bisher bin ich in meinem RS ein KW Var.1 gefahren. Sicher ein sehr gutes Fahrwerk wenn man auf extrem hart steht.
Nach nun etwas über 100.000km und 6 Jahren waren beide vorderen Dämpfer kaputt, der Lack an den Federn ab und die Gewinde vergammelt.
Also, was neues muss her!
Die Anforderung: Nicht so teuer aber gute Qualität, nicht mehr so hart aber trotzdem sportlich.
Nach langen Recherchen --> KW, Weitec, Bielstein bin ich durch Zufall auf die Fa. Lowtec gestoßen. lowtec.de/
Hier wird ein anderes Konzept der GW-Fahrwerke verfolgt. Die Federvorspannung bleibt immer gleich, somit der Komfort erhalten. Es wird zur Tieferlegung das komplette Federbein in der Länge verstellt.
Die Firma macht einen Seriösen eindruck, alles wird plausibel beschrieben, die Preise sind für das gebotene wirklich TOP! Ich denke Preis/Leistung ist als sehr gut zu Bewerten.
Ich habe mir aus einem e-Shop das H9.1 also Variante 1 für 344.-€ bestellt. Normalpreis UVP liegt bei 390.-€ / Var.2 490€ / Var.3 640€
Der Einbau in einer Werkstatt ging sehr einfach und schnell von statten. Der Mechaniker war wirklich begeistert.
Das einzige Problem, meine 7X17" gehen vorne nicht mehr drauf --> es werdem 5mm Spurplatten benötigt. Die Dämpfer sind wirklich sehr massiv gebaut.
Nachdem alles fertig Eingebaut war ab auf die Straße.
Erster Eindruck bisher sehr gut.Fährt wie auf Schienen, ist sehr straff aber nicht mehr extrem hart. Kurven lassen sich genauso schnell fahren wie mit dem KW.
Ich bin der Meinung kleine Bodenwellen schluckt es sogar einen Tick besser.
Laut Gutachten geht er vorne ca. 20mm tiefer als KW, hinten gleich.
Für den Preis eine ganz klare Empfehlung. An den Fahrwerken ist alles verzinkt, oder verzinkt und Beschichtet.
Nach nun etwas über 100.000km und 6 Jahren waren beide vorderen Dämpfer kaputt, der Lack an den Federn ab und die Gewinde vergammelt.
Also, was neues muss her!
Die Anforderung: Nicht so teuer aber gute Qualität, nicht mehr so hart aber trotzdem sportlich.
Nach langen Recherchen --> KW, Weitec, Bielstein bin ich durch Zufall auf die Fa. Lowtec gestoßen. lowtec.de/
Hier wird ein anderes Konzept der GW-Fahrwerke verfolgt. Die Federvorspannung bleibt immer gleich, somit der Komfort erhalten. Es wird zur Tieferlegung das komplette Federbein in der Länge verstellt.
Die Firma macht einen Seriösen eindruck, alles wird plausibel beschrieben, die Preise sind für das gebotene wirklich TOP! Ich denke Preis/Leistung ist als sehr gut zu Bewerten.
Ich habe mir aus einem e-Shop das H9.1 also Variante 1 für 344.-€ bestellt. Normalpreis UVP liegt bei 390.-€ / Var.2 490€ / Var.3 640€
Der Einbau in einer Werkstatt ging sehr einfach und schnell von statten. Der Mechaniker war wirklich begeistert.
Das einzige Problem, meine 7X17" gehen vorne nicht mehr drauf --> es werdem 5mm Spurplatten benötigt. Die Dämpfer sind wirklich sehr massiv gebaut.
Nachdem alles fertig Eingebaut war ab auf die Straße.
Erster Eindruck bisher sehr gut.Fährt wie auf Schienen, ist sehr straff aber nicht mehr extrem hart. Kurven lassen sich genauso schnell fahren wie mit dem KW.
Ich bin der Meinung kleine Bodenwellen schluckt es sogar einen Tick besser.
Laut Gutachten geht er vorne ca. 20mm tiefer als KW, hinten gleich.
Für den Preis eine ganz klare Empfehlung. An den Fahrwerken ist alles verzinkt, oder verzinkt und Beschichtet.