Hey,
Hab mich hier mal angemeldet. Der Grund: Wegen der zurzeit extrem hohen Kosten für Benzin erwäge ich, meinen Hyundai Getz 1.3, der sich bei normaler Fahrweise seine 8 Liter nimmt, zusammen mit einer KTM 640 einzutauschen.
Ins Auge gefallen ist mir dabei der Fabia RS, der nur zwischen 5 und 6 Liter Diesel (jetzt auch in der Schweiz günstiger als Bleifrei 95) schluckt, dazu noch ordendlich Dampf und eine tolle Ausstattung hat.
Im Moment sind diverse RS in Blau und mit 0km im Angebot. Dazu eine absolut coole Lederausstattung in Schwarz/Blau. Wohl eine Special Edition? Hat er sonst noch zusätzliche Ausstattungen, für die es sich lohnen würde, den Mehrpreis gegenüber einem guten Gebrauchten zu bezahlen?
Inwiefern verfügt der normale RS über Ledersitze? Ist da der weisse oder schwarze Teil aus Leder?
Rein Spritmässig kann ich mit dem RS gegenüber dem Hyundai jährlich einen tausender Sparen. Wie siehts punkto Wartung und Unterhalt aus? Habe gehört, dass ein Ersatz des Xenon sehr teuer ist? Wie oft müssen die Xenons etwa getauscht werden?
Wie siehts mit Tieferlegung aus? Der Serien-RS dünkt mich etwas zu hoch. Bleibt da noch Restkomfort nach einer 35mm-Tieferlegung?
Fragen über Fragen, aber ich hoffe, ihr könnt mir antworten.
Gruss Thunderbird
Hab mich hier mal angemeldet. Der Grund: Wegen der zurzeit extrem hohen Kosten für Benzin erwäge ich, meinen Hyundai Getz 1.3, der sich bei normaler Fahrweise seine 8 Liter nimmt, zusammen mit einer KTM 640 einzutauschen.
Ins Auge gefallen ist mir dabei der Fabia RS, der nur zwischen 5 und 6 Liter Diesel (jetzt auch in der Schweiz günstiger als Bleifrei 95) schluckt, dazu noch ordendlich Dampf und eine tolle Ausstattung hat.
Im Moment sind diverse RS in Blau und mit 0km im Angebot. Dazu eine absolut coole Lederausstattung in Schwarz/Blau. Wohl eine Special Edition? Hat er sonst noch zusätzliche Ausstattungen, für die es sich lohnen würde, den Mehrpreis gegenüber einem guten Gebrauchten zu bezahlen?
Inwiefern verfügt der normale RS über Ledersitze? Ist da der weisse oder schwarze Teil aus Leder?
Rein Spritmässig kann ich mit dem RS gegenüber dem Hyundai jährlich einen tausender Sparen. Wie siehts punkto Wartung und Unterhalt aus? Habe gehört, dass ein Ersatz des Xenon sehr teuer ist? Wie oft müssen die Xenons etwa getauscht werden?
Wie siehts mit Tieferlegung aus? Der Serien-RS dünkt mich etwas zu hoch. Bleibt da noch Restkomfort nach einer 35mm-Tieferlegung?
Fragen über Fragen, aber ich hoffe, ihr könnt mir antworten.
Gruss Thunderbird