Naja die Frage ist doch immer, wie schwerwiegend ist der Nachteil und habe ich dann in gewissen Situationen halt die Reserven oder nicht.
Um das mal zu überspitzen könnte man ja auch sagen: Für was brauch man einen Hochdrehzahl V8 wenn mein Diesel von 2000 - 4000 das selbe Drehmoment hat.
Ich denke das muss dann jeder auf sein Fahrprofil selbst einschätzen.
Um das mal zu überspitzen könnte man ja auch sagen: Für was brauch man einen Hochdrehzahl V8 wenn mein Diesel von 2000 - 4000 das selbe Drehmoment hat.
Ich denke das muss dann jeder auf sein Fahrprofil selbst einschätzen.