Tolle Wurst, ich bin froh, dass ich den Krempel wieder zusammengebaut habe. Naja, solange ich die Endstufe nicht voll aufdrehe müsste es ja erstmal gehen bis nächstes WE, bis ich wieder Zeit habe. Im Übrigen habe ich den Tipp mit der Plusleiste von meinem Skodawerkstattmeister. Der klemmt die Teile immer so.

Danke für deinen Hinweis.

Jo. Sag mal noch kurz bitte, solange ich die Kiste schön leise lasse, sollte doch erstmal nix passieren oder?

heute is mir noch was aufgefallen, wie man das powerkabel durch geschicktes verlegen im motorraum nochmal locker 30-40 cm "verlängern" kann. und zwar geht man net oben an die verteilerleiste und dann rechts an der batt vorbei und dann durch den motorraum, sondern direkt an die polklemme (kabel ist ja abgesichert) und dann links runter und dann durch den motorraum:



vielleicht hats der ein oder andere ja schon so gemacht, aber die anleitung zeigt es bisher anders und daher dachte ich geb ich mal den tip...

hier die restlichen 2 bilder (die fusseln da am ersten sind kratz-/ beißspuren meines marders, der aber zum glück seit anbringen eines klosteines net mehr zurückkam):

mal ne ganz blöde frage .....

muss ich beim kabel verlegen auf die temperatur achten ?!?!


Batt - sicherung - kondensator-endstufe

das is mir klar soweit ... das kabel, sowie die sicherung im motorraum, kondensator und endstufe im kofferaum ..

kann das kabel im motorraum einfach " zu heiss" werden ?!?!?!

oh .. nicht ? dann hab ich die 50 meter umsonst gekauft ....

was is denn anständig ?!

schau dir doch die bilder an...

direkt über deiner

ganz blöde[n] frage .....

muss man das in sonem schlauch verlegen oder geht auch direkt quer beet durch motorraum ?!

nein, der schlauch muss nicht sein, das hab ich nur so gemacht, weil es in meinen augen damit "aufgeräumter" aussieht. es soll ja lediglich den weg verdeutlichen. wenn du unbedingt quer durch den motorraum willst, dann mach es doch, die bilder sollen lediglich den in meinen augen besten weg von der batterie zum durchgang in die fahrgastzelle.
ansonsten kannste auch gern dracos lösung mit "um den motorblock wickeln" testen. vielleicht dann noch mit vergleich: mit kabelummantelung (so wie auf meinen bildern) und einmal ohne. sollte beides zu durchgeschmorten kabeln führen kannste es ja immer noch wie vorgeschlagen am rand des motorraums entlanglegen. 50m kabel lassen ja einige experimente zu

mit den 50 metern war ein scherz -.-'

Tante Edit meint : ja mit dem schlauch sieht sicher besser aus, als wenn son knall rotes ding mitten durch läuft

Ich habe mein Powerkabel auch so verlegt, das es außem Handschuhfach rauskommt. Doch habe ich es nicht im Motorraum liegen, sondern ich habe es druch den Kanal der Scheibenwischanlage gefummelt. Also ich hoffe ihr wisst was ich meine. Habe die Verkleidung VORSICHTIG runtergedrückt und dann das Kabel verlegt. So kann es nirgendshin und ich muss es auch nicht irgendwie befestigen und man sieht nichts im Motorraum, außer rechts an der Batterie.

Ich mache mal morgen ein paar Bilder.

LG

Marc

Also ich habs dank Dracos Anleitung ohne großes Gefummel hinbekommen. Rechts die ganzen Kabel und links das Powerkabel.

Bei vielen Fabias sehe ich diese Durchführung durch die metallerne Spritzschutzwand, bei mir ist dieses Loch nicht gegeben, gab es das erst bei späteren Baujahren, oder wurde es nachträglich gebohrt?

Also meiner ist Bj. 01 und hatte das Loch!



LG

Chris

Hallo.
Ich wollte gerade ein Kabel in den Innenraum verlegen. Das ging leider nicht, weil es bei mir diese Öffnung nicht gibt! Sonst hab ich nix gefunden und von innen spüre ich auch nichts. Ich habn Fabia Bj 2000.

Gibt es noch andere Möglichkeiten? Danke.

Edit: Ich habe die Möglichkeit von "John Doe" gefunden, über die Fahrerseite mit Wischermotor ausbauen, Dämmmatte raus etc. Omg, das dauert ja ewig...gibts noch ne leichtere?

Hat sich erledigt.

Wie hast du es nun gelöst? Fahrer- oder Beifahrerseite?

Musste bei mir, auch Baujahr 2000, ein Loch fräsen, da ist nämlich keines!

Crucytor...ja habs auch so gemacht.