Angepinnt Reifenerfahrungen | Die Sammlung

    • Fabia I

    Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Wenn Sie schon registriert sind, sollten Sie sich anmelden.

      Winter -> Michelin Alpin A4 ind 195/50/R15

      guter Rollwiderstand
      gutes Lenkungsfeedback fürn Winterreifen
      guter Trocken/Nassgrip
      Schnee? kA gabs nicht dieses Jahr
      Großer Vorteil -> Profil ist GANZ durch geschnitten, also hat man auch bei 5mm Profil noch die kleinen Profilblöcke im Schnee.
      Sehr lange haltbar.

      Luftdruckempfehlung
      2,8bar rund um

      Nachteile:
      Preis, relativ laut, aber leiser als der Nokian WR D3 (bester Reifen im Schnee)


      Winter -> 195/55 R15 (Ibiza FR)
      guter Rollwiderstand
      gutes Lenkungsfeedback fürn Winterreifen
      exzenlenter Trockegrip
      guter Nassgrip
      bester Winterreifen auf Schnee

      Luftdruckempfehlung

      2,8bar rund um

      Nachteile:

      sehr lauter Winterreifen


      Sommer -> Hankook S1 EVO ist 205/45/R16 (Ibiza FR)
      Macht zT lustige Walkgeräusche vorm Grenzbereich
      Verbrauch -> sehr gut
      Haftung -> genial
      Temperaturspabilität -> sehr gut
      Nass Haftung -> überirdisch
      Preis -> niedrig
      Verschleiß normal / durchschnitt

      Luftdruckempfehlung
      2,7 bar rundum für ruhige Langstrecken.
      2,5bar Warmdruck für LandstraßenJäger (ca 2,3 - 2,4kalt je nach Fahrstil/Können)

      Sommer -> Pirelli P Zero Nero GT in 215/40R16
      laut und säuft wie ein Loch (ca 0,5l Mehrverbrauch zum Winterreifen...)
      alle anderen Eigenschaften sie phänomenal.
      Wer nen sportlichen Reifen mit hoher Laufleistung/Beständigkeit sucht, ist genau richtig.

      Würde ihn jedoch nicht mehr kaufen, weil er nicht viel mehr Grip hat als der S1 EVO. Verschleiß bei Beanspruchung geht gegen Null, ist echt nicht zu zerstören.
      Als Vergleich: Der Hankook V12 Ventus hat bei meinen Bergslalom Vorbereitungen auf 800km 3mm Profil verloren. Davon waren vll 50km "Anschlag" dabei.
      Der Pirelli macht das jetzt seid einigen tausend km und endlosen Slaloms/Drifts/Landstraßenjagten mit und hat auch noch 5mm Profil.

      Wenn der Fabia nicht mein Alltags/Langstrecken/Reise/Slalom Fahrzeug wäre, sondern ein reines Wochenendspaßmobil würde ich den P Zero Nero GT uneingeschränkt empfehlen.
      Lautstärke und Verbrauch machen ihn am Alltagsfahrzeug aber dem S1 Evo unterlegen. Werde auf kurz oder lang auf Semisslicks für die Slaloms wechseln und S1 Evo für den Alltag.

      Auch wenn das kein Schwanz interessiert: Auf Grund der harten Flanke, die viel plastische Reibung und damit Reifentemperatur erzeugt ist der P Zero relativ empfindlich auf Reifendruck. Im Slalombetrieb kommt man locker mal um 0,4bar vgl. zum kalten Luftdruck hoch.
      Ab 2,5bar Warmdruck baut er merklich ab. Der S1 Evo ist da nicht so ne Zicke. Dem knallt man 2,3bar (kalt) auf der VA (TDI) rein und fertig.

      gruß


      Bilstein B12 Fahrwerk - ECO Motorsoftware mit umschaltbaren Leistungsstufen u.a. 135 PS / 320 Nm :D Mein Thread
      So die Uniroyal Rain Sport 3 sind auf dem Auto, mit 2,6 Bar zum Test

      Erstaunlich wie der Unterschied ist zu meinen 6 Jahre Alten abgefahrenen Winterreifen :D

      Der Arbeitskollege der sie aufgezogen hat, meinte auch ich bin verrückt
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
      Grüße,

      ich mache mir bereits gedanken für den winterreifen kauf (habe da auch 205er/45 drauf)

      ich überlege zwischen den beiden (habe mit billigen winterreifen nur schlechte erfahrungen gemacht)

      Continental WinterContact TS 850 205/45 R16 87H XL mit Felgenrippe BSW BSW - ReifenDirekt.de

      Michelin ALPIN A4 205/45 R16 87H XL BSW BSW - ReifenDirekt.de


      wann kauft man am besten winterreifen? seit dem sommerreifen kauf vor ein paar monaten sind die winterreifen schon um fast 100 euro gefallen^^ und aktuell gäbe es 4% bei reifendirekt
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
      Sind beides gute Reifen... Kann man beide kaufen. Am besten natürlich dann kaufen, wenn sie am günstigsten sind ;)

      habe die Wintereifen für meine Frau letztes Jahr im August gekauft... Die gleichen Reifen haben dann im Oktober 20% mehr gekostet...



      MfG
      abzugeben: neue H&R Federn 6Y RS

      -----------------------------------------------------------

      Mein Ex-Fabia:

      Fabia 6Y RS mit 160 PS / 360 Nm und ein paar optischen Verfeinerungen :thumbsup:
      das ist ja eben die frage wann sind sie am günstigsten

      grad 490 für 4 reifen ist ok bei der kack größe^^
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
      Schau mal bei idealo.de, da findet man deutlich günstigere Preise.
      Winterreifen am besten jetzt kaufen, bevor sie wieder teurer werden.
      Ich hab für 400 einen Satz ebenfalls sehr gute Nokian WR A3 in 215/40/17 bekommen.
      Mein Ibiza FR Umbau-Thread <--- Reinschauen lohnt sich! :) ---> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread
      Kontakt und Beratung jetzt auch über Facebook

      Oh ja da sind die echt nochmal günstiger

      lohnt sich der aufpreis von rund 32 euro von michelin zu den contis?
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
      Nicht direkt, beide sind hervorragend und immer wieder Testsieger in verschiedenen Größen.
      Mein Ibiza FR Umbau-Thread <--- Reinschauen lohnt sich! :) ---> Mein umfangreicher Fahrwerkstechnik-Thread
      Kontakt und Beratung jetzt auch über Facebook

      Und mal beim örtlichen Reifenhändler schauen und fragen ob die ggf. Angebotszeiträume haben.
      Meiner macht immer im März (für SR) und im September (für WR) ne Aktion wo es nochmal 20% Rabatt gibt.
      Da kosten die Reifen dann meist deutlich weniger als im Sommer.
      Der Grad der Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes!
      ich werd da mal rum gucken^^ kenne mich hier mit den händlern nicht so aus

      ansonsten ist 430 für 4 michelin echt ok^^
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia

      Goernitz schrieb:

      ansonsten ist 430 für 4 michelin echt ok^^

      Nimm die Michelin, da haste im Normalfall auch "länger" was davon, und du bist ja auch öfters im "Gebirge". ;)

      ----------------------------
      Spritmonitor.de

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
      Komm wir essen jetzt Opa. Satzzeichen können Leben retten!
      Ich habe dich Ungeheuer lieb. Groß- und Kleinschreibung kann Beziehungen retten!
      und im finsterem dunklen wald :D

      ich beobachte das noch ein paar tage evtl. tut sich noch was am preis

      hast du ne neue handynummer steini? :D hatte dir mal geschrieben fällt mir da ein
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
      Zu lang gewartet, Preis für alle 4 Reifen ist um 25 € gestiegen, jetzt muss ich bestellen^^
      HU: Alpine IDA-X100 @ PXA-H100 | FS: DLS T25 / Eton WA1-160SG / Weichen aus dem DLS Gothia 6.2 | FS AMP: Alpine PDX 2.150 | SUB´s: 2x JL 12w3v3 @ 60 L CB | SUB AMP: Alpine PDX 1.1000

      Anlage im aktuellen Fabia
      Anlage im alten Fabia
    • Benutzer online 3

      3 Besucher