Angepinnt Was hast Du heute für Deinen Fabia gemacht?

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    Vorher hab ich leider vergessen zu Fotografieren, nacher kann ich dir gern zeigen. Du kennst ja Felgen die Bordsteinschäden haben und wie das aussieht.
    Und mit solchen Felgen herumfahren geht mal gar nicht, desshalb einmal wieder schön machen.
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    Skoda Octavia V/RS TDI
    Skoda Octavia Combi TDI

    Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Grisu512“ ()

    Ab heute ist der Sedan wieder auf der Straße. Ach ein herrliches Fahrgefühl. Nach 12 Monaten Mercedes-Raumgleiter, mit 2t Einsatzgewicht, hatte ich schon fast vergessen wie es sich anfühlt, wenn ein Auto leicht und Agil ist. :)

    Diese Saison Neu sind der MaxiDOT Tacho (Nochmal Vielen Dank an @-creez- wirklich perfekte Arbeit!), und die original RS Fußmatten (extrem Teuer aber Egal, sind wohl Bald ausverkauft).

    In den nächsten beiden Monaten wird das 6 Gang Getriebe einzug halten und wenn alles klappt ein Bilstein B12 kommen.

    Einen guten Start in die Saison 2018 wünsche ich euch allen. :)
    Gruß joeyfabia

    Lackierte große Beifahrer-Spiegel auf Anfrage weiterhin möglich.
    Ist zwar schon eine Woche her aber letzte Woche wurde der Combi für die nächsten 2 Jahre fertig gemacht. Was war zu tun:

    -Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe und Keilriemen
    -Alle Filter
    -Getriebeöl wechseln
    -Motorölwechsel
    -Bremsschläuche Vorne (die waren richtig Fertig 8| )
    -Roststellen auspinseln
    -Scheinwerfer aufploieren
    -RS Pedalkappen gab es ausnahmsweise auch. :rolleyes: Normal ist Tuning an dem Fahrzeug tabu. Aber naja. :D
    -HU Durchführen
    Dateien
    Gruß joeyfabia

    Lackierte große Beifahrer-Spiegel auf Anfrage weiterhin möglich.
    Letzte Woche hat der Fabia einen Ölwechsel und 2 neue Reifen für vorne bekommen, die alten waren echt tot...
    Heute nun hat der Fabia den Spieß mal umgedreht und nicht ich etwas für ihn, sondern er etwas ganz tolles für mich gemacht. Als Geschenk des Tages gabs nen Turboschaden :( Na Herzlichen Dank auch... Also wird nun ein neuer Turbo mit allem drum und dran besorgt und dann wird demnächst repariert. Solange bin ich dann jetzt erst mal ohne eigenes Auto, mal schauen wie lange das so klappt bis ich aufgeschmissen bin...

    Hartl72 schrieb:

    Wenn's kommt, dann kommt's heftig.
    Hoffentlich wendet sich alles zum besseren.
    Mfg
    Gerhard

    Da hast du Recht, Danke dir. Wenn irgendwas ist, ist immer alles auf einmal X/

    mrbabble schrieb:

    <a href="https://www.fabia4fun.de/wbb/index.php/User/7869-RS-Julchen/">@RS_Julchen</a> vielleicht wäre das eher der richtige Zeitpunkt den Schrotthaufen abzustoßen?!

    Gerade das ist leider jetzt so garnicht drin :( Für den Fabia krieg ich jetzt mit Turboschaden vielleicht 1000€ bis maximal 1500€, davon was anständiges und haltbares neues kaufen ist ja nicht so einfach machbar.
    Wäre das mit dem Pferd nun alles nicht gewesen wäre das alles irgendwie hinzubiegen gewesen. Aber wenn wir rechnen zB für einen im Gesamtpaket guten Fabia RS legt man zwischen 4000€ - 4500€ hin. Und genau das hat mich das alles mit meinem Pferd jetzt gekostet ;(
    Da ist es dann im Moment doch einfacher das Geld für den Turbowechsel beizuschaffen, da das ja nur ein Bruchteil von dem ist was ein neues Auto kosten würde.

    mrbabble schrieb:

    Was genau war mit dem Pferd? Die Preise sind ja echt heftig...

    Das sind sie allerdings, ja :( Ich hab noch keine endgültige Rechnung aus der Klinik. Da hat die Ärztin zu mir gesagt, ich soll mal grob mit 2000€ rechnen. Ich rechne mal lieber 2500€ (sie war insgesamt 3 Wochen da mit OP, Versorgung und allem drum und dran). Dann noch der Transport in die Klinik und wieder zurück sind 750€ und die Tierarztrechnungen wegen allem vor der Klinik sind auch fast 1000€ gewesen. Dann musste ich mir für die 4 Wochen vor der Klinik auch mehr als genug Verbandsmaterial besorgen, das waren auch um die 200€. Da kommen dann am Ende zwischen 4000€ - 4500€ zusammen und es ist noch nicht alles fertig bzw. abgeheilt. Es muss jetzt noch weiter versorgt werden, aber nicht mehr so intensiv wie vorher, aber zum Glück ist ein Ende in Aussicht und es wird nicht mehr ewig lange dauern.
    Am Anfang sah es nach einer einfachen Verletzung am Bein aus, die aber immer größer wurde. Irgendwann war sie so groß, dass sie nicht mehr vom normalen Arzt bzw. mir behandelt werden konnte, also blieb nur noch die Klinik. Da kam beim Röntgen heraus dass ein Knochen gebrochen ist und durch das "lose" Stück Knochen hat das Gewebe zu viel gearbeitet und es hat sich immer weiter entzündet und konnte nicht abheilen. Kaum ist das Stück Knochen raus gewesen ist alles super geheilt und zugewachsen. Es ist aus Wunde mit einer Größe von ca. 10x12cm (bei Einlieferung in die Klinik) eine Wunde von nur noch etwa 5 Cent Stück Größe zugeheilt. Anbei ein Bild vom Bruch, die offene Wunde lasse ich mal lieber weg, das ist nicht was für jedermann :sick:
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    Das alles für nur ein PS - es geht doch teurer als Saugertuning :)
    Aber Hauptsache es geht aufwärts
    Bilstein B12 Fahrwerk - ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm :D Mein Thread

    mrbabble schrieb:

    Ok dann mal noch gute Genesung fürs Pferdchen
    Dankeschön :)

    Blackfrosch schrieb:

    Das alles für nur ein PS - es geht doch teurer als Saugertuning <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
    Aber Hauptsache es geht aufwärts
    Jaaaa, auch nur 1 PS kann mal locker so teuer werden wie mehrere PS :D
    Aber was man sagen muss, der einzig positive Gedanke beim Turboschaden gestern war, dass ich nun darauf hoffe wenn der neue Turbo drin und eingefahren ist, der dann endlich ordentlich ist und es dann vielleicht mit ein bisschen mehr Leistung klappt :P
    Na dann sind wir ja schon zwei mit matschturbo, mein neuer sollte morgen ankommen :rolleyes:
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    Spritmonitor.de

    "Living in the city and buying an off-roader is like permanently wearing a condom for the one day a month you might get lucky"
    ASZ Serie neu von Z-Turbo @majesty78 Soll ja einfach nur gut und zuverlässig laufen, wenn da hinten nicht auch noch die Standheizung verbaut wäre hätte ich den China gurkenlader schon längst raus geschmissen, so muss ich endlich.

    Wenn ich jetzt nochmal das Getriebe raus und die siffende Kurbelwellendichtung machen würde wäre das Auto technisch tatsächlich wieder 1A Mängelfrei. ;)
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    Die habe ich bei mir auch gleich mit gemacht als wir das Getriebe im Herbst draußen hatten... muss ja leider die Ölwanne auch runter :(


    Mit freundlichen Grüßen
    abzugeben: neue H&R Federn 6Y RS

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    Mein Ex-Fabia:

    Fabia 6Y RS mit 160 PS / 360 Nm und ein paar optischen Verfeinerungen :thumbsup:
    So isses, deswegen, solange es nicht tropft...
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