tuning bei ABT!

Original von willi
Also ich hab meinem bei einem Typen chippen lassen der bei siemens in der entwicklung für steuergeräte arbeitet und sich echt gut auskennt um 300€ knappe 170 ps ohne blöd löten oder sonst was dran an den laptop ein paar stunden arbeit und fertig
und bevor wer sagt ein scheiss... freund von mir fahrt jetzt 90ttkm mit dem chip und nur mal eine kleinichkeit gehabt und dass hat ihm der tuner über kulanz neubeschaffen...
Aja mal wo sich leute wircklich auskennen auf dem Gebiet :

tdituning.org

lg Willi

Also doch keine 90 000 km ohne Defekt, sondern nur was auf Kulanz. Ich war gerade auf der Seite, absolut uninformativ.

Noch mal, wer für 300 € ein OBD Tuning anbietet, wird wohl kaum selber die Motoren vorher in langen Prüfphasen gehabt haben. Die Entwicklungszeit ist nämlich ziemlich Zeitaufwendig. Seriöse Tuner machen so was wie ABT, Wendland usw. und daher auch der höhere Preis. Und da berichten einige schon 200 000 km fahrt ohne jeglichen Defekte! Bei KillaChinChilla scheint wohl beim Einbau was schief gelaufen zu sein, dies ist aber Selten der Fall.

Man kann natürlich auch mal Glück haben beim Billigtuning, dies sind aber nur ganz Geringe Ausnahmen. Schau mal im Internet unter Dieselschrauber, Motor-Talk usw., was Leute mit Billigtuning für Probleme haben und dann schau mal was sie für gute Erfahrungen mit Seriösen Tunern haben, wird schon seinen Grund haben.

Na, dann wünsche ich Dir mal viel Glück mit Deinem TDI Tuning, das es auch weiter hält, wünsche natürlich keinem Probleme.

Gruß

Sven

Ich denke auch mal das das wieder in Ordnung kommt. Aber wenn du schon so viel Geld investierst dann hättest doch gleich wo anders hingehen können. Wendland oder sowas.

Das weiß man nur leider vorher selten, ob was schief geht!

MfG Lars

@RS88

Inkl. Garantieübernahme der Kaufbegleitenden Herstellergarantie bis max. 100 000 km.

Deswegen ist er zu ABT gegangen, weil er noch ein neues Auto hat. Denke mal, sonst wär er vielleicht wo anders hingegangen.

@KillaChinChilla

na hoffentlich hat das Motorsteuergerät nicht einen weg bekommen, aber das müssten sie Dir dann ja erstatten.

@Fabia SDI

Genau, in den Seltensten Fällen geht aber bei Seriösen Tunern mal was schief, aber dieser Fall scheint leider bei ihm eingesetzt zu haben.

ich rate mal ins blaue das hinterher irgendwas anderes als der chip rauskommt

mal schaun... son fox is doch auch fein

vor allem wenn man merkt das der so überhaupt keine leustung hat

da freut man sich wenn man sein wagen wieder bekommt und spürt das er bumms hat hehe

*WEIA* Ich hoff mal für dich, daß das jetzt nicht in nem Spießrutenlauf ausartet.

Klar, am Chip liegts nicht, aber wahrscheinlich am Steuergerät, was sie kaputt gemacht haben... :-x

ach abwarten, wird schon werden.

beim SMD löten kann man schnell mal ne kleine lötbrücke fabrezieren oder eben auhc ne kalte lötstelle.

dennoch ists ja möglich das es doch was anderes ist... kabelwackler oder so kommen auch in betracht, schliesslich wurde am kabelbaum beim aus und einbau gewackelt.

frag mal was der diaknosetester so alles erzählt.

Und?

Wird er jetzt wieder gechippt? Gruß, Thomas.

Hab gerade die Beiträge gelesen. Und ich muß euch dazu sagen:
Ich hab schon mehrere Berichte von Tuner im Fernsehen gesehen. Und wie die gelötet haben, da ist's mir kalt den Rücken runtergelaufen.
Also ich würde nur entweder OBD Tuning machen lassen, oder wenn der Chip in einem Sockel steckt. Aber so wie die alle löten & so wie der ESD Schutz bei den allen aussieht....
Würde es mich nicht wundern, wenn das Steuergerät irgendwann den Geist ausgibt.
Da braucht man wirklich Kulanz oder Garantie. Aber die Steuergeräte geben dann wohl bei ESD Schaden/schlechter Lötstelle erst in ein paar Jahren auf, oder bei extremen Temperaturbedingungen...

wie siehts den jetzt aus? haste die karre wieder?

immer noch nicht vom chip tuning geheilt
na dann seh mal zu das dein rs das diesmal verträgt..

Original von ShaunRyder
Also ich würde nur entweder OBD Tuning machen lassen, oder wenn der Chip in einem Sockel steckt. Aber so wie die alle löten & so wie der ESD Schutz bei den allen aussieht....
Würde es mich nicht wundern, wenn das Steuergerät irgendwann den Geist ausgibt.
Da braucht man wirklich Kulanz oder Garantie. Aber die Steuergeräte geben dann wohl bei ESD Schaden/schlechter Lötstelle erst in ein paar Jahren auf, oder bei extremen Temperaturbedingungen...

Hi,

ich schließe mich zu 100% an.
Bleibt noch zu ergänzen, daß Abt nur deshalb in den MSG rumlötet anstatt sie zu flashen, weil sie einen Kopierschutzprozessor implantieren.
Wegen dieser unnötigen Löterei und unnötigen Zusatz-Hardware bin ich im letzten Augenblick bei Abt abgesprungen und hab meinen Polo woanders per OBD tunen lassen.

Da darf man sich dann fragen, ob das Tuning von Abt so geheimnisvoll gut sein kann, dass niemand anderes das File auslesen soll - oder ob sie sich eher schämen müßten, wenn rauskäme, dass das teure Allgäu-Tuning auch nur mit 08/15-Wasser kocht . . . mein Tip: Letzteres :-x

Original von ulf
wenn rauskäme, dass das teure Allgäu-Tuning auch nur mit 08/15-Wasser kocht . . . mein Tip: Letzteres :-x

Der ulf... mal wieder ein richtig genialer Spruch!

Grüße R2D2
[SIZE=7]aka Forenheini[/SIZE]