1.9 TDI ATD ruckelt zwischen 1500 und 2000 RPM und nehmt denn Verzögert Gas an.

Pedal oder Last?

lol Pedal = Last


die meiste Zeit dümpelt man (im Diagramm) bei der 400g/kWh Kennlinie rum z.B. Pietsprock. Minimale Last und minimale Drehzahl, komisch dass Pietsprock den geringsten Verbrauch hat.
Relativ ungleich absolut

Es geht nicht um g pro kWh sondern nur im die g (mit g ist Kraftstoff gemeint)
son Muscheldiagramm ist ganz schön, aber für den realen Kraftstoffverbrauch nicht wirklich nützlich.

Bis 1500rpm bist bei ca 60% Pedalweg schon über Vollast....
(Drehmomentbegrenzung)

mein ich nämlich auch (subjektiv ohne es gemessen zu haben)

Sorry du hast dir in den letzten 4 Posts 4 mal wiedersprochen, ich hoffe du siehst das?

meinst du mich?
ne seh ich nicht
bis auf dass das Muscheldiagramm im unteren Bereich nicht Pedal = Last ist, da ab 60% o.ä. schon max. eingespritzt wird.
Spitzfindigkeit
generell kann man sagen dass Last = Pedal ist ( bis auf die Rußbegrenzung eben )

wo sind die anderen 3 Widersprüche?

Nein kann man unter 1500rpm nicht.
Beim BLT stehen bei 1000rpm und 100% Gas 70mg/H im Pedalkennfeld.
Egal wieviel Ladedruck die Drehmentbegrenzung steht bei 32mg

Gruß