Fabia Combi 2006 schrieb:

Achsoo das wusst ich net das es selbst da Unterschiede gibt <img src="http://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> ich weis nur das in sachsen Paragraf 21 nur die Dekra abnehmen darf ( offiziell ) inoffiziell gibt es da ein zwei Tüfler die das wie gesagt für Geld auch so machen ...

Es ist eigentlich ganz einfach, § 21 StVZO, sprich Einzelabnahmen, dürfen nur amtl. anerk. Sachverständige (aaS) machen und die gibt es für Ottonormalbürger nur an der TP, der "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr". Die TP wird im Westen von den versch. TÜV betrieben und im Osten vom DEKRA; nur in Berlin gibts beide, weil Berlin historisch ja mal Ost und West war.

Die Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO dürfen auch Prüfingenieure (PI) von den amtl. anerk. Überwachungsorganisationen machen, das ist aber ein sehr eingeschränktes Feld. Für PI, die nicht alle Schranken in der Tasse haben und meinen § 21 machen zu müssen/dürfen/können gilt, dass der Brunnen so lange zu zum Kelch geht, bis er stolpert oder so ähnlich.

Fahrwerk und Distanzscheiben und/oder andere Räder ist so gut wie immer ein Fall von § 21 StVZO und das ist auch gut so!

Danke für den Tip - es gilt noch bis Sonntag und auch ich habe gespart B12 unter 400...

Ich greif das Thema mal auf da ich vorhin über ein DTS BlackEdition Gewindefahrwerk für 189 €gestolpert bin und nicht so richtig weiß was ich davon halten soll.

Wer möchte kann auch auf DTSShop.de nachschauen ich kann mir nur nicht vorstellen dass für das Geld was vernünftiges rauskommt.

Wenn Spaß am Wechseln und Ein/Ausbau hast dann kauf es

ich habe mir zwar selber das ziel gesetzt bei solchen Themen nicht mehr zu antworten aber manchmal kann ich es einfach nicht lassen! (Schande über mein Haupt!)

Punkt 1. welcher Händler der Welt gibt dir mal schlank 35 % nachlass wenn er nicht das Zeug umbedingt loswerden will, weil es sonst keiner kauft. Man zeige mir die Händler die im Onlinegeschäft eine solche Marsche haben (das gibt es nur in Nischenprodukten)

Punkt 2. wenn ein Fahrwerk um die 200€ kostet, dann würde ich mich doch schon selber fragen warum?! wir verbauen gerade ein "Serienfahrwerk" mit Sachs Dämpfern und co der Spaß kostet im Bereich Material schon mehr als 400€ Frag mal bei Skoda nach was da das Zeug kostet da kommt man aus dem Staunen nicht mehr raus.

also bitte ab und zu 5 min länger nach gedacht was man seinem Auto (das beste stück!) so antuen will

Ich seh das wie das schwarze Hüpfebein... wer billig kauft, schraubt mehrmals!

Es muss ja kein high end FW werden (das für meinen MR2 hab ich mir gut das 12-fache von dem Preis hier kosten lassen, da bhab ich aber auch den entsprechenden Anspruch... ) aber was gescheites sollte es halt schon sein! Ordentliche FW kosten für Autos wie den Fabia nun wirklich nicht die Welt. Infos, was du nehmen kannst, findest du hier im Forum zu hauf, insbesondere im einschlägigen Thread.

DTS ist qualitativ gesehen kein Produkt, welches empfehlenswert ist, egal zu welchem Preis.

Meine Erfahrungen:

• 3x beim Fabia verbaut, an allen 3 Fahrzeugen innerhalb von max. 4 Jahren defekte Stoßdämpfer, Anschlagpuffer etc. pp
  
• Ersatzteilversorgung vom Hersteller nur zu solch unverschämten Höchstpreisen, dass ein neues Fahrwerk billiger kommt, Kulanz wird keine eingeräumt
  
• Fahrverhalten anfangs gut, mit der Zeit, spätestens nach 1,5 Jahren ist es ein reinstes gehüpfe, total schlechte Straßenlage, Lenkrpräzision ist kaum noch gegeben.
  

WARNUNG VOR DTS, absolute KEINE Kaufempfehlung

Spart lieber auf ein vernünftiges Fahrwerk, das Fahrwerk von DTS ist im Alter von 3 Jahren jedenfalls schon nicht mehr verkehrstauglich und eine absoute Sicherheitsgefahr!

PS: alle 3 Fahrwerke wurden stets im TÜV zulässigen Bereich gefahren, ohne Veränderungen, dass ist ja meist das Totschlagsargument aller Hersteller, trifft aber auf mich nicht zu.

Denkt an eure Sicherheit, kauft von etablierten Herstellern und bitte NICHT von DTS.