Deutsche Autos in der Krise

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    Deutsche Autos in der Krise

    Autobranche in Deutschland droht neues Krisenjahr

    Düsseldorf - Die Automobilkonjunktur in Deutschland kommt nach Ansicht von Experten auch 2004 nicht in Gang. Das fünfte Jahr in Folge werde mit stagnierenden oder rückläufigen Absatzzahlen gerechnet, sagte der Präsident des Instituts für Automobilwirtschaft, Willi Diez, dem „Handelsblatt”. Bis Ende Mai sei die Zahl der Neuzulassungen gegenüber dem eh schon schwachen Vorjahreszeitraum noch einmal um 2,5 Prozent gesunken. Offensichtlich schwäche die schlechte Konjunktur und die Vertrauenskrise auch die Autobranche.


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    Anders zu sein bedeutet Einzigartigkeit erreicht zu haben
    Hier noch eine weitere Meldung zum Thema, die Angst um Arbeitsplätze und die Verunsicherung der Bürger in Sachen Wirtschaft und Politik und die schlechte Konjunktur sind wohl Garanten für die schwachen Verkaufszahlen:



    Autokonjunktur kommt nicht in die Gänge
    29.06.2004

    Die Automobilkonjunktur in Deutschland kommt nach Ansicht von Experten auch 2004 nicht in Gang. Entgegen der optimistischen Prognose des Verbands der Automobilindustrie (VDA) wird das fünfte Jahr in Folge mit stagnierenden oder rückläufigen Absatzzahlen gerechnet. "Das Jahr 2004 kann die Branche abhaken, sagte der Präsident des Instituts für Automobilwirtschaft, Willi Diez, dem "Handelsblatt". Der VDA hatte für dieses Jahr 3,4 Prozent mehr Neuzulassungen als im vergangenen Jahr vorausgesagt. Fachleute rechnen damit, dass der Verband Anfang Juli seine Prognose für die Schlüsselbranche der deutschen Wirtschaft nach unten korrigieren wird, berichtete die Zeitung am Dienstag.

    Bis Ende Mai ist die Zahl der Neuzulassungen gegenüber dem schwachen Vorjahreszeitraum noch einmal um 2,5 Prozent gesunken. "Was im Frühjahr und im Frühsommer nicht passiert, passiert im Rest des Jahres auch nicht mehr", sagte Diez.

    Offensichtlich schwäche die anhaltend hohe Arbeitslosenquote und die in der Bevölkerung vorherrschende Verunsicherung über die Auswirkungen der Sozialreformen auch die Automobilbranche. "Vor allem die private Nachfrage springt nicht an", sagte Porsche-Finanzchef Holger Härter. Verschiedene Marktforscher erwarteten übereinstimmend, dass die Zahl der Neuzulassungen entweder auf dem Vorjahresstand von 3,24 Mio. Neuzulassungen stagnieren oder sogar darunter liegen werde, hieß es in dem "Handelsblatt"-Bericht.

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    Bei AMS TV wurde vor kurzem das Gegenteil gesagt, und die Zuverlässigkeit von BMW und MB ist wieder gestiegen, wobei bei MB auch das Gegenteil behauptet wird.

    gruß Fabian
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