So hier mal eine hilfestellung zum Tachoausbau....




Schritt 1
Zum Ausbau der Tachoeinheit die Abdeckung zwischen Lenkrad und Einheit zu
Euch heranziehen. Nun sieht man 2 freiliegende Torx 20 Köpfe die
herausgedreht werden sollen, dann die Tachoeinheit zu Euch kippen und die
beiden Stecker lösen. Vorsicht!!! Nicht das Plexiglas des Tachos zerkratzen!
Schritt 2
Nun nehmt die Einheit heraus, und sucht Euch zur Demontage einen ruhigen
Platz, da es im Fahrzeug zu eng zugeht.
Schritt 3
Seitlich rund um die Einheit befinden sich mehrere Laschen, die behutsam
nach oben gebogen werden müssen. Dabei immer leicht die beiden Teile
auseinanderziehen, da die Laschen sonst sofort wieder einrasten. Dann
einfach die Plexiglasabdeckung nach oben abheben, und vor euch liegt das
kostbare Innere.

Nun die Ringe Draufkleben und in umgekehrter reieifolge den Tacho wider zusammensetzen.....

Viel Spaß

GO BLUE

wer sich darunter nichts vorstellen kann sollte hier gucken:

kleinekampfsau.de/html/tachoumbau.html

Andreas

@KKS

Das Passt ja ...ich habe den Text und du die Bilder

GO BLUE

schön

Original von BlueDevilHamburg
@KKS

Das Passt ja ...ich habe den Text und du die Bilder

GO BLUE

Beim Öffnen der Bilder habe isch auch einen text :P.

Andreas

Muss man wenn man die Stecker abzieht etwas beachten?
oder stört es den Tacho nicht wenn man ihm einfach die Stromzufuhr kappt? (Kilometerzähler etc.)
Gibt es eine Reihenfolge in der man die Stecker lösen muss?

Hab nämlich das Problem, dass bei mir ab 40km/h alle smds kaputt sind. Ist das normal? dachte eigentlich die halten ewig.

Die Zündung sollte schon aus sein beim Stecker abziehen! sonst spielt das keine rolle welcher Stecker zuerst. Der Kilometerzähler steht nach dem anklemmen wieder da. was für SMDS hast denn genommen???
schau mal hier [frage] Umbau Innenbeleuchtung

Danke!
SMDs sind jetzt die originalen kaputt - nach neuen muss ich mich noch umsehen.
Den rest werde ich im anderen thread klären - passt thematisch besser