Moin ! Bei meinem Fabia 1.9TDI klappert es wenn ich an eine ampel ran rolle im leerlauf stehe und keine Kupplung getreten habe aus dem Motorraum! Wenn ich die kupplung trete ist das Geräusch weg! Hat jemand eine vermutung? Hat mein Auto ein 2 Massen Schwungrad? Kann das eventuell daher kommen?
Das Auto hat jetzt 128000 km runter! Ich habe den Nagleneu gekauft. Bei 20000 wurde die kupplung gewechselt weil ich morgens die ersten paar male nicht anfahren konnte, da er so gesprungen ist! Da wurde Kupplung und Druckplatte erneuert. Dann bei 50000 das gleiche Problem wieder das gleiche neu! Dann habe ich mir die kupplung angeschautund festgestellt das sie nur am äussersten ran getragen und das natürlich blau war! Dann hab ich gefragt wieso die das schwungrad nich wechseln??? Das würde Skoda angeblich nicht erlauben. Dann bin ich zum Autohaus gefahren wo ich das auto gekauft habe bei 55000 wurde dann das Schwungrad mit Ausrücklager nochmal gewechselt. Nun kann ich die ganze Zeit super anfahren alles ist ok......nun klappert es aber wie oben beschrieben! Das kann doch alles nicht Normal sein oder???
Das Auto hat jetzt 128000 km runter! Ich habe den Nagleneu gekauft. Bei 20000 wurde die kupplung gewechselt weil ich morgens die ersten paar male nicht anfahren konnte, da er so gesprungen ist! Da wurde Kupplung und Druckplatte erneuert. Dann bei 50000 das gleiche Problem wieder das gleiche neu! Dann habe ich mir die kupplung angeschautund festgestellt das sie nur am äussersten ran getragen und das natürlich blau war! Dann hab ich gefragt wieso die das schwungrad nich wechseln??? Das würde Skoda angeblich nicht erlauben. Dann bin ich zum Autohaus gefahren wo ich das auto gekauft habe bei 55000 wurde dann das Schwungrad mit Ausrücklager nochmal gewechselt. Nun kann ich die ganze Zeit super anfahren alles ist ok......nun klappert es aber wie oben beschrieben! Das kann doch alles nicht Normal sein oder???