Hi,

aus der Heckdüse kommt nix mehr raus- Verstopfung oder Frost schliesse ich mal aus! Ich vermute mal nen "abben" Schlauch, aber wo sitzt der genau???

Thx und viele Grüße

@Robbie

Was meinst Du mit "wo sitzt der überhaupt"? Das, daß Wasser vom Wischwasserbehälter kommt ist klar oder ?
Der Schlauch geht quer durchs Auto und kommt unter der Verkleidung der Heckklappe wieder zum vorschein.

Mein Tipp oder Vermutung : Du hast mal vergessen Frostschutz ins Wasser zu füllen . Im Schlauch hat sich ein bissel Eis gebildet und beim betätigen /sprühen der Reinigungsanlage hat das kleine Stück Eis den Schlauch entweder am Behälter oder an der Düse / hinten abpflutschen lassen :P.

Bleibt dir nur eins über...unter das Auto legen die Abschirmkapsel für den Motor abbauen und schauen ob der Schlauch noch drauf ist. Wenn "ja" den Schlauch unter der Verkleidung der Heckklappe suchen und prüfen ob der noch drauf ist.

Hallo,

hatte das Problem mit allen Düsen,
War deshalb in der Werkstatt.
Die haben mir alles gereinigt und alles ist wieder O.K.

Steffen

Geht auch einfacher. Die Spritze betätigen und schauen, wo das wasser rauskommt. Bei mir war die Heckklappe nass ....

Andreas

he...he bei mir auch.... :P.

Ist aber auch risikoreich....wenn irgendein Kabel nicht richtig isoliert ist kann das Wasser zu einem Kurzschluss führen.

Aber "kleinekampfsau" hat Recht....die Methode ist einfacher...!

hab derzeit dasselbe Problem. Wasser fließt aus den linken Holm am Unterboden. Schon blöd wenn man keine Hebebühne hat. grmpf......

Arne

Falls das Wasser vorne unterm Radkasten herausläuft, dann ist vermutlich der Heck-Schlauch am vorderen T-Stück abgerutscht. Der befindet sich irgendwo hinterm Luftfilter, der in der Regel hierfür demontiert werden müsste (zumindest beim TDI).

André

Hi,

habe ähnliche Erfahrung nach einer Woche stolzen Fabi-Besitzes gemacht... morgens, auf dem Weg zur Arbeit, zuhause Scheibe frei gespritzt, ging problemlos... Hab mir auch keine Gedanken um Frostschutz gemacht, Auto war ja fabrikneu im November ausgeliefert und hat beheizte Scheibenwaschdüsen. Auf der Autobahn (mittlerweile -2 °C) am Wischerhebel zum freisprühen gezogen und denke, ich hab am frühen Morgen schon getrunken... vorne tut sich nix, aber dafür läuft der hintere Wischer los... erst mal erbost beim Freundlichen angerufen (nach 'ner Woche die erste Elektronik-Macke, na toll!) und mich belehren lassen:

a) Im Werk wird nicht genügend Frostschutz eingefüllt
b) wenn die Wischer angefroren sind oder die Waschdüsen/schlauch zugefroren sind, fliegt die Sicherung (bei mir die des vorderen Wischers)
c) wenn man dann weiter probiert, drückts den Schlauch von der Pumpe, dann plätscherts im vorderen linken Radlauf!

Bei mir war a) - c) der Fall... mein freundlicher hat's kostenlos wieder gemacht (und die Klimaanlagensicherung, die ich mir beim Wiederaufsetzen des Sicherungskastendeckels ohne es zu merken selber abgedrückt habe, wieder eingesetzt)

Also:
1) Immer genug Frostschutz einfüllen (bei uns soll's nächste Woche bis -10°C werden...)
2) Vor dem Losfahren bei Kälte und Feuchtigkeit _alle_ Wischerblätter kurz von den Scheiben abheben (siehe Hinweis 1)!)
3) Immer ein paar Sicherungen dabei haben, für den Wischer 'ne kleine !0A (in keinem Fall 15, hat Skoda meinem Freundlichen auf Nachfrage explizit verboten!)

Ansonsten: Bis auf eine schief eingedrehte Radschraube hinten links die ersten 4500 km weder Ölverbrauch noch sonstigen Aerger! Das o.g. muss man halt wissen! Es gibt andere Hersteller, die für die Scheibenwischer gar keine Sicherung verbauen, dann haut's im schlimmsten fall das Motorsteuergerät weg (s. ADAC Motorwelt 12/04, Rubrik Murks...)

Grüße

Guido

Hatte im vorigem Winter das selbe Problem.Da ist der Schlauch unterhalb des Steuergerätes von der Schlauchkupplung abgerutscht. Steruergerät ausklicken dann sieht man was ich meine.