der Hersteller sein Produkt zur Benutzung mit z.B. einem E10 Kraftstoff frei, bedeutet dies, dass er eine gewisse Gewähr für die Betriebssicherheit seines Produktes erteilt. Dies entspricht jedoch nicht Garantie- oder Gewährleistungsansprüchen, sondern zielt eher auf Rückrufe und Produkthaftung ab. Eine fehlende Freigabe eines PKWs zur Nutzung von E10 Kraftstoffen bedeutet daher nicht, dass das Fahrzeug technisch dafür nicht geeignet ist, sondern zuerst nur einmal, das der Hersteller dafür keinerlei Haftung übernehmen will. Dies kann jedoch auch aufgrund einer technischen Unverträglichkeit erfolgen (Vergleiche Benzindirekteinspritzer).

Bei der Verwendung von E10 als Kraftstoff ist dies jedoch nur bei sehr wenigen Fahrzeugen zu befürchten, da fast alle Fahrzeuge einen entsprechenden Regelbereich haben müssten. Bei älteren Fahrzeugen mit Vergasern oder mechanisch geregelten Einspritzanlagen bestünde eventuell eine Gefahr bei einer grundlegend bereits mager gewählten Einstellung. Hier würde aber ein leichtes Anfetten des Gemisches durch eine Werkstatt mit Abgastester bereits schnell und einfach Abhilfe schaffen.