Zusatz- und MFA Werte in allen Tachos, mit/ohne MFA und FIS

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      Zusatz- und MFA Werte in allen Tachos, mit/ohne MFA und FIS

      Hey Leute, bin neu hier und möchte ein Projekt vorstellen, das ich mit meinem Polo 9n3 durchführte und das nun erfolgreich beendet ist. Es geht darum Zusatzwerte in der großen MFA anzuzeigen, Tachos mit kleiner MFA mit einem Zusatzdisplay auszurüsten und Tachos ohne MFA mit dem gleichen Zusatzdisplay auszurüsten aber zusätzlich noch eine vollwertige MFA zu integrieren. Natürlich ist das auch zum Fabia kompatibel. Fabia 2 (<09) mit MaxiDot / großer MFA müssen noch ein wenig warten, da die Teile einen anderen Zeichensatz besitzen und ich den noch einpflegen muss :D

      So sieht das Modul für beide Varianten aus:



      Hier ein paar Youtubevideos zu dem Ganzen:

      Große MFA:



      Kleine/Ohne MFA:





      Um die Öltemperatur anzeigen zu lassen muss in beiden Fällen der originale, am Tacho angeschlossene Ölsensor verbaut sein (nachrüstbar).

      Um den Ladedruck zu ermitteln muss ein Käbelchen zum Ladedrucksensor gelegt werden.

      Weitere Infos gibt es hier:

      Große MFA:

      Beschreiben der MFA+ Oel-Temp + Ladedruck : [9N] Kombiinstrument

      Kleine/Ohne MFA:

      Zusatzanzeigen im Tacho mit kleiner / ohne MFA : [9N] Kombiinstrument

      Besonderer Dank gilt Blackfrosch für seine Unterstützung!

      Gruß, Chris


      Aktuelle Interessenten (10 nötig für Sammelbestellung):

      Aktuell: 13/10


      F4F:

      Quellcode

      1. Hartl72
      2. BoNeS
      3. Socio
      4. VR170
      5. Little Turbo x2
      6. schroeder007
      7. znow
      8. nohoff (nur mit EGT)


      9N.info:

      Quellcode

      1. ElBartoME
      2. RollinCrew
      3. Robbe91
      4. Markus_679

      Biete das Anlernen der WFS und Laufleistungskorrekturen bei allen PQ24 Tachos, Skalenkorrektur und Weiteres bei VDO Tachos für PQ24 Fahrzeuge (Polo 4, Ibiza 6L, Fabia 1 und Fabia 2 <2009)

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von „-creez-“ ()

      Ich melde Interesse an ;)

      1. Nach wie vor beschäftigt mich die Frage - wie wird das Modul befestigt?
      2. Hast du Bilder hierzu: "Positiv, Displayhintergrund = leuchtet, Schrift = dunkel- Negativ, Displayhintergrund = dunkel, Schrift = leuchtet"
      3. Gibts ne Deadline zur Bestellung?

      Mir fallen bestimmt später noch mehr Fragen ein :thumbsup:
      VCDS sowie VCP (CAN, K-Line, VIM) Support in 24105 Kiel und Umgebung
      Das Controllermodul wird mit einem Schaumstoffklebestreifen (Beliebte Kreiselbesfestigungsmethode bei Modellhelis) auf die Rückseite der Tachoplatine geklebt. Das Display hat 2-3 M2 Schräubchen je nach dem ob VDO oder MM und wird damit durch die bereits vorhandenen Löcher in der Tachoplatine fixiert.

      Im OP hab ich jeweils einen Link für den Nachrüstsatz und das FIS Modul reingestellt.
      Dort kann man Bilder von den verschiedenen Entwicklungsstufen sehen, auch wie ich den Prototyp des Nachrüstmoduls im Tacho befestigt habe.

      Beide Module werden über den Lenkstockschalter bedient.

      Wenn ein Tacho mit kleiner MFA nachgerüstet wird werden die Crimpkontakte für den MFA Schalter auf freie Plätze umgepinnt. Im Tacho führt ein Flachbandkabel von diesen Pins zum Modul und vom Modul zu den ursprünglichen MFA Schalter Pins. Das ermöglicht die Umschaltung zwischen Modul und kleiner MFA durch gedrückt halten der Wippe.


      CAN High und Low beider CAN Busse und die Versorgungsspannung werden ebenfalls im Tacho an den Stecker angelötet.

      Es gibt keine Deadline. Die Frage ist nur ob man sichs einzeln bestellen will, da sich der Preis ab 10 Stk um ca. ein Drittel verringert.

      Einzelpreise:

      Nachrüstmodul: 155€

      FIS Modul : 140€



      Zu dem Positiv/Negativ:

      Ich hatte bis jetzt nur rot/negativ (Video).

      Positiv:



      Negativ:



      Ich kann aber aus Erfahrung sagen dass weiß/negativ wegen seiner Neutralität das Beste ist.

      Hier die verschiedenen Farben (Herstellerbeispiele):











      Biete das Anlernen der WFS und Laufleistungskorrekturen bei allen PQ24 Tachos, Skalenkorrektur und Weiteres bei VDO Tachos für PQ24 Fahrzeuge (Polo 4, Ibiza 6L, Fabia 1 und Fabia 2 <2009)
      Die Verkabelei kann ich übernehmen, dazu muss ich dann halt den Tacho haben :D

      Wenn Du nen Fabia 2 hast geht das mit dem Zusatzdisplay nicht! Beim Fabia 2 gehts nur wenn Du MaxiDot hast und ich die Werte in die große MFA schreiben kann :)

      Grün würde so aussehen:

      (ist nicht das Display was rein kommt aber nur als Farbbeispiel)

      Gibt es allerdings nicht als Negativvariante.

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      Ist eh ein Fabia 1(RS)
      Und das ist dann nur im KI zu verkabeln, oder im Fabia sonst noch wo?
      Entschuldige das ich so blöd frage :rolleyes:
      Fabia 6y VRS in Sprintgelb Bj.12/03 Schiebedach/Bastuck
      Das kannst Du hinbauen wo Dus gerade haben willst :) musst dann halt die benötigten Kabel an die Stelle legen, im Tacho hat man halt schön Zugriff auf diese Signale da die alle am 32 poligen Stecker anliegen :)
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      Melde ebenfalls interesse an für das kleine Modul!

      Edit:
      ​Preis: 155 € einzeln, ab einer Stückzahl von 10 wirds um 55€ billiger, da der Leiterkartenhersteller den Preis drückt
      ..also Leute.. für 100€ wäre das doch schon genial, oder?
      “Nur Weicheier benutzen Datensicherungen auf Band: richtige Männer laden ihren wichtigen Kram einfach auf einen FTP und lassen diesen vom Rest der Welt spiegeln.” - Linus Torvalds im Usenet, 1996
      Ich schreib mal mit (Interesse gezeigt) - erster Post!

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      Im Poloforum sind es auch nochmal 2 also jetzt insgesamt 7 Module.


      Nur noch ne kleine Info: Ich fertige nur gegen Vorkasse. D.h. ich fang erst mit bestellen an, wenn ich wirklich von allen nen Zahlungeingang habe, sonst müsst ich was auslegen und des will ich ned ;)
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      Ich habe mir mal herrausgenommen die Liste in deinen ersten Post zu übernehmen und führe die da weiter :)
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      Wie sieht das denn mit der Öltemperatur beim Fabia aus? Einen entsprechenden Originalsensor zum nachrüsten gibt es da doch nicht, glaube ich?
      Und was genau heißt "ein Kabel zum Ladedrucksensor führen"? Wird das mit an den Stecker gelötet/befestigt?
      Jap, da muss ein Kabel mit PIN 4 (schwarz/gelb) des Ladedrucksensors verbunden werden.


      Die Ölsensoren waren bisher immer die gleichen:

      SENSOR ÖLSTAND VW POLO 6KV + 9N ÖLSTANDSENSOR ÖLSENSOR ÖLSTANDGEBER 5.1997->


      Anschluss: KL 15, Masse und Signal für Tacho. Das dürfte beim Fabia gleich sein, hab gerade nen Fabia Tacho da, probier ich mal aus :)
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      Entschuldige @VR170 .. einfach drüber gescrollt.. hab Dich ergänzt ;)
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      Also der Ölsensor ist zum Fabia kompatibel!

      Man muss ihn allerdings im KI ver VCDS Codieren wenn man ihn nachgerüstet hat :)
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      Nja.. und wie bekommt man den in die Ölwanne?
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