Umfrage zur Lebensdauer der Fabia Werksbatterien

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      morsi77 schrieb:

      Was ist bitte eine AGM Batterie: Und eine GEL Batterie. noch nie gehört. ?(


      lmgtfy.com/?q=agm+batterie#
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      R.I.P. Werksbatterie.


      Letzte Woche konnte ich noch große Töne kloppen. Heute morgen wars dann soweit. Es ging schnell und war auch schmerzfrei. Ohne wirkliche Vorwarnung ging heute morgen der Anlasser nicht mehr an und die Uhr im BC stand auf Null : Null Null :thumbdown:

      Naja schnell die Überbrückungskabel dran geklemmt und schwups, lief der fabia wieder rund :thumbsup:

      War dann auf die schnelle drauf angewiesen, mir die erst beste Batterie vom Skoda dealer zunehmen, da ich auf ein funktionierendes Auto angewiesen bin. Der Austausch war auch recht schnell gemacht und ich kam auch ohne Termin sofort dran :thumbup:

      Aha, die vom Service... :D Rein zufällig hätten sie auch ne überteuerte OEM-Batterie da... ;) Einfach mal Multimeter ran und in verschiedenen Lebenslagen nachmessen! Tot kann sie nicht sein wenn er noch anspringt.

      Meine ist jetzt auch 8 Jahre alt und prima in Schuss. Sagt selbst der Batteriebelastungstest von meinem Service, da kriege ich nach den Inspektionen immer den Messschrieb mit.
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      Nach gut 7,5 Jahren und 216 tkm immer noch die erste Batterie. Beim letzten Service (Frühjahr) attestierte der Batterietest (wie aussagekräfitg ist sowas?) einen guten Zustand.
      Mal sehen, ob die Batterie den nächsten Winter noch übersteht.
      Sonnenschutz "Sonniboy", Mittelarmlehne (Kamei), Tempomat, Gepäckraumwanne, DPF (für grüne Plakette...), OBD-Scanner, RS-Pedalkappen, Aerowischer, blaue Spiegelgäser, W8-Lampe, Doppel-DIN Sony, selbstabblendender Innenspiegel, LED Fußraumbeleuchtung, Einstiegsbeleuchtung & zusätzl. Kofferraumbeleuchtung, Türen gedämmt und abgedichtet, Eton-Frontsystem, LED-Tagfahr-/Nebelscheinwerfer, Endstufe unterm Handschuhfach, großer rechter Außenspiegel, Stossleisten in Wagenfarbe, Dreispeichenlenkrad.

      Naja ne teure OEM-Batterie hab ich nicht genommen, hab mir jetzt auf die Empfehlung von Blackfrosch hin ne Banner Running Bull gekauft.

      Und dass meine alte Batterie bald die Hufe hochreißt ist durchaus möglich, denn erste Schwächeerscheinungen hat sie schon. Wenn man mal etwas länger das Radio an hatte (Motor aus) dann rödelte er schon nen Moment beim Anlassen. Außerdem wird sie trotz Langstrecke kaum noch vollständig geladen. 8 Jahre find ich voll in Ordnung, und ich hab einfach keien Lust demnächst irgendwo zu stehen und auf den ADAC zu warten..