Als Hauptsponsor der Tour de France war es nur eine Frage der Zeit, bis Skoda ein entsprechendes Sondermodell auflegt. Die limitierte Sonderedition des Fabia Combi ist ab 14.444 Euro zu haben.
Dafür bekommt der Kunde eine Lackierung in Lemon-Gelb oder Black-Magic Perleffekt, gelbe Sicherheitsgurte, einen neuen Sitzbezugsstoff sowie Fußmatten mit gelber Kettelung und Tour de France Logo.Das Interieur ist onyx-schwarz.
Weitere Extras des Combi sind Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, ABS, ASR, Höhen- und längeneinstellbares Lenkrad, höheneinstellbarer Fahrersitz, eine Klimaanlage, Bordcomputer, CD-Radio, 14 Zoll Leichtmetallfelgen, ein kleines Lederpaket mit Drei-Speichen-Lenkrad und eine Dachreling.
Motorseitig steht ein 75 PS starker 1,4-Liter-Benziner oder ein 100 PS starker 1,9-Liter-TDI zur Wahl. Während der Benziner die Basismotorisierung darstellt, kostet der Diesel 16.544 Euro.
Dafür bekommt der Kunde eine Lackierung in Lemon-Gelb oder Black-Magic Perleffekt, gelbe Sicherheitsgurte, einen neuen Sitzbezugsstoff sowie Fußmatten mit gelber Kettelung und Tour de France Logo.Das Interieur ist onyx-schwarz.
Weitere Extras des Combi sind Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, ABS, ASR, Höhen- und längeneinstellbares Lenkrad, höheneinstellbarer Fahrersitz, eine Klimaanlage, Bordcomputer, CD-Radio, 14 Zoll Leichtmetallfelgen, ein kleines Lederpaket mit Drei-Speichen-Lenkrad und eine Dachreling.
Motorseitig steht ein 75 PS starker 1,4-Liter-Benziner oder ein 100 PS starker 1,9-Liter-TDI zur Wahl. Während der Benziner die Basismotorisierung darstellt, kostet der Diesel 16.544 Euro.
Anders zu sein bedeutet Einzigartigkeit erreicht zu haben
