Material
- Werkzeug (Spezialwerkzeug ist nicht nötig, die Schellen kann man mit einer Rohrzange entspannen)
- 1x Thermostat (87°C) Teilenummer: 032121110B Preis: 23,50€
- 1x Kühlmittelflansch (passend für Thermostat) Teilenummer: 032121121K Preis: 8,69€
- 1x Dichtung Teilenummer: 032121119H Preis: 2,68€
- 2x Schrauben (zur Sicherheit, bzw. wenn sie einmal draußen sind, dann Neue rein) Teilenummer: N90629803 Preis: 0,86€

Oder man nimmt es aus dem Zubehör, da bekommt man alles um einiges günstiger. Aber noch günstiger bekommt man die Originalteile in CZ:
- 1x Thermostat (87°C) Preis: 7,40€
- 1x Kühlmittelflansch (passend für Thermostat) Preis: 7,10€
- 1x Dichtung Preis: 1,80€
- 2x Schrauben (zur Sicherheit, bzw. wenn sie einmal draußen sind, dann Neue rein) Preis: 0,40€


Vorbereitung

- den kleinen Motorunterbodenschutz unten abnehmen
- Gefäß unter das Auto stellen (min. 4L Fassungsvermögen)
- fahrerseitig ist ein Hahn, leicht dran ziehen und ca. 90° drehen
- Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter abnehmen
- min. 3L Wasser ablassen
- dann Hahn wieder zu

Das Thermostat befindet sich zw. Motorabdeckung und Batteriekasten

- Motorabdeckung abziehen um Platz zu bekommen
- falls du mehr Platz benötigst, kannst du noch den Batteriekasten entfernen, aber man schafft es eigentlich so.
- die Schelle vom dicken Schlauch entspannen und Richtung Kühler schieben
-
Schlauch abziehen (Achtung, es tritt jetzt etwas Wasser aus, das
solltest du aber nicht auffangen und wieder einfüllen, weil es durch das
recht unkontrollierte Austreten nicht sauber auffangbar ist)
- die 2 Schrauben vom Thermostatdeckel abschrauben (mit Gefühl, wenn die reißen benötigst du ein neues Thermostatgehäuse)
- Deckel abnehmen
- Dichtung und Thermostat raus ziehen

Zusammenbau

- neues Thermostat rein, neue Dichtung rein
- Deckel drauf und mit 2 neue Schrauben befestigen
- Schlauch samt Schelle wieder drauf
- schauen, dass unten der Hahn richtig zu und dicht ist
- aufgegangenes Kühlwasser wieder !!!LANGSAM!!! oben rein kippen (ggf. durch Verlust mit Neuem auffüllen)
- Deckel vom Kühlwasser drauf
- 3min bei ca. 3000U/min im Stand laufen lassen
- Kühlwasser im abgekühlten Zustand so auffüllen, dass es zw. Min und Max steht


Beispielbild:

Beschrieben wurden die Teile mit der Nummer 12 - 15.