Lange Strecken ohne Klimaanlage im Fabia1 auf der Autobahn sind im Sommer eine besondere Qual, insbesondere weil ein Konstruktionsfehler den Luftaustausch erheblich verringert.
Das Problem:
Der Lüftungsmotor steht auf hoher Stufe und lärmt vor sich hin. Viel Lärm, wenig Luft. Wird ein Fenster geöffnet ist es noch lauter, es wummert in den Ohren und der Luftaustausch wird nicht wirklich besser. Ich suchte nach Verbesserungsmöglichkeiten und entdeckte einen garnicht lustigen Konstruktionsfehler. Aber Alles der Reihe nach.
Mit dem Zweitschlüßel in der Tasche(!) machte ich die Lüftung auf volle Stufe, schloss erst die Fenster dann die Türen von aussen. Draussen stehend fiel auf, dass die Abluft an den Entwässerungslöchern der Längsholme herauskam. Im Bereich der Mitte der hinteren Stosstange, wo die Abluftausgänge sind, kam gar keine Luft heraus!
Der Sache musste ich auf den Grund gehen. Also wurde die Heckklappe geöffnet, der Rücksitz umgeklappt, ich krabbelte hinein und machte die Heckklappe sowie alle Türen und Fenster bei laufendem Lüftermotor zu. Nun konnte leicht festgestellt werden, dass nirgendwo im Heck eine Luft abging. Immer noch im geschlossenen Auto hob ich den unteren Kofferraumdeckel an. Sofort zischte es und und die Frischluftmenge im Fabia nahm gefühlte 100% zu!
Beim näheren untersuchen sieht mann, dass neben den Ersatzrad zwar Abluftöffnungseinsätze sind, aber es gibt keinerlei Luftwege die vom Innenraum dahin führen. Offenbar wurde dies vergessen, und niemand im Werk aufgefallen! Da war die Lüftung im alten MB105 (Skoda Bj 1975) aber erheblich besser.
Die Abhilfe ist schnell gemacht. Mit einem Kreisschneider habe ich vier Bierdosengrosse Löcher in den Pappe-Kofferraumboden gemacht. Die Löcher sind im hinteren Bereich, links und rechts des Hochziehriemens für den Kofferraumboden. Über die Löcher wurde Lochblech geschraubt, damit nichts hindurch fällt. Konstruktionsfehler behoben!
Nun ist die Lüftung dadurch noch lange nicht gut, aber doch viel besser. Es geht nun spürbar mehr luft durchs auto bei geschlossenen Scheiben.
Foama4711
Das Problem:
Der Lüftungsmotor steht auf hoher Stufe und lärmt vor sich hin. Viel Lärm, wenig Luft. Wird ein Fenster geöffnet ist es noch lauter, es wummert in den Ohren und der Luftaustausch wird nicht wirklich besser. Ich suchte nach Verbesserungsmöglichkeiten und entdeckte einen garnicht lustigen Konstruktionsfehler. Aber Alles der Reihe nach.
Mit dem Zweitschlüßel in der Tasche(!) machte ich die Lüftung auf volle Stufe, schloss erst die Fenster dann die Türen von aussen. Draussen stehend fiel auf, dass die Abluft an den Entwässerungslöchern der Längsholme herauskam. Im Bereich der Mitte der hinteren Stosstange, wo die Abluftausgänge sind, kam gar keine Luft heraus!
Der Sache musste ich auf den Grund gehen. Also wurde die Heckklappe geöffnet, der Rücksitz umgeklappt, ich krabbelte hinein und machte die Heckklappe sowie alle Türen und Fenster bei laufendem Lüftermotor zu. Nun konnte leicht festgestellt werden, dass nirgendwo im Heck eine Luft abging. Immer noch im geschlossenen Auto hob ich den unteren Kofferraumdeckel an. Sofort zischte es und und die Frischluftmenge im Fabia nahm gefühlte 100% zu!
Beim näheren untersuchen sieht mann, dass neben den Ersatzrad zwar Abluftöffnungseinsätze sind, aber es gibt keinerlei Luftwege die vom Innenraum dahin führen. Offenbar wurde dies vergessen, und niemand im Werk aufgefallen! Da war die Lüftung im alten MB105 (Skoda Bj 1975) aber erheblich besser.
Die Abhilfe ist schnell gemacht. Mit einem Kreisschneider habe ich vier Bierdosengrosse Löcher in den Pappe-Kofferraumboden gemacht. Die Löcher sind im hinteren Bereich, links und rechts des Hochziehriemens für den Kofferraumboden. Über die Löcher wurde Lochblech geschraubt, damit nichts hindurch fällt. Konstruktionsfehler behoben!
Nun ist die Lüftung dadurch noch lange nicht gut, aber doch viel besser. Es geht nun spürbar mehr luft durchs auto bei geschlossenen Scheiben.
Foama4711
