Hallo zusammen,
hab vor einiger Zeit bemerkt, dass mein Fabia beim Lenken vorne links manchmal "klack" macht. Ab und an kam dies auch bei Unebenheiten vor, aber nur ganz selten. Bin dann zum ÖAMTC gefahren, die haben ihn von unten angeschaut (passt alles), Vorderräder bewegt (keine Geräusche), auf die Rüttelplatte gestellt (passt auch alles). Dann ist der ÖAMTC`ler ne Runde gefahren und hörte beim Lenken auch das "klack". Seine Diagnose "vermutlich das Domlager, entweder is Dreck drinnen, oder es is fällig fürn Wechsel".
Also hab ich das Domlager bestellt, wollts nun eigentlich Austauschen, aber ich war zum Arbeiten doch noch ein bisschen zu nah an der Garagenwand. Reifen wieder drauf, Wagenheber wieder runter.... Als das Auto dann keine Berührung mehr mit dem Wagenheber hatte, also sein Gewicht selbst tragen musste, war wieder dieses "klack". Und jetzt bin ich mir wirklich nicht mehr sicher obs überhaupt das Domlager is.
Hab zwar auf Wiki gelesen : Zusätzlich hat es abhängig vom Aufbau auch eine Dämpfungsfunktion
Trifft das beim 6Y BJ2003 1,9SDI zu?
Das "klack" klingt, wie wenn nicht hohles Metall gegen nicht hohles Metall schlägt.
Vlt. ists noch wichtig zu sagen: Während ich aufs Domlager gewartet habe gabs wieder ein lautes "klack" und der Rücklaufschlauch von der Servo ist durchgerostet.
Kann also momentan auch nicht fahren ums näher zu beschreiben, aber mir kommt vor, dass man das Geklacke auch an den Pedalen (Kupplung und Gas) spürt.
hab vor einiger Zeit bemerkt, dass mein Fabia beim Lenken vorne links manchmal "klack" macht. Ab und an kam dies auch bei Unebenheiten vor, aber nur ganz selten. Bin dann zum ÖAMTC gefahren, die haben ihn von unten angeschaut (passt alles), Vorderräder bewegt (keine Geräusche), auf die Rüttelplatte gestellt (passt auch alles). Dann ist der ÖAMTC`ler ne Runde gefahren und hörte beim Lenken auch das "klack". Seine Diagnose "vermutlich das Domlager, entweder is Dreck drinnen, oder es is fällig fürn Wechsel".
Also hab ich das Domlager bestellt, wollts nun eigentlich Austauschen, aber ich war zum Arbeiten doch noch ein bisschen zu nah an der Garagenwand. Reifen wieder drauf, Wagenheber wieder runter.... Als das Auto dann keine Berührung mehr mit dem Wagenheber hatte, also sein Gewicht selbst tragen musste, war wieder dieses "klack". Und jetzt bin ich mir wirklich nicht mehr sicher obs überhaupt das Domlager is.
Hab zwar auf Wiki gelesen : Zusätzlich hat es abhängig vom Aufbau auch eine Dämpfungsfunktion
Trifft das beim 6Y BJ2003 1,9SDI zu?
Das "klack" klingt, wie wenn nicht hohles Metall gegen nicht hohles Metall schlägt.
Vlt. ists noch wichtig zu sagen: Während ich aufs Domlager gewartet habe gabs wieder ein lautes "klack" und der Rücklaufschlauch von der Servo ist durchgerostet.
Kann also momentan auch nicht fahren ums näher zu beschreiben, aber mir kommt vor, dass man das Geklacke auch an den Pedalen (Kupplung und Gas) spürt.
) und 30€ pro Domlager.