Hallo, ich bin neu hier Hoffentlich im richtigen Bereich gepostet...
Ich fahre einen Fabia 1.9 TDI Bj 01.
Ich hatte das Problem das die Servolenkung schwergängig war, bei höheren Geschwindigkeiten extrem "leicht" gängig war und dass die Außen- & Innenbeleuchtung nach kurzer Fahrt begonnen hat zu Flackern.
Fehler ausgelesen damals - G250 Blabla.... in Foren gelesen --> Drehwinkelsensor tauschen.
Drehwinkelsensor bestellt (Neu, TRW) und eingebaut. Fazit: Servolenkung immer noch schwergängig, dafür ist das flackern weg sowie das zu sehr leichte lenken bei höheren Geschwindigkeiten.
Wieder versucht Fehler auszulesen: Es gibt keinen mehr (bzgl. g250)
Ist es nun doch die Servopumpe die getauscht werden musst ? Flüssigkeit ist genug im Behälter, dicht ist auch alles. Die Servopumpe ist Meiner Meinung nach intakt, da man sie hört wenn man lenkt (leichtest Summen, arbeiten eines "Motors") und vor dem Tauschen des Sensor bei höheren Geschwindigkeiten sie ja die Lenkung "Unterstützt" hat.
Hab mich schon in etlichen Beiträgen durchgelesen aber zu viel an Lösungen und Möglichkeiten gefunden, die ich alle samt nicht "ausprobieren" kann, auf Grund beschränkter zeit sowie finanziellen Mitteln als Student
Herzliche Grüße und ein Dankeschön.
Ich fahre einen Fabia 1.9 TDI Bj 01.
Ich hatte das Problem das die Servolenkung schwergängig war, bei höheren Geschwindigkeiten extrem "leicht" gängig war und dass die Außen- & Innenbeleuchtung nach kurzer Fahrt begonnen hat zu Flackern.
Fehler ausgelesen damals - G250 Blabla.... in Foren gelesen --> Drehwinkelsensor tauschen.
Drehwinkelsensor bestellt (Neu, TRW) und eingebaut. Fazit: Servolenkung immer noch schwergängig, dafür ist das flackern weg sowie das zu sehr leichte lenken bei höheren Geschwindigkeiten.
Wieder versucht Fehler auszulesen: Es gibt keinen mehr (bzgl. g250)
Ist es nun doch die Servopumpe die getauscht werden musst ? Flüssigkeit ist genug im Behälter, dicht ist auch alles. Die Servopumpe ist Meiner Meinung nach intakt, da man sie hört wenn man lenkt (leichtest Summen, arbeiten eines "Motors") und vor dem Tauschen des Sensor bei höheren Geschwindigkeiten sie ja die Lenkung "Unterstützt" hat.
Hab mich schon in etlichen Beiträgen durchgelesen aber zu viel an Lösungen und Möglichkeiten gefunden, die ich alle samt nicht "ausprobieren" kann, auf Grund beschränkter zeit sowie finanziellen Mitteln als Student
Herzliche Grüße und ein Dankeschön.