hey leute ich frag mich warum ihr alle das kabel da entlang legt ihr hättet es auch direkt hinter der batterie in den wasserkasten ziehen und von dort weiter am haubenzug in den innenraum;)


der haubenzug sitzt rechts außen (Fahrerseite)

kleine frage: wo bekomm ich so ne sicherung her mit der ich das kabel an die batterie schrauben kann? also ich hoffe ihr wisst was ich meine... die batterie hat ja quasi 2 deckel un auf dem unteren sin ja so 5 schächte dran wo man die kabel dran schraubt nur dazwischen liegt ja jeweils so ne sicherung...*verwirrt*

naja wenns keiner checkt mach ich morgen ma en bild

die Sicherungen sind so dick wie die Powerkabel, ich hab bei mir ein eigenes Gehäuse für die Sicherung. Das ist bei mir mit etwas Draht um den Batteriekasten gewickelt, eben nicht mehr als 30 cm von der Batt weg...

ich habe das Kabel ein klein wenig anders verlegt
und zwar nicht vor der Spritzwand sondern dahinter im Wasserkasten

passatplus.de/sonstiges/skoda_fabia/index.htm#Stromkabel

Habe heute das Plus kabel in meinem Fabia combi verlegt war alles super nach diesen Tips! 3,5 Stunden habe ich gebraucht für plus, chinc und die anlage anzuschliesen!

Danke

Die Anlage aus dem Fabia vom passatplus gefällt mir sehr gut.
Tolle Verarbeitung.

Einem Frontsystem wäre ich auch nicht abgeneigt.
Bis jetzt kommt der richtig gute Sound nur von hinten (2 extra Boxen+3 Subwoofer)

Aber wenn vorne noch was wäre.....*träum*

Auf jeden Fall geht bei mir das Kabel auf der Beifahrerseite lang.
Nächstes Jahr kommt ein Neues, weil das jetzt nur 10mm ist, dann kommt ein 20mm.

Ich habe mein 20mm vorne bei dem Haubenzug dazu gelegt also liegt auf der Fahrerseite. War der kürzeste weg.

Das stimmt allerdings...
Ich muss mal bei mir gucken wie das genau ist auf der Fahrerseite, muss ja einen Grunde geben warum es da nicht liegt

Nur das Blech wo das Motorsteuergerät dran ist muss man entweder ein klein wenig ausschneiden für das Kabel oder wie ich die Schraube am Kotflügel nicht mehr ganz rein drehen und damit das Kabel fixieren.

;*(
Ich werd einfach mal dumm fragen:
Woher nimmt man dann Minus, wenn man nur Plus verlegt?

Von der Karosserie, die ist üblicherweise (bis auf ein paar alte Engländer) der - Pol von Autos.

Danke! Also einfach an das Metall vom Auto (Karosserie)

Kann sein das man dünne Kabel auf der fahrerseite durchbekommt, mein 50mm² hab aber auch auf der Beifahrerseite durchgelegt. Chinch und Lautsprecherkabel dann im Mitteltunnel, nur in den Türterminal hab ich meine LS-Kabel ned reinbekommen!

Hannibal schrieb:

hey leute ich frag mich warum ihr alle das kabel da entlang legt ihr hättet es auch direkt hinter der batterie in den wasserkasten ziehen und von dort weiter am haubenzug in den innenraum;)


der haubenzug sitzt rechts außen (Fahrerseite)

Das geht wirklich, ja?

Muss nämlich irgendwann ein Kabel (vielleicht 1,5 - 2,5 mm²) ziehen zum Lichtschalter bzw. irgendwo Klemme 15 (Zündungsplus) abgreifen und dann in den Motorraum ziehen...

Und doof wenn ich dann extra hinterm Handschuhfach lang müsste für die eine, dünne Strippe... das wäre quasi "...durch die Brust ins Auge"

Geht, hab mein 35mm² auch auf der Fahrerseite verlegt, ist allerdings etwas mehr aufwand da du mehr zerlegen musst.
Von außen die Abdeckung hinter der sich der Scheibenwischermotor Versteckt, von innen natürlich die Verkleidungen, den Sicherungskasten und das Bordnetzsteuergerät.

Wenn du das Kabel für die Nebelscheinwerfer brauchst, kannst auch den eleganteren originalen Weg über den/die Mehrfachstecker gehen, die sich auch in der Ecke befinden.

Stegobaer schrieb:

Wenn du das Kabel für die Nebelscheinwerfer brauchst...

Nein, soll für Tagfahrlicht sein

HAllo Leute.. Dank eurer hilfe hab ich mir das "Loch suchen" erspart.. Hat auch alles wunderbar geklappt, hab meine Endstufe und meinen Kondensator Parallel angeklemmt und die Masse hab ich ich unter einer befestigungsschraube vom linken rücklicht geklemmt. Ich schalte die endstufe aber nicht übers radio ein sondern über einen 20A Leitungsschutzschalter und habe hinten die beiden anschlüsse gebrückt. Bei meinem Swift hat das auch alles wunderbar funktioniert.. Alles jetzt wieder so eingebaut und es geht Gar nix!!
Weder der kondensator läd nich die endstufe geht an.. Ich bin gestern fast verzweifelt was das sein könnte.. ich hab auch mal die masse an eine andere stelle geklemmt und nix passiert..
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.. wär echt suuuupi von euch
LG Micha
PS.: Am schalter liegt es auch nicht, den hab ich heut schonmal gebrückt

Da hilft erstmal nur durchmessen, ob am Kabelende auch was ankommt

-> ansonsten könntest Du Dir beim Aus- oder beim Wiedereinbau einen Kabelbruch geholt haben...

Manchmal sind die Gründe für sowas ganz ordinär wie z. B. dass die Sicherung, die Du ja sicher knapp (max. 30cm) hinter der Batt im Powerkabel hast, durchgebrannt sein oder Schaden genommen haben könnte...

Jup, alles so eingebaut.. hab auch neues KAbel genommen 25mm von arbeit.. ich war bis heute krank geschrieben.. ich mess da morgen mal nach... erklären kann ich mir das trotzdem nich^^