Ambientebeleuchtung

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      Original von PAPPL
      Meine komlette Partlist war:
      1x 3U0 947 105 2EN (Innenleuchte perlgrau ohne Schiebedach mit grünen LED und roter Ambiente für Skoda Superb)
      1x 893-971-993 (Buchse, 3-polig)
      1x 3B0-972-706 (Stecker, 6-polig)
      2x 000-979-103 (Kontakte)
      2x 000-979-131 (Kontakte)


      Ist diese Liste noch aktuell? Wollte meine Leuchte auch montieren (lassen) und siehe da.... *da war ja noch was* :] Naja, Verusch macht klug und nun bräuchte ich die Stecker noch.
      Original von Zimmtstern
      mittlerweile ein beliebtes stück oberklasse im fabia und octavia-
      die innenleuchte im passat W8/superb look.
      besonderheiten dieser leuchte:
      beleuchtete schalter, helleres licht dank reflektoren und
      natürlich die ambiente-beleuchtung, die die mittelkonsole
      in einem sanften rot erstrahlen lässt.

      material:

      innenleuchte mit rot beleuchteten schaltern aus dem passat W8:
      3B7 947 105 F 2EN, perlgrau 30,39 EUR ohne schiebedach,
      3B7 947 106 B 2EN, perlgrau 57,42 EUR mit schiebedach

      innenleuchte mit grün beleuchteten schaltern aus dem skoda superb:
      3U0 947 105 2EN, perlgrau 66,24 EUR ohne schiebedach,
      3U0 947 105 A 2EN, perlgrau 118,06 EUR mit schiebedach

      da nimmt man doch gerne die roten schalter in kauf-oder? :rolleyes:
      man findet die ambienteleuchten auch bei ebay, aber mittlerweile sind sie dort teuerer als bei VW.
      bei den leuchten sind die stecker dabei, man braucht aber noch passende kontakte für diesen stecker.
      da ich meine leuchten damals bei ebay erstanden habe und diese
      mit kontakten geliefert wurden, habe ich dafür keine nummern.
      solche kontakte sollte man aber in jedem elektronikhandel bekommen;
      glaube sogar bei vw+skoda.



      sonstiges material:
      ~ 1,50 m klingeldraht o.ä. dünnes kabel
      quetschverbindungen, isolierband,
      [anstatt der quetschen kann man auch löten und mit schrumpfschlauch isolieren]
      kontakte

      werkzeuge:
      seitenschneider, kleinen schraubendreher,
      kreuzschraubendreher
      lötkolben oder quetschzange,
      zugdraht

      benötigte zeit sollte bei max. 45 min liegen.

      -----------------------------
      als erstes die alte leuchte demontieren.
      dazu das glas vorsichtig entnehmen. die leuchte wird von zwei kreuzschrauben gehalten,
      diese nun lösen und die leuchte vorsichtig an allen seiten heraushebeln.
      stecker abziehen und erstmal wieder blut in die arme fliessen lassen. :D

      verlegen des kabels zum lichtschalter:

      um die ambientenbeleuchtung mit der instrumentenbeleuchtung dimmbar zu machen,
      muss man ein kabel von der leuchte zum lichtschalter legen.
      dazu muss die verkleidung der A-säule runter.
      erst die gummidichtung der türe abziehen und dann vorsichtig die verkleidung ausclipsen.
      den lichtschalter reindrücken, auf "standlicht" drehen und vorsichtig rausziehen.
      jetzt mit hilfe des zugdrahtes [hab einen weiteren klingeldraht benutzt]
      das kabel durch die nun offene stelle in dachhimmel zum übergang himmel/a-säule ziehen,
      an den vorhandenen kabelbaum der a-säule verlegen und befestigen,
      durch die öffnung des lichtschalters ziehen und an das blau-weisse kabel [nr. 17] des lichtschalters klemmen.

      anschluss des steckers an die leuchte:

      ich habe den originalstecker abgekniffen und die drei originalen kabel
      [braun-weiss, rot und braun] mit einigen kabelstücken und den kontakten wie folgt an den neuen stecker angeschlossen:

      - Pin 1: beleuchtung der schalter und des ambientelichts-->das neu verlegte,
      - Pin 2: bleibt leer, da keine funktion
      - Pin 3: türkontaktschalter-->braun-weiss,
      - Pin 4: masse-->braun,
      - Pin 5: dauerplus-->rot,
      - Pin 6: bleibt leer, da keine funktion

      bevor die verkleidung und der lichtschalter wieder an ihren angestammten platz kommen erst einen test machen...
      die leuchte nun wieder einrasten lassen und fertig.
      diese braucht und kann nicht wieder verschraubt werden, da die löcher für die beiden
      kreuzschrauben nicht mit denen der originalleuchte übereinstimmen.
      sollte die neue leuchte aber wider erwarten knarzen oder nicht festsitzen,
      kann man mit einem draht oder ein paar kabelbindern die leuchte durch die beiden löcher mit der halterung im dach verbinden, ohne dass man es sieht.

      leuchte für fabias mit schiebedach:





      leuchte vom superb, bauart ist gleichzeitig die der fabias ohne schiebedach:



      Hi,

      könnte mir bitte ganz schnell jemand bestätigen, das die innenleuchte mit rot beleuchteten schaltern aus dem passat W8:
      3B7 947 105 F 2EN, perlgrau 30,39 EUR ohne schiebedach auch noch diese Teilenummer trägt?

      Vielen lieben Dank schonmal...
      Hallo,
      ich hab jetzt ne schwarze W8 Leuchte mit grüner Tastenbeleuchtung ;) passt wegen der Farbe in den RS nun wunderbar.
      Die Leuchte wurde mit Softlack schwarz lackiert und die Tasten mit einem Laser vom Lack befreit. Sieht aus als hätte sie nie eine andere Farbe gehabt. Die roten LEDs der Tastenbeleuchtung wurden durch grüne LEDs getauscht.
      Die Leuchte kann man so fertig bei car4style kaufen. Allerdings mit 99€ kein Schnäpchen.

      Hier mal ein Bild mit roten Tasten:



      Hier eins vom Nahen:
      Fabia RS BLT
      Tempomat | automatisch abblendbarer Innenspiegel vom VW Sharan | W8 Innenleuchte schwarz | Milotec Scheinwerferblenden |Zenec 2040 Doppel Din Navi Radio | Seat Domstrebe | Cupra Lippe | H&R 30mm | Aerotwin vorne und hinten | Golf 4 Armlehne |
      Ich habe mir heute nun endlich auch die W8 Leuchte eingebaut. Da ich allerdings den Tacho komplett auf Weiß umgelötet habe und der mir auf höchster Helligkeit viel zu grell ist , ist der Dimmer permanent auf niedrigster Stufe.Folglich auch die W8 Leuchte , was mir garnicht gefällt ..
      Nun meine Frage , gibt es die Möglichkeit beim Lichtschalter Zündungsplus abzugreifen ohne dass es vom Dimmer beeinflusst wird ? Ich will die Leuchte nämlich nicht gedimmt haben .
      Sollte ohne Probleme möglich sein - technisch betrachtet.
      Auch ist sicher ein Pin am Schalter zündungsplus. Ich kann dir leider nur nicht sagen, welcher Pin/Kabelfarbe es ist.

      mfg, Franz
      Da nimmste am dimmer den grauen draht. Die grau blaue leitung ist das gedimmte signal. Und das graue mit 12v vor dem dimmer.
      Gruß chris
      VCDS - vorhanden. Bei Bedarf einfach PN

      SuperB 3V Combi Sportline 2.0TSI 4x4 DSG
      BlackMagic, Panodach, Canton, noch alles Serie

      EX - Fabia 6Y 2.0 Elegance

      Xenon / Weiß-Rote Innenbeleuchtung / türkise Skoda Poli-Felgen
      Die Belegung ist identisch zum Fabia 1 (6Y)!

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      Spritmonitor.de

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      Komm wir essen jetzt Opa. Satzzeichen können Leben retten!
      Ich habe dich Ungeheuer lieb. Groß- und Kleinschreibung kann Beziehungen retten!

      Aktualisierung der Preise

      material:

      innenleuchte mit rot beleuchteten schaltern aus dem passat W8:
      3B7 947 105 F 2EN, perlgrau 30,39 EUR ohne schiebedach, 51,17 EUR
      3B7 947 106 B 2EN, perlgrau 57,42 EUR mit schiebedach 87,84 EUR

      innenleuchte mit grün beleuchteten schaltern aus dem skoda superb:
      3U0 947 105 2EN, perlgrau 66,24 EUR ohne schiebedach, 90,84 EUR
      3U0 947 105 A 2EN, perlgrau 118,06 EUR mit schiebedach 162,00 EUR

      die preise sind ja ein Wahnsinn mitllerweile. 8|
      Fabia 6Y V/RS
      Sprintgelb
      Bj.12/03

      OCTAVIA 1Z 1.9 TDI BLS
      Anthrazitgrau Bj.03/07


      Bei den Preisen lob ich mir meine DIY Lösung.
      - Eine Leitung vom Lichtschalter gelegt - Kosten nix
      - 8 rote superhelle LED - Kosten 1 €
      Die LED sitzen jeweils 4 Stück pro Seite zusätzlich neben dem originalen Leuchtmittel.
      Da sie hinter der Streuscheibe der Lampe sitzen wird das Licht grossflächig gestreut.
      Ist das Licht aus ist nichts zu sehen und die Innenraumlampe sieht von aussen aus wie original.
      mfg
      Mucki
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      Fabia I 74 kW 240000 km
      Sommer 6 l/100 km Winter 6 l/100 km