Wenn du was willst was laut ist lässt du dir am besten nen Custom Auspuff anfertigen. Oder einfacher (aber ohne Zulassung), den Vorschalldämpfer rausnehmen und nen Ersatzrohr verbauen.

Wenns nicht laut sein soll, dafür schöner Klang, da kann ich nur Bastuck empfehlen. Pi ich und viele andere hatten/haben die am Fabia verbaut. Speziell mit ordentlich Hubraum erzeugen die Anlagen im warmen Zustand einen schönen sonoren Klang.

Hallo,

wende dich mal an Marco_Pfalz, der hat die gleiche Anlage, aber mit dem VSD Ersatzrohr verbaut...

Was ist denn aus deinem Fahrwerksumbau geworden ?

Die Variante Bastuck klingt echt auch an den kleinen Motoren gut!
Hatte zu Anfang auch nur ein Ersatzrohr verbaut, habe es aber mittlerweile gegen einen VSD ersetzt.
Bei langen Autobahnfahrten nervt es einfach.

Ich denke die Anlage braucht auch erstmal ein paar Stunden bis sie richtig klingt!
Heißt ein paar mal richtig warm geworden ist...
Also nicht gleich die Flinte ins Korn werfen.

Habe für kleines Geld in meine RS-Heckschürze einen neuen Friedrich eingebaut und bin nach einem problemlosen Umtausch wegen
falscher Lieferung mit Passgenauigkeit und Klang zufrieden. Genau das,
was ich erwartet habe. Im Forum lese ich auch andere Meinungen. Wer´s
sich leisten will: sicherlich ist gerne Bastuck & Co. zu gönnen.

Ein paar Fotos wären nett, wenn der ESD oben und du fertig bist.

Wir Combi Fahrer ( außer RS´ler ) haben ja alle das selbe Problem mit Endrohren und Heckschürzen bzw. nicht vorhandenen Aussparungen...

Ich werde mich erst 2014 diesem Thema annehmen - hab da aber schonmal was vorbereitet...

Hab seit ein paar Wochen die Fox-AGA ab Kat an meinem RS. Für meinen Geschmack ist die Anlage ideal, weil lautstärkenmäßig praktisch auf Serienniveau. Ist ne Absorptionsanlage mit dem Seriendurchmesser 55 mm. Beim ESD siehts so aus, als wäre das Siebrohr in S-Form durchgeführt.

Es kommt also ein 55er Rohr aus dem ESD raus. Daran ist das Endrohr geschraubt, das sich in ein Doppelendrohr mit massiven Absorbern gabelt. Wer also etwas mehr Lärm machen will, sollte sich die Anlage gegen Aufpreis von € 30 (wenn ich richtig informiert bin) mit einem Endrohr nach Wahl liefern lassen. Das sollte dann eins ohne Absorber sein.

Passform 1 a. Lediglich bei der Fixierung des Haltebügles des ESD am Gummi hab ich etwas nachgebessert. Da war nur so eine läppische Scheibe dabei, die sich auf dem Bügel verspreitzen sollte. Ist aber in der ersten Rechtskurve abgeflogen. Ne große Edelstahlscheibe und eine Schlauchschelle sind jetzt drann und halten. Ansonsten war das Montagematerial alles in Edelstahl und nix hatte gefehlt. Ok. das Endrohr hat für meinen Geschmack etwas zu weit hinten rausgeguckt. Der Stutzen am ESD war in ner Viertelstunde gekürzt, jetzt gefällts mir besser.

Es sieht die Fox-AGA sehr gut aus.

Gut!!!!



nexus 9 hülle

Hier noch n`Bild, das die ordentliche Verarbeitung zeigt. Nicht auf dem Bild Vorderrohr und Schellen.

Auf den Seat meiner Freundin montiere ich heute auch eine Fox AGA. Sieht sehr gut aus. Der Endschalldämpfer von Friedrich Motorsport war leider nach 2 Jahren durchgerostet.

War dann aber wohl ein Friedrich in "Stahl aluminiert"!?

Ja genau. Das Rohr das über die Hinterachse lief war komplett zusammen gerostet. Der ESD selber wäre noch dicht.