Hallo Leute,
Standardmäßig ist glaube ich in meinem 1.9 TDI eine 90a Lichtmaschine verbaut.
Es gibt jedoch auch einige 1.9er TDIs aus dem VW Regal die mit einer 70a Lichtmaschine ausgestattet sind.
Eine schwächere LM belastet den Motor mechanisch weniger, also sollte doch auch eine Verbrauchseinsparung möglich sein? Oder mache ich einen Logikfehler?
Mir ist klar das eine schwächere LM auch weniger Strom liefert, was ich aber unkritisch sehe da ich 120km täglich AB fahre. Tiefgarage schont gleichzeitig noch die Batterie. Eine leere Batterie befürchte ich nicht.
Was haltet ihr davon?
Standardmäßig ist glaube ich in meinem 1.9 TDI eine 90a Lichtmaschine verbaut.
Es gibt jedoch auch einige 1.9er TDIs aus dem VW Regal die mit einer 70a Lichtmaschine ausgestattet sind.
Eine schwächere LM belastet den Motor mechanisch weniger, also sollte doch auch eine Verbrauchseinsparung möglich sein? Oder mache ich einen Logikfehler?
Mir ist klar das eine schwächere LM auch weniger Strom liefert, was ich aber unkritisch sehe da ich 120km täglich AB fahre. Tiefgarage schont gleichzeitig noch die Batterie. Eine leere Batterie befürchte ich nicht.
Was haltet ihr davon?
Sprit ist ja so teuer geworden - ich stelle jetzt nachts den Motor ab!