Heute gibt es nichts erfreuliches zu berichten. Sonst hat unser Fabia auf 1000 km ca. 0,3 Liter geschluckt. Vor dem Urlaub habe ich das Öl bis auf Max aufgefüllt. Auf der Rückfahrt, 1200 km nach dem Auffüllen auf Max, fing er an zu klappern. Sofort Kupplung getreten und auf dem Standstreifen ausrollen lassen. Messstab kontrolliert, trocken. ADAC gerufen. Öl nachgefüllt. ... und nachgefüllt. Nach 4 Litern war er wieder mittig. Unglaublich auf 1200 km 4,5 liter öl also alles was drin ist verbraucht. Ich gebe zu, dass wir zügig unterwegs waren aber nicht im roten Bereich, Tacho 160-180 was mit Winterreifen 145 - 170 entspricht.
Der ADAC meinte dass das Ein Motorlagerschaden wäre und die Hydros evtl. auch etwas abbekommen hätten. Ein gebrauchter Motor gleichen Typs zu installieren wäre die günstigste Möglichkeit den Wagen wieder auf die Straße zu bekommen.
Was sagt ihr zu dem enormen Ölverbrauch und dem Vorschlag Motortausch vs. Motorinstandsetzung?
Habt ihr Erfahrungen zu den Kosten für die jeweiligen Arbeiten? Ist das bei 96.000 km etwa schon das ende meines sonst so treuen Fabias?
Vielen Dank für eure Ideen
Der ADAC meinte dass das Ein Motorlagerschaden wäre und die Hydros evtl. auch etwas abbekommen hätten. Ein gebrauchter Motor gleichen Typs zu installieren wäre die günstigste Möglichkeit den Wagen wieder auf die Straße zu bekommen.
Was sagt ihr zu dem enormen Ölverbrauch und dem Vorschlag Motortausch vs. Motorinstandsetzung?
Habt ihr Erfahrungen zu den Kosten für die jeweiligen Arbeiten? Ist das bei 96.000 km etwa schon das ende meines sonst so treuen Fabias?
Vielen Dank für eure Ideen