also mal schnell und einfach:
Aktivsubwoofer = meist miese Qualität
Subwoofer nur mit Preeout des Radios = kannste KNICKEN
ok es gibt jemanden der hat mal 140 db mit dem Radioverstärker gedrückt... aber dann wäre dein Fabia nichtmerh wirklich Altagstauglich!
meine Empfehlung:

schmeiss das Reserverad raus, und schraub dir dort ne vernünftige Endstufe rein sowie nen Pannenkit. Dann holste dir nen Subwoofer in ner Kiste mit nem Speakonanschluss, dann dauert das Ein/Ausbauen keine 20 Sekunden und das ohne jedes Werkzeug!

hab im fabia einen aktiven sub drin.
allerdings braucht auch der das powerkabel.
ebenso cinch und remote.
dies lässt sich aber in einem verlegen-power auf die andere seite.
dauert beim fabia vielleicht ne stunde, lässt sich imho sehr einfach und ohne probleme verlegen.

im übrigen finde ich die qualität nicht so mies....

auch ich hab nen AktivSub drin und bin zufrieden damit.

Klar,
er kann jetzt nicht mit ner fetten Anlage mithalten,
aber wenn man nur zur Unterstützung des Klangbildes
etwas mehrBass haben will
gibts halt keine kleinere/preiswertere Lösung.

MFG

ich schließe mich diesem thread als "mitläufer" an, da auch ich einen aktiven sub
benutze. ich finde, dass ist die günstigste art, die originalkomponenten des
skoda soundsystems klangmäßig aufzuwerten. bisher ging der bass durch drei
meiner auto´s. und beim anstehenden umzug ist er schnell entfernt und macht
karton´s und möbeln platz.
mir reicht´s, evtl irgendwann ´nen neues radio.

greez
uni

nehmen wir mal den Klang und die Qualität raus, darüber könnten wir sicher noch länger Diskutieren! aber bei nem Activbass habe ich viel mehr Kabel zu entfernen als bei der von mir Vorgeschlagenen Lösung, also da wären die Chinch, Remote, sowie Plus und Minus-Kabel welche man auch noch Isolieren sollte! Und dafür ist dann auch noch nen Schraubendreher oder nen Imbus notwendig.

Bei meiner Lösung:
Stecker umdrehen und rausziehen - Fertig

also ich halt von diesen aktiv subs. auch nicht viel,hatte bis jetzt 2stück von diesen aktiv sub
und keins hatt länger wie 2,5 jahre gehalten, und die waren nicht gerad billigware und ich hab sie auch
nicht überdemens überfordert,bei beiden ging die interne endstufe übern jodern.mein Fazit nie wieder aktiv
sub.

soso......imbus.....
dann haste aber echt was günstiges gehabt/gesehen.
bei mir sind alle kabel durch einen stecker sauber mit der kiste verbunden.
also stecker ab, kiste raus, platz haben.
die eine kiste habe ich seit 1999, die andere seit 2001.
bei der ersten wurde kostenlos die steuereinheit getauscht, ansonsten keine probleme.
klanglich bin ich auch äusserst zufrieden.
man muss halt auch immer den aufwand (finanziell und handwerklich) sehen...

@
pf
was ist denn ein/eine jodern?

@ Zimmtstern

Er meint sicherlich "über den Jordan"

@Zimmtstern

also ich hab noch nie nen Aktivsubwoofer besessen (ok außer den von meinen PC-Lautsprechern), allerdings schon einige gesehen, da war allerdings noch keiner mit von dir besagten System dabei. Ich hab mir gerade noch nen paar aktuelle Modelle von Pioneer und JBL angeschaut.. auch wenn diese was Carhifi Subwoofer angeht nicht gerade die Top-Marken sind, stellen sie doch recht viel für den Massenmarkt her und sollten solch ein System haben, gefunden habe ich allerdings nichts dergleichen. Aber wenns umbedingt nen Aktiver sein soll, dann ist das System sicher nicht schlecht. Welchen SUb hast du denn?

@legende123
Aktivsubs in der Preisklasse von 70-90 € also davon würd ich die Finger lassen, für den Preis bekommste gerademal nen vernünftigen Passivbass ohne Gehäuse! Zu den Pannensets, wie gut die nun sind, kann ich nicht sagen. Aber ich fahr jeden Tag 120 Km und bisher ist mir noch kein Reifen kaputt gegangen und wenns passieren sollte, wechsel ich eh keinen Reifen, sondern ruf den ADAC an und mach mir damit keinen ärger!

Hi,
also ich würde Dir auch von der Preisklasse abraten, ich hatte den Gleichen den DieHappy auch hat, und der kostet neu was bei 300€.
Und mit dem war ich völlig zufrieden, obwohl ich auch keinen großen Anspruch an meine Anlage habe.

@fander
meiner ist von emphaser (ACR).
deine frage nach system bezieht sich auf den anschluss?(stecker)
kann gerne mal ein bild einreichen....

die dinger für 70-90 € hatte mal ein kollege-finger weg.
rausgeschmissenes geld. beim einbau brachen schon die füsse ab,
der klang war echt bescheiden.
meine sollten damals um die 800 dm/stück kosten, konnte aber runterhalndeln,
zudem noch auslaufmodelle.
eleganter ist auf jeden fall die methode "reifen raus, sub rein",
aber da braucht man wieder ne endstufe und ich mag das fünfte rad am wagen.

ist aber wohl alles so wie bei diesel vs benziner......

reichen die 5m Powerkabel aus dem Zubehörhandel für die Verlegung im Kombi?

nimm am besten 6m

wenn du keine schleifen legst reichen 5 m.
haben gar für meinen octavia combi gereicht.....