Bitte!

DANKE !!!

so jetzt weiss ich immernoch nicht wo ich mit dem plus kabel durch den stecker in den innenraum muss und muss nochmal dum fragen

T6p/1 (roter Stecker)

Aber auf der rechten Seite (andere Abdeckung) ... links unten dann neben dem runden grauen und unter dem weißen Stecker!

unter der rechten abdeckung ist bei mir komplett leer.
da ist lediglich ein massekabel angeschlossen (mittig im kasten) - sonst nix.

ich habs aber inzwischen ander gelöst und ales funzt

Ja dort müsste es aber hin!
Wenn es anders geht ist doch gut...

Alles sehr schwierig. Ich habe bei Ebay ein fertiges Kabel mit Pin und fertige Stecker gekauft. Dann die Vor-Facelift-Nebler mit H3-Birnen 55 Watt ausgestattet, Kappen raus, Kabel auf Fahrerseite durch gezogen, in den neuen Lichtschalter eingepinnt. Dann das andere Kabel an Masse, die beiden Enden mit den Steckern nach links und rechts verlegt, angeschlossen, Nebler rein geschoben, auf Funktion geprüft, fest geschraubt und alles wieder an Abdeckung ran geschraubt, Kabel fixiert, fertig. Was wollt ihr da mit Absicherung? der originale NSW-Schalter geht doch automatisch über den Sicherungskasten.

Skyrunner90 schrieb:

Für jeden NSW ist links und rechts auch ein Masseanschluss im Motorraum zu finden

Fahrerseite:


Beifahrerseite:


2 kleine Änderungen sonst noch, wie es original gelöst ist ab werk:

Das Kabel vom Lichtschalter (Pin geht direkt an den Sicherungskasten (SB 65), das Kabel vom Sicherungskasten (SB65a) geht an den Steckverbinder T11d. erst an dieses Kabel wird die Lampe im KI angeschlossen, so leuchtet im Fall einer defekten Sicherung keine Kontrolleuchte.

Ansonsten geniale Anleitung!

da ich in kürze NSW nachrüsten möchte hab ich ein paar Fragen:

-der Fabia ist BJ 02 (vFL) also
-die Lichtschalter der hier aufgelistet wurde, 6Y1 941 531 H JDH, ist das der vFL mit dem kurzen Stecker ?
-ist es eigentlich möglich, von der Batterie zu den NSW und zum Lichtschalter zufahren, quasi das man die KI-Leuchte ausslässt, brauche es eigentlich nicht weil ich weiß wann die NSW eingeschalten sind
könnte jemand bitte die Bilder aktualisieren, weil bei der eigentlichen Anleitung keine mehr sind :(
-habe die Nebelscheinwerfer mit der Teilenummer: 6H0 941 608A und 6H0 941 607A - brauche also die Steckverbindung für H3 oder ?



ich hoffe ihr könnt mir helfen !
lg Geri

Bilder wird schwer, die waren/sind extern hochgeladen. Wenn einer der User die Anleitung vielleicht bei sich gespeichert hat, dann können wir was machen. Ansonsten sind die Bilder verloren.

ja ich hoffe einer hat die Bilder noch..
kann mir sonst wer helfen bei meinen Fragen?

Royalflush schrieb:

die Lichtschalter der hier aufgelistet wurde, 6Y1 941 531 H JDH, ist das der vFL mit dem kurzen Stecker ?

Lichschalter ist dieser hier... ist ein Vorfacelift!

Royalflush schrieb:

habe die Nebelscheinwerfer mit der Teilenummer: 6H0 941 608A und 6H0 941 607A - brauche also die Steckverbindung für H3 oder ?

Ich hoffe du meinst das...

Steckergehäuse und Leuchtmittel:
1J0973722 - Flachkontaktgehäuse mit Kontaktverriegelung - 2 polig schwarz
N 0177622 - Halogengluehlampe - H3-12V55W

Royalflush schrieb:

ist es eigentlich möglich, von der Batterie zu den NSW und zum Lichtschalter zufahren, quasi das man die KI-Leuchte ausslässt, brauche es eigentlich nicht weil ich weiß wann die NSW eingeschalten sind

Kannst du machen...
Die Nebler brauchen Masse und einen Plusstrang!
Masse kommt an PIN 2 und Plus an PIN 1.
Danach geht Plus normalerweise über eine 15A Sicherung (SB 65) zum Lichtschalter an PIN 8 (NL)
Die Leitung zum KI über PIN 19 geht von der Plusleitung, ist aber nicht zwingend erforderlich...

Royalflush schrieb:

ist es eigentlich möglich, von der Batterie zu den NSW und zum Lichtschalter zufahren, quasi das man die KI-Leuchte ausslässt, brauche es eigentlich nicht weil ich weiß wann die NSW eingeschalten sind

Kannst du machen...
Die Nebler brauchen Masse und einen Plusstrang!
Masse kommt an PIN 2 und Plus an PIN 1.
Danach geht Plus normalerweise über eine 15A Sicherung (SB 65) zum Lichtschalter an PIN 8 (NL)
Die Leitung zum KI über PIN 19 geht von der Plusleitung, ist aber nicht zwingend erforderlich...[/quote]


Also wenn ich das richtig verstanden habe, muss ich das Pluskabel von li. zum re. NSW verlegen, gehe dann nach innen zum Lichtschalter lege Masse auf PIN 2, Plus auf PIN 1, dannach eine Brücke auf PIN 8 ?
die Sicherung hatte ich eigentlich vor schon im Motorraum zu verlegen, habe da noch ein Paar Sicherungshalter.

Gruß Geri

Die Nebler bekommen bei der einen Masseanschluss und beide auch Plus.
Wo du die Masse anschließt ist eigl. egal...
Und das Plus musst du dann in den Innenraum zum Lichtschalter verlegen an Pin 8.

Schau mal hier!

So ich hab kurzerhand den Ersteller dieser Tooltime kontaktiert und hab die fehlenden Bilder per Mail geschickt bekommen.
Wenn sich also ein Support bereiterklären würde die fehlenden Bilder zu ergänzen, kann er sich bei mir melden, ich lass ihn dann die Bilder zukommen


lg Geri

Ist hiermit geschehen!
Schick sie am Besten per Mail oder lad sie iwo hoch!

steinietrabi schrieb:

Die Nebler bekommen bei der einen Masseanschluss und beide auch Plus.
Wo du die Masse anschließt ist eigl. egal...
Und das Plus musst du dann in den Innenraum zum Lichtschalter verlegen an Pin 8.

Schau mal hier!

den Satz versteh ich nicht, wo bekommen sie jz Masse und wo Plus ?


Ich habs mir so vorgestellt, ich fange bei der Batterie an, NSW li dann NSW re über den Stöpsel nach Innen dann zum Sicherungskasten 2 stecker reinstecken wo die 15A Sicherung reinkommt, dann zum Lichtschalter und auf PIN 8. bzgl Masse, vom NSW re zum NSW li und dann zum Massepunkt.


ist das so möglich ??


EDIT: Die Bilder sind leider sehr verschwommen und ich kann auch beim Zoom nichts erkennen

Royalflush schrieb:

steinietrabi schrieb:

Die Nebler bekommen bei der einen Masseanschluss und beide auch Plus.
Wo du die Masse anschließt ist eigl. egal...
Und das Plus musst du dann in den Innenraum zum Lichtschalter verlegen an Pin 8.

Schau mal hier!

den Satz versteh ich nicht, wo bekommen sie jz Masse und wo Plus ?


Ich habs mir so vorgestellt, ich fange bei der Batterie an, NSW li dann NSW re über den Stöpsel nach Innen dann zum Sicherungskasten 2 stecker reinstecken wo die 15A Sicherung reinkommt, dann zum Lichtschalter und auf PIN 8. bzgl Masse, vom NSW re zum NSW li und dann zum Massepunkt.


ist das so möglich ??


EDIT: Die Bilder sind leider sehr verschwommen und ich kann auch beim Zoom nichts erkennen

sry für doppelpost !

hab mir das noch mal durch den Kopf gehen lassen und mir alles noch mal durch durch gelesen.
die NSW bekommen ja direkt gar keinen Strom von der Batterie, wenn ich das ganze richtig verstanden habe geht das alles vom Lichtschalter aus.
d.H der Strom kommt zum Lichtschalter über den ori. Kabelbaum, PIN8 ist die Leitung zu den NSW dahin wird auch das Kabel verlegt und angeschlossen oder ?

Ja so sieht es aus!