ist bei mir genau so, ist mir auch vor kurzem aufgefallen, muss mal im regen deine TVK ab haben und die TMT´s drausen, da sieht man mal wieviel wasser darunter läuft *g*

Ist mir auch aufgefallen und hat mih sehr gewundert...Ich habe auch etwas Angst wegen Rost etc. Aber ich denke es sollte von Skoda durchdacht sein...Sonst müsten alle Fabias nach paar Jahren rosten? Oder?

Leider gibt es immer wieder viele kleine Fehler die mir an unserem Wagen auffallen....

Ich hätte vielelicht doch lieber einen Golf holen sollen..... ;*(

Original von Fabi2006
Ich hätte vielelicht doch lieber einen Golf holen sollen..... ;*(

octavia, ist das selbe wie nen golf nur in günstig

@Fabi2006 ...und der Golf ist für deutlich mehr Geld gerade bei diesen Kleinigkeiten keinen Deut besser... aber jeder wie er meint!

Nix für ungut

Guido

Bin ja im großen und ganzen auch zufrieden......
So schlimm wie es hier wohl rüberkam sehe ich es auch nicht....

Abe rdas ist ja auch nicht das Thema des Threads....

Das mit dem Wasser in den Türen bzw. das doch beeindruckende Ablaufvolumen beim Öffnen der Tür ist mir bei unserem Fabia I Combi (EZ 11/06 MJ 07) auch schon aufgefallen.
Habe mich bis jetzt nicht weiter darum gekümmert, weil ich nicht weiß, wie ich dieses "Problem" - wenn es denn eines ist- beheben sollte.
Es geht wohl um die Neigung der Türen, die in Öffnungsstellung zum Scharnier in Gefälle haben und geschlossen eben nicht. Die Ablauflöcher sind definitiv alle frei.
Da der Fabia aber dem Anschein nach sehr gut konserviert ist, da das Wachs überall zu sehen ist, hoffe ich einfach, dass die sich schon was dabei gedacht haben....;*(

*offtopic: Der Golf IV ist auch nicht besser durchdacht.?( Da läuft bei jedem Öffnen der Türen das ganze Wasser des Daches auf den Sitz, weil eine Ablaufleiste fehlt... Und wenn das Auto schräg geparkt ist (Bordstein), dann läufts durch die Türleisten/Dichtungender Beifahrerseite rein und das nicht nur bei einem Golf...*:rolleyes:

Grüße
David.

vw halt... *ironie*

nach den heftigen regengüssen der letzten tage habe ich dies ebenfalls beobachtet. ich habe erst mal alle türen geöffnet und so "wasser gelassen". ist das jetzt normal oder muß ich drei wochen nach abhohlung bereits in den service?

Komischerweise kann ich das bei mir nicht mehr beobachten, nachdem ich meine Türen abgedichtet habe...wie hier so oft beschrieben...

Als weitere maßnahme habe ich meine Lack...insbesondere in den Türen, Einstiegsleisten etc. mit einer nanopolitur versiegelt damit es kein rost gibt und das wasser besser abläuft...

die politur hält auch ewig da der lack ja kaum witterungseinflüssen ausgesetzt ist...im gegensatz zb. zu dem lack auf dem dach

Bei der letzten Inspektion hatte mich der Meister danach gefragt, ob ich Wassereinbruch hatte im Wagen. Ich sagte, das dies nicht der Fall sei. Worauf er: es gäbe wohl eine Rückrufaktion eines bestimmten Jahrganges, die häufig Wassereinbruch haben.
Melde dich doch einfach bei deinem Skoda-Händler und frag ihn, ob deiner betroffen ist.

was heißt schon jahrgang,

das ding wird nächsten dienstag 4 wochen alt

es ist ja kein wassereinbruch, es läuft sehr gut aus der tür nach aussen ab, aber erst wenn man sie tür öffnet. ich werde bei gelegenheit mal das servicecenter meines vertrauens befragen. wäre halt schön zu wissen ob andere (bei alten und neuen fabias) das auch beobachten.

Original von neunziger
was heißt schon jahrgang,

das ding wird nächsten dienstag 4 wochen alt

es ist ja kein wassereinbruch, es läuft sehr gut aus der tür nach aussen ab, aber erst wenn man sie tür öffnet. ich werde bei gelegenheit mal das servicecenter meines vertrauens befragen. wäre halt schön zu wissen ob andere (bei alten und neuen fabias) das auch beobachten.

bei mir genau es gleiche meiner is 3 monate alt

habe gestern festgestellt das ich eine feuchte spur auf der plastikverkleidung im innenraum habe was durch das wasser kommt, dass sich in der Tür sammelt, und auch men teppich etwas feucht ist...

was kann ich dagegen tuen... meine werkstatt wollte es abdichten aber für 2 Türen ~200€ is mir bissl viel.

Schau doch einfach mal ins "Tool Time" rein.

"Do-It-Yourself" ?

In der ToolTime gibts ne schöne Anleitung.


EDIT: Da war einer früher, aber doppelt hält besser.

ok danke aber das is das falsche

bei mir is es das wasser was sich auf dem schweller samelt ud dann durch den gummi ins auto läuft... wenn ihr versteht was ich meine die tür selber is trocken

Das kann ich mir nicht vorstellen. Dann müsste das Wasser ja ein, zwei Zentimeter hoch auf dem Schweller stehen. Dazu kommt es aber nicht, weil es vorher abläuft.

Fabialous schrieb:

bei mir is es das wasser was sich auf dem schweller samelt ud dann durch den gummi ins auto läuft... wenn ihr versteht was ich meine die tür selber is trocken

Was denkst du, wo das Wasser her kommt?
Wenn das Wasser auf den Schwellern steht, dann ist die Türverkleidung zwangsläufig auch unten nass.
Das Wasser kommt natürlich von oben und somit hast auch du das breits 1000-fach besprochene Problem. Mehr ist glaube ich nicht zu sagen.

das is aber auch wenn ich durch de waschanlage fahre.

ich gehe davon aus das es an der A udn B säule runter bvzw reinläuft...