ich glaube im passat sitzt der Innenspiegel weiter im Innenraum, sprich er hängt nicht über dem Amaturenbrett wie im Fabia (Vermutung).
SO ein Spiegel im Fabia würde höchstens das Amaturenbrett beleuchten, nicht aber die Mittelkonsole, Handbremse etc.

Ich denke schon, dass das passen koennte mit der Beleuchtung. Das Problem ist aber, dass Fabia und Passat (3BG) verschiedene Spiegelhalterungen an der Frontscheibe haben. Grund dafuer ist, dass in die Passathalterung auch noch der Regensensor passen muss.
Man kriegt also ohne großen Umbau den Passat-Spiegel garnicht im Fabia fest.
Da ist dann die Kombination aus Ambienteinnenleuchte (Passat W8) und automatisch abblendendem Spiegel (vom Sharan oder Audi) die einfachere Kombination...

Stephan

Bin Ich gezwungen, das mit den Kabeln löten etc. und so zu machen oder kann ich die georderte W8 Leuchte einfach einfach einbauen und fertig?


MfG
FabiaRS131

Einbauen und anstecken ist nicht.

Ich habe mir einen Adapter zusammengelötet und ein Kabel vom Lichtschalter hochgezogen. Reine Arbeitszeit bis zum Test etwa 45min.

Wenn du dir die günstige Lampe von VW (rote LEDs) holst, musst du noch etwa 30min für den Umbau auf grüne LEDs einplanen.

Micha

Sind bei der Superbleuchte nur die Schalter grün beleuchtet oder ist auch die Amnientebeleuchtung grün?
Hat mittlerweile vielleicht nochjemand die W8-Leuchte umgelötet und kann die benötigten LEDs nennen?
MfG

Beim SuperB sind nur die Tasten grün, Ambiente ist von Werk aus immer Rot, egal ob VW, Audi, Skoda...

Wenn du was anderes haben willst, musste es umlöten

Okay, danke.
Und die LEDs an den Schaltern der W8-Leuchte?
Bauart? Durchmesser? Volt? Abstrahlung? (evtl. Reicheltlink)
Wenn dann ja schon grüne Schalter...
Danke!

Gibt es eigentlich irgendwo ein Foto wie das Licht überhaupt wirkt? Auf den vorhandenen Fotos ist das so grell, da kann man sich das irgendwie nicht richtig vorstellen. Es sieht sogar aus, als ob die LEDs extrem durch ihre Helligkeit stören könnten.
Mich würde interessieren wie es in den Innenraum scheint, bzw. wie dieser Ambient-Effekt aussieht.
Evt. hat ja jemand ein brauchbares Nacht-Foto vom Innenraum gemacht (Tipp: Kamera am Sitze abstützen, Blende weit öffnen und 1-2 Sekunden belichten)
Wäre super - habe das nämlich bisher noch nie in "live" gesehen.

André

@Zimmtstern
Respekt! Danke für die Fotos - sind doch gut geworden!

Erinnert etwas an "Seerohrtiefe und Schleichfahrt"
Die Umbau-Aktion wäre auf jeden Fall für den nächsten Sommer mal vorzumerken. Würde dann evt. aber auch auf grün umbauen - mal sehen...
Danke nochmals

André

auch wenns vielleicht irgendwo steht.

Aber lässt man das dann während der Fahrt an? Und kann man noch normales Licht anmachen um etwas "sehen" zu können

Ja ist bei der Fahrt an, behindert aber nicht. Zumindest in rot

Normales Licht und auch die Leseleuchten sind seperat zuschaltbar.


hagen

Deshalb ja auch Ambiente. Das Licht ist so schwach, dass man es im hellen garnicht sehen würde, serienmässig eingebaut wird sie auch erst mit Licht eingeschaltet. Im dunkeln schimmert die Mittelkonsole dann leicht rot, wenn mans nicht weiss, kann man die lichtquelle garnicht orten. Man hat hier auch nicht umsonst auf rotes Licht gesetzt, das hat eine große Wellenlänge und stört somit nicht beim fahren.

mal ne frage zum Umbau der VW - Ambiente Lampe von Rot auf Grün .

welche LEDs habt ihr den da genommen für die Schalter und welche für die beleuchtung ??? (spannung-helligkeit-abstrahlwinkel)3mm LEDs brauch ich das weis ich schon mal
evtl. auch nen link zu Reichelt oder Conrad

(hab auch schon die suchfunktion benutz aber nix passendes gefunden !)

Danke !

Habe jetzt auch die Ambiente-Leuchte vom Superb nachgerüstet.
Bin nach der bebilderten Anleitung von HIER vorgegangen.

Meine komlette Partlist war:
1x 3U0 947 105 2EN (Innenleuchte perlgrau ohne Schiebedach mit grünen LED und roter Ambiente für Skoda Superb)
1x 893-971-993 (Buchse, 3-polig)
1x 3B0-972-706 (Stecker, 6-polig)
2x 000-979-103 (Kontakte)
2x 000-979-131 (Kontakte)

ein ca. 1,5 Meter Kabel
Lötzinn
Lötkolben und Autolötkolben
Isolierband
Kreuzschraubenzieher

Hab auch die VW-Stecker genommen und alles genau so zusammengelötet wie bei der bebilderten Anleitung. Das Pin1-A-Säulenkabel habe ich direkt mit Autolötkolben (vom Conrad) angelötet. Auch am dicken Block auf Pin17 beim Lichtschalter.
Wichtig: Man braucht wirklich keine Durchzugsfeder für das A-Säulenkabel. Einfach den Dachhimmel bei der Windschutzscheibe mit Gefühl runterziehen und Kabel rein, dann dicke Türdichtung abziehen und dann das Kabel einfach hinter die Dichtung legen.

Hier noch mal die Lotreihenfolge:
Pin 1 (Buchse 3-polig) mit Pin 3 (Stecker 6-polig)
Pin 2 (Buchse 3-polig) mit Pin 5 (Stecker 6-polig)
Pin 3 (Buchse 3-polig) mit Pin 4 (Stecker 6-polig)
Pin17 (Lichtschalterstecker groß) mit Pin1 (Stecker 6-polig) über A-Säule

Funktioniert.

Sind die Artikelnummern von Seat, VW oder Skoda??

Habe die Nummern einfach bei dem VW-Ersatzteil Schalter auf einem Zettel abgegeben und fertig. Der hat gewusst das er bestellen muss.

Ich habe da mal eine Frage zu den leuchten ohne Schiebedach:
Meine jetzige Innenleuchte hängt sozusagen "schief"... (mit separaten Leseleuchten)
Wenn ich da also einfach die W8-Leuchte einbaue, scheinen doch die Ambiente-LEDs nach hinten... Auf ein paar Bildern habe ich gesehen, das einige, die die W8-Lecuhte verbaut haben eine separate Sonnenblende (die in der Mitte) haben, bei mir ist diese sozusagen durch beide Sonnenblenden ersetzt (gehen halt weiter in die Mitte rein...).
Kann man da dann die W8-Leuchte trotzdem verbauen? Weil, wenn die zu weit nach hinten leuchtet, sieht’s ja auch nicht mehr schön aus....

scorpion