Ich hab nur ein E-Schweißgerät. Ich weiß dass das nicht ideal ist. Aber ich möchte aus Neugier unbedingt damit das Ersatz-Flexrohr selber schweißen.
Die Alternative Schellen mit Auspuffpaste kommt für mich nicht in Frage (egal ob mit oder ohne Fasern).
Insbesondere das Ersatz-Flexrohr (aber auch. das Auspuffrohr) könnten zu dünn zum E-Schweißen sein. Die Gefahr Löcher zu brennen besteht.
Was haltet Ihr von der Idee schneckenartig dünnes Stahlblech (oder Edelstahldraht) so lange um die zu schweißende Stelle zu wickeln bis der 3er-Sandwich dick genug ist?
(3er-Sandwich = Auspuffrohr/darüber Flexrohr-Blech/darüber drumgewickeltes Stahlblech oder Edelstahldraht)
Kann es leider nicht vorher mit einem alten Auspuff/Flexrohr testen.
Nachtrag:
Aber ich könnte das ganze simulieren mit drei ähnlichen planen Eisenstücken übereinander.
Nachtrag:
Ich sehe gerade im folgenden YouTube-Video, dass man beim E-Schweißen auch Füllstab/Fülldraht zugeben kann. Dadurch entstehen offenbar keine Löcher trotz dünnem Stahl:
Stick Welding Exhaust Pipe - YouTube
Die Alternative Schellen mit Auspuffpaste kommt für mich nicht in Frage (egal ob mit oder ohne Fasern).
Insbesondere das Ersatz-Flexrohr (aber auch. das Auspuffrohr) könnten zu dünn zum E-Schweißen sein. Die Gefahr Löcher zu brennen besteht.
Was haltet Ihr von der Idee schneckenartig dünnes Stahlblech (oder Edelstahldraht) so lange um die zu schweißende Stelle zu wickeln bis der 3er-Sandwich dick genug ist?
(3er-Sandwich = Auspuffrohr/darüber Flexrohr-Blech/darüber drumgewickeltes Stahlblech oder Edelstahldraht)
Kann es leider nicht vorher mit einem alten Auspuff/Flexrohr testen.
Nachtrag:
Aber ich könnte das ganze simulieren mit drei ähnlichen planen Eisenstücken übereinander.
Nachtrag:
Ich sehe gerade im folgenden YouTube-Video, dass man beim E-Schweißen auch Füllstab/Fülldraht zugeben kann. Dadurch entstehen offenbar keine Löcher trotz dünnem Stahl:
Stick Welding Exhaust Pipe - YouTube
Dieser Beitrag wurde bereits 10 mal editiert, zuletzt von „Ashton_Kutscher“ ()