Also ich hatte vor Monaten mal ein lebensmüdes Reh was sich vor mein Auto gestellt hat un musste auch ne Vollbremsung machen, da arbeitete das ABS normal.
Ich bin mir allerdings nicht mehr sicher ob es trocken oder doch ein wenig nass war.
Wenn sich das nächste mal die Gelegenheit ergibt werde ich es aber mal testen und meine Beobachtungen schildern.

Hallo Ulf,
ich finde das die RS Bremsen noch etwas bissiger zupacken könnten. Die Bremsleistung ist ok, aber haut mich auch nicht um.
Ich habe das Problem auch bei hohem Tempo, dass ich das ABS nicht zum Einsatz bringen kann. Auf Sommerreifen 205/45/16 liegt der Wagen mit meinem H&R Fahrwerk super, jedoch mit Winterreifen 185/55/15 fängt der Wagen etwas an zu schlinger, wenn ich von z.B. 160 km/h stark runterbremse.

Ich überlege eine andere Bremsscheibe und Beläge an der Vorderachse zumontieren. Weiß nur noch nicht so genau was. Vielleicht kann mir jemand was empfelhlen.

Oliver

Ich war von den Bremsen des Fabias auch nie 100%ig überzeugt. Das ABS war ne Zumutung, gerade, wenn man in Kurven gebremst hat, hat es schon geregelt, wo noch lange nix zu regeln war. Eventuell helfen dir Powerpads von ATE oder die DS-Beläge von Ferodo. Eventuell aber mit wärmebehandelten Scheiben. Zudem könnten Stahlflexschläuche was bringen.

Ich habe das in den letzten Tagen des RS bei mir mal mit vier Personen auf der BAB gehabt, da fand ich die Bremsen recht matschig und die Verzögerung nicht toll.

Gruß

Rudi

Original von martinelli
Ich überlege eine andere Bremsscheibe und Beläge an der Vorderachse zumontieren. Weiß nur noch nicht so genau was. Vielleicht kann mir jemand was empfelhlen.
Oliver

Also ich find die Bremsleistung des RS bescheiden...
Die 256er im Ibiza hat wesentlich besser gegriffen als die momentane 288er.

Wenn du umbauen willst dann würde ich dir die ATE Powerdisc mit EBC Greenstuff empfehlen, kommt bei mir auch rein. Is ne super Kombi.

Grüsse

Also erst mal ist klar dass das ABS bei Nässe sowieso eher eingreift, weil da ja viel eher ein blockieren der Räder entsteht als wenn ich genauso mit gleichem Druck auf trockener Straße bremse.

Letztens wollte ich gerade in einen Kreisel einfahren und da kam eine so dermaßen schnell hereingeschossen (30 war erlaubt), konnte ich gar nicht so schnell sehen, war auch selber sehr langsam und mußte stärker auf trockener Straße dann bremsen, also schon stärker auf die Bremse getreten und das ABS setzte auch ohne großartige Verzögerung ein.

Klar andere Scheiben und Beläge bringen schon was, sind ja auch für Sport ausgelegt.

Also ich finde die Bremsleistung nicht so schlecht, klar könnte besser sein wie bei meinem Audi 2.8 V6 damals, ist schon ein Unterschied. Aber bin schon Autos mit schlechteren Bremsen gefahren.

Bei höheren Geschwindigkeiten habe ich auch schon mal leichtes flackern festgestellt, gerade in Kurven. Da ich aber noch nicht schmale 185er Reifen hatte, geht es bei mir im Winter ganz gut und im Sommer mit 225er finde ich reagiert er noch besser beim Bremsverhalten.

Tach erstma,

Also ich finde , dass die Bremsen beim RS recht gut zu dosieren sind. Man hat in jeder Situation (ob scharf in die Kurven oder sanft angebremst) die Kontrolle über den Wagen und das ist die Hauptsache.
Es sollte aber jeder für sich entscheiden wie er die Bremsleistung einschätzt.
Bei hohem Tempo hatte ich bisher noch keine Probleme die Geschwindigkeit zu reduzieren, aber ich finde es besser wenn das ABS nicht sofort reinspringt.
Es ist auch immer eine Frage der Reifen wie das Fahrzeug bremst.

Also ich bin mit meinen Bremsen ganz und garnicht zufrieden, vom ersten Tag schon nicht, find sie total matschig und undosierbar ausserdem wirklich Biss hat sie auch nicht....werde jetzt wo die Scheiben udn Beläge runter sind nächsten Monat auf die größere 312er vom Octi RS, S3 8L, Golf Jubi und Co umbauen in Verbindung mit EBC Red Stuff Belägen, dann sollte das ganze besser sein.