Hallo Gemeinde,
ich habe ein Problem mit der Ansteuerung des ZV in der Heckklappe meines Fabia 1 Combi.
Bislang hat die ZV problemlos funktioniert. Es wurden alle Türen mit der FB geöffnet bzw. verschlossen und auch die Heckklappe alleine konnte mit der Heckklappentaste des Schlüssels geöffnet werden.
Doch plötzlich funktioniert nur die Heckklappenansteuerung nicht mehr.
Die Heckklappe kann weder durch das allgemeine Öffnen der ZV noch durch die Heckklappentaste geöffnet werden.
Es ist auch das bekannte Geräusch des Stellmotors der Heckklappe nicht zu hören.
Ich habe daher mal den Klappenstellmotor ausgebaut und überprüft. Er funktioniert nach anlegen der 12V-Bordspannung problemlos. Auch wenn ich den Stellmotor in eingebautem Zustand mit den 12 V einer externen Batterie beaufschlage funktioniert der Stellmotor einwandfrei.
Demzufolge sollte also das Problem nicht der Motor selbst sein, sondern die Verkabelung.
Es befindet sich am Stellmotor ein Doppelstecker mit einer rot-grünen und einer braunen Leitung.
Ich nehme an, dass die braune Leitung die Masse ist und die rot-grüne Leitung die Steuerleitung vom Komfort-Steuergerät kommt.
Mein Gedankengang zur Lösung des Problems:
Ich suche mir das Komfortsteuergerät und dort dann im Stecker das rot-grüne Kabel. zunächst würde ich überprüfen, ob an der rot-grünen Leitung im Stecker bei Betätigung der ZV-FB eine Spannung anliegt. Sollte dies der Fall sein, dann würde ich überprüfen, ob die beiden rot-grünen Leitungen also die am KSG und am Stellmotor der Heckklappe eine Verbindung haben (Stichwort: durchklingeln).
Sollte dies nicht der Fall sein, dann würde ich behelfsmäßig eine Leitung vom Stecker am KSG zum Stecker am Stellmotor legen und dann die Funktion der ZV an der Heckklappe überprüfen.
Ist mein Gedankengang bis hierhin richtig?
Funktioniert alles, dann ist die rot-grüne leitung irgendwo unterbrochen und ich muss halt nur eine neue Leitung verlegen.
Funktioniert es nicht, dann steckt der Fehlerteufel wo anders. Aber wo?
Aprpops stecken: Wo ist das KSG denn beim Fabia 1 verbaut?
Hat vielleicht einer der User hier einen passenden Schaltplan für meinen Fabia?
Weiß vielleicht jemand zufällig, wo das rot-grüne Kabel vom Steuergerät zur Heckklappe verläuft?
Ich hoffe auf euere Hilfe und zweckdienlichen Ratschläge.
Viele Grüße
Markus
ich habe ein Problem mit der Ansteuerung des ZV in der Heckklappe meines Fabia 1 Combi.
Bislang hat die ZV problemlos funktioniert. Es wurden alle Türen mit der FB geöffnet bzw. verschlossen und auch die Heckklappe alleine konnte mit der Heckklappentaste des Schlüssels geöffnet werden.
Doch plötzlich funktioniert nur die Heckklappenansteuerung nicht mehr.
Die Heckklappe kann weder durch das allgemeine Öffnen der ZV noch durch die Heckklappentaste geöffnet werden.
Es ist auch das bekannte Geräusch des Stellmotors der Heckklappe nicht zu hören.
Ich habe daher mal den Klappenstellmotor ausgebaut und überprüft. Er funktioniert nach anlegen der 12V-Bordspannung problemlos. Auch wenn ich den Stellmotor in eingebautem Zustand mit den 12 V einer externen Batterie beaufschlage funktioniert der Stellmotor einwandfrei.
Demzufolge sollte also das Problem nicht der Motor selbst sein, sondern die Verkabelung.
Es befindet sich am Stellmotor ein Doppelstecker mit einer rot-grünen und einer braunen Leitung.
Ich nehme an, dass die braune Leitung die Masse ist und die rot-grüne Leitung die Steuerleitung vom Komfort-Steuergerät kommt.
Mein Gedankengang zur Lösung des Problems:
Ich suche mir das Komfortsteuergerät und dort dann im Stecker das rot-grüne Kabel. zunächst würde ich überprüfen, ob an der rot-grünen Leitung im Stecker bei Betätigung der ZV-FB eine Spannung anliegt. Sollte dies der Fall sein, dann würde ich überprüfen, ob die beiden rot-grünen Leitungen also die am KSG und am Stellmotor der Heckklappe eine Verbindung haben (Stichwort: durchklingeln).
Sollte dies nicht der Fall sein, dann würde ich behelfsmäßig eine Leitung vom Stecker am KSG zum Stecker am Stellmotor legen und dann die Funktion der ZV an der Heckklappe überprüfen.
Ist mein Gedankengang bis hierhin richtig?
Funktioniert alles, dann ist die rot-grüne leitung irgendwo unterbrochen und ich muss halt nur eine neue Leitung verlegen.
Funktioniert es nicht, dann steckt der Fehlerteufel wo anders. Aber wo?
Aprpops stecken: Wo ist das KSG denn beim Fabia 1 verbaut?
Hat vielleicht einer der User hier einen passenden Schaltplan für meinen Fabia?
Weiß vielleicht jemand zufällig, wo das rot-grüne Kabel vom Steuergerät zur Heckklappe verläuft?
Ich hoffe auf euere Hilfe und zweckdienlichen Ratschläge.
Viele Grüße
Markus
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