mrbabbles blauer Polo GTI 2,0 TSI

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      Nee... wird noch nix verraten... kann nämlich passieren, dass die nicht passen, wenn die Meinungen im Netz stimmen :(
      abzugeben: 6Y RS-Heck; neue H&R Federn; Mittelarmlehne

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      Mein Ex-Fabia:

      Fabia 6Y RS mit 160 PS / 360 Nm und ein paar optischen Verfeinerungen :thumbsup:
      Heute kam der Anruf vom Händler, dass der GTI bald fertig ist... Am 07.03. ist jetzt die Abholung in Wolfsburg geplant :thumbup:
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      Geburtstag am 07.03? Pass nur auf, dass er nicht auf ein mal ein Panda Kostüm hat :D
      Hier gehts zu meinen Fabias

      Spritmonitor.de

      "Living in the city and buying an off-roader is like permanently wearing a condom for the one day a month you might get lucky"
      Wehe :D

      Im Sommer wird der GTI schon wieder eingestellt als Schalter... scheint nicht so die Nachfrage zu sein... :( naja macht meinen noch besonderer :D


      mfg
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      Fabia 6Y RS mit 160 PS / 360 Nm und ein paar optischen Verfeinerungen :thumbsup:

      mrbabble schrieb:

      Wehe <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />

      Im Sommer wird der GTI schon wieder eingestellt als Schalter... scheint nicht so die Nachfrage zu sein... <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/sad.png" alt=":(" /> naja macht meinen noch besonderer <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />


      mfg


      Hat zu einem damit zu tun und zum anderen kommt ja noch der 2Akt im Thema WLTP. VW reduziert gerade wieder ganz extrem was Motor Getriebe Varianten angeht über die Ausstattungsvarianten.

      Hatte Leuten ein Angebot gemacht und am nächsten Tag kommt ne Mail in der es heißt, ab heute und für die Zukunft fallen folgende Varianten weg.

      Wird noch lustig mit dem ganzen Thema WLTP und Co wenn die ganzen Benziner den Ausdünstung Test in der Unterdruckkammer machen müssen für 48h.:D :D :D :D
      Wir haben ja mittlerweile auch 4 Jahre den Touran mit DSG... daher weis ich ja wie sich das so fährt... deswegen wollte ich unbedingt wieder einen Schalter. Mittlerweile bin ich ich echt froh, dass ich den Schritt gegangen bin und mir den GTI so bestellt habe, wie ich ihn haben wollte. Ich hatte nämlich überlegt noch zwei Jahre zu warten und dann einen zu kaufen. Da wäre es ja nur ein Gebrauchter geworden (da sie ja den Schalter wieder einstellen)... Da hätte ich garantiert wieder Kompromisse eingehen müssen, weil es ja so gut wie unmöglich ist einen Gebrauchten genau in der gewünschten Ausstattung für einen vernünftigen Preis zu bekommen! :) sollte also alles so sein! ;)


      Mit freundlichen Grüßen
      abzugeben: 6Y RS-Heck; neue H&R Federn; Mittelarmlehne

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      joeyfabia schrieb:

      Aber wenn’s zum Einkommen passt und man nichts anderes im Leben braucht, steht’s ja jeden Frei das zu tun.

      ne stimmt schon, wer sich nen Neuwagen kauft, lebt zwangsläufig unter der Brücke auf Kartons und kann sich außer ner Pulle Korn nichts mehr zum Futtern leisten - zwangsläufig, immer so!
      Getroffene Hunde bellen und beißen. Dein Kommentar zeigt mir das du mich nicht verstanden hast. Es geht um den enormen Wertverlust bei einem Neuwagen und der lässt sich eben nicht wegdiskutieren sondern ist Messbar und Tatsache. Dabei ist es völlig egal ob man das Geld hat, oder nicht (und dann unter die Brücke muss um deiner Polemik zu folgen). Er ist einfach da. Der Wertverfall interessiert sich null dafür ob du ihn wahrhaben willst oder nicht. :P

      Ich weiß ja das das äußern der freien Meinung in Deutschland in den letzten Jahren schweren schaden genommen hat. Ich wollte mir diese Freiheit trotzdem noch nicht nehmen lassen (solange es noch erlaubt ist). Ich halte den Neuwagenkauf einfach für Geldvernichtung. Nicht zuletzt wegen der Tatsache das gerade der deutsche Markt für Neuwagen extrem überteuert ist. Aber wie schon geschrieben wenn es für mrbabble ok ist und er einen guten Preis bekommen hat dann passt es ja. ;)
      Gruß joeyfabia
      Jein, es stimmt zumindest, dass die Preise von Jahreswagen teilweise noch so hoch sind, dass der Aufpreis zu einem Neuwagen recht gering ist. Dann lohnt sich das schon. Bei nem drei Jahre alten Gebrauchten mag das schon wieder anders aussehen, aber darum gings ja hier nicht ;)
      Mein Ibiza FR Umbau-Thread <--- Reinschauen lohnt sich! :) ---> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread
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      joeyfabia schrieb:

      Es geht um den enormen Wertverlust bei einem Neuwagen und der lässt sich eben nicht wegdiskutieren sondern ist Messbar und Tatsache.

      Dann ermittel ihn konkret beim Polo GTI oder Skoda-Octavia an Hand von Mobile.de und meinauto.de
      Und dann redest du. Was du sagst stimmt für BMW/Benz usw - für viele VAG NICHT!
      Bilstein B12 Fahrwerk - ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm :D Mein Thread
      Korrekt...

      und für mich der wesentliche Punkt: der Wagen ist genauso wie ich ihn haben wollte 8) und keiner hat ihn vorher in den Fingern gehabt ;)


      Mit freundlichen Grüßen
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      joeyfabia schrieb:

      Es geht um den enormen Wertverlust bei einem Neuwagen und der lässt sich eben nicht wegdiskutieren sondern ist Messbar und Tatsache. Dabei ist es völlig egal ob man das Geld hat, oder nicht (und dann unter die Brücke muss um deiner Polemik zu folgen). Er ist einfach da. Der Wertverfall interessiert sich null dafür ob du ihn wahrhaben willst oder nicht.

      Und genau das sehe ich anders. Ich habe auf meinen Neuwagen mit Tageszulassung mit 0km durch fast 30% Rabatt weniger gezahlt, als 1 Jahr später (durchgehurte) Leasingrückläufer / Jahreswagen zum Kauf angeboten wurden. Da machts natürlich total Sinn einen jungen gebrauchten zu kaufen ... wer natürlich zu UVP-Konditionen blind beim erstbesten Händler bestellt, statt zu vergleichen, ist selber schuld.
      Heute den Fahrzeugbrief alias Zulassungsbescheinigung Teil 2 abgeholt...
      Montag geht es zur Zulassungsstelle... :)


      Mit freundlichen Grüßen
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