Vorerst mal mein Beileid!
also ich hatte vor kurzem auch eien Turboschaden, jedoch ist mein Lader noch "ganz" geblieben.
Das Verdichterrad hat zwar am Gehäuse angerieben, jedoch ist weder was abgerissen noch sonstwas. Klar der Dreck geht aller durch den Motor.
Hab es bei Skoda richten lassen mit einer Rechnung um 25XX,xx aber da waren Turbo neu, LLK neu, alle Leitungen durchgeputzt, Motor zerlegt und überprüft das ja keine Teile zum Motor gekommen sind.
Passiert ists eigentlich bei 120 mit Tempomat .. also ganz unerklärlich und dazu hab ich erst 80.xxx km auf der Uhr ...
Ankündigung null, und als es den Lader zerlegt hat, hats auch nicht weiß genebelt. Also kein typischer Laderschaden wo Öl verbrannt wird.
Jedoch am interessantesten war, dass das Pfeiffen des nun kaputten Laders genau denselben klang hatte wie der im 105ps TDI Octavia meiner Eltern ... der seit Auslieferung so pfeifft ...
@ Blackfrosch auch der ASZ hatte KKK Lader, jedoch nur im FAbia und Ibiza (polo weiss ich jetzt nicht) jedoch A3 und Co hatten die Garrett Lader
also ich hatte vor kurzem auch eien Turboschaden, jedoch ist mein Lader noch "ganz" geblieben.
Das Verdichterrad hat zwar am Gehäuse angerieben, jedoch ist weder was abgerissen noch sonstwas. Klar der Dreck geht aller durch den Motor.
Hab es bei Skoda richten lassen mit einer Rechnung um 25XX,xx aber da waren Turbo neu, LLK neu, alle Leitungen durchgeputzt, Motor zerlegt und überprüft das ja keine Teile zum Motor gekommen sind.
Passiert ists eigentlich bei 120 mit Tempomat .. also ganz unerklärlich und dazu hab ich erst 80.xxx km auf der Uhr ...
Ankündigung null, und als es den Lader zerlegt hat, hats auch nicht weiß genebelt. Also kein typischer Laderschaden wo Öl verbrannt wird.
Jedoch am interessantesten war, dass das Pfeiffen des nun kaputten Laders genau denselben klang hatte wie der im 105ps TDI Octavia meiner Eltern ... der seit Auslieferung so pfeifft ...
@ Blackfrosch auch der ASZ hatte KKK Lader, jedoch nur im FAbia und Ibiza (polo weiss ich jetzt nicht) jedoch A3 und Co hatten die Garrett Lader
Gruß Julian
Fabia vRS BLT BJ 2006- GT1749VB- FMIC- angepasste Software - Gewinde FW - Spoilerlippe Leon Cupra R - 160er PD Luftführung
Es gibt Leute die können mich am Ende meiner Wirbelsäule wie eine Briefmarke behandeln