Pro/Contra Winterreifen Diskussion

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    bekennender_fabianer schrieb:

    Pampersbomber schrieb:

    Vor 5 Jahren kam ein Kumpel ( 30 ) mit seiner Tochter ( 2 ) bei einem Autounfall ums Leben,
    weil ein Hirni im tiefsten Winter auf einer Bundesstrasse mit seinen Sommerreifen ins Schleudern gekommen
    ist und frontal in deren Wagen geknallt ist. Der Typ hat natürlich überlebt.

    Da kannst du mir doch sicher den entsprechenden Link zum dazugehörigen Bericht der lokalen Zeitung oder auf Presseportal schicken, oder? ;)


    Das glaub ich jetzt nicht. Tickst Du noch sauber? spätestens hier is Schluss mit lustig. :thumbdown:
    Ich bereue grade zutiefst, dass ich gestern Nacht eine kleine Diskussionsrunde einberufen wollte, die jetzt aber offensichtlich mindestens einem Menschen vollkommen den Verstand gekostet hat.

    Ich bin für closen + löschen des Threads oder zumindest den letzten Seiten.

    Grübelnder Gruß,
    der Simon
    HU: Pioneer DEH-P55BT
    FS: Carpower Neoset 165 @ Dragster DA-1202
    SUB: ETON crag 12-600 @ Dragster DA-2002

    achilles-1978 schrieb:

    Also wenn´s ein Cayman war, dann hätte er 195 kW (265 PS) - und wenn´s ein Cayman S sein solte wären es 235 kW (320 PS)

    Aber ich glaube Ihr habt verstanden, was ich meine...
    Einigen wir uns auf ein Unentschieden. Der Cayman hatte vor dem Facelift nur 180 kW und nach dem Facelift 2009 195 kW. Was genau das nun ist, kann ich nicht erkennen.

    achilles-1978 schrieb:

    Schade, dass man sich nicht zum Thema äußert sondern hier nur OT reinhaut... :thumbdown:

    Hätte ich von Dir, Draco, eigentlich nicht erwartet... :S
    Das gesamte Thema ist von Beginn an bereits OT!
    "Gottfather of Baschdlarbeit", Zitat John Doe. "Sexiest Admin alive", Zitat PimpMyHeart alias Octi-Knuddl