Original von Sven RS
Ja sogar Serie hat der RS schon durch den zu kleinen LLK Probleme. Bei höheren Außentemperaturen im Sommer geht er da auch schon mal gerne höher. Habe da irgendwo mal was gelesen drüber, wurden schon Messfahrten mit Serie gemacht.
Wie sieht das aus, wenn man vorne aufschneidet beim NSW, kommt da jetzt nicht mehr Dreck an den LLK, ist das auf Dauer gut? Muss hinten auch geöffnet werden oder reicht es erst mal nur Vorne?
Ich denke optimal sollte es sein wenn die Luft die vorne rein kommt, hinten auch wieder raus kann...
Also ungefähr gleich gross.
Nach genauerem Nachdenken ist dass mit dem Gitter in der Radgausverkleidung vielleicht doch keine schlechte Idee... Man kann ja ein Gitter einbauen und trotzdem unter einen Schlitz offen lassen damit der Schmodder raus kann...
Gruss
Alfred