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Motoröl im TSI
BeitragIch wechsle das Öl zweimal im Jahr, weil ich es ganz leicht selber machen kann und ich bin der Hoffnung, dass es mir der Motor dankt. Das letzte 5W-30 war auch schon kein Longlifeöl VW 502 00 und 505 00.
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Motoröl im TSI
BeitragAlso würdet ihr 2 x mal im Jahr ein 5W-40 rein kippen? Und 1 x im Jahr den Ölfilter?
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Motoröl im TSI
BeitragHallo Was haltet ihr davon wenn ich in meinem 1,2 TSI CJZD, im Winter ein 5W30 und im Sommer ein 10W40 fahre? Ich habe den Festintervall und wechle immer im Herbst und im Frühjahr das Öl (ca. 10 000 km). Bin gespannt auf eure Meinungen.
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Wartungsarbeiten beim F3
BeitragBin ich dann eigentlich der einzige, der seine Service und Reperaturen bei seinem F3 selber macht??
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Wartungsarbeiten beim F3
BeitragDoch Serviceheft habe ich schon, nur man kann nichts mehr ausfüllen ( für die Service ). Wird das alles im Steuergerät gespeichert??
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Wartungsarbeiten beim F3
BeitragNein, dort steht bei mir leider nichts. Bei meinem alten F1 war im hinteren Teil des Serviceheftes eine Auflistung der Wartungsarbeiten, soweit ich mich noch erinnern kann. Vielleicht könnte jemand der bei Skoda / VW arbeitet, eine Auflistung machen. Ich habe jetzt 61000 km drauf, dann werde ich die Zündkerzen auch gleich tauschen.
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Wartungsarbeiten beim F3
BeitragHallo Kann mir jemand sagen wann beim Fabia 3 was gemacht werden muss?? So wie der Wartungsplan vom F1 hier im Forum wäre sicher hilfreich. ( Nachfrage wird sicher steigen ) Ich wechsle zb im Herbst und im Frühling das Motoröl, aber wann gehören beim 1,2 TSI 110 PS die Zündkerzen, sämtliche Filter oder die Bremsflüssigkeit getauscht? Ich glaube eher nicht, dass der Wartungsplan vom F1 eins zu eins übertragbar ist. Mfg
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Haubenlifter
BeitragHallo Hab sie jetzt und bin sehr zufrieden!!
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Haubenlifter
BeitragUnd was haltest du davon?? Ist das was?? Haben ja die "besseren" Autos serie. Lg
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Haubenlifter
BeitragHallo, ich hätte für meinen F3 gerne Haubenlifter. Aber wie und wo werden diese befestigt? Kann ma vorhandene Löcher oder Schrauben vom Kotflügel benützen? Vl hat jemand damit schon Erfahrung im F3. Lg
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Erfahrung Sportauspuff
BeitragJa genau. Das Rohr das über die Hinterachse lief war komplett zusammen gerostet. Der ESD selber wäre noch dicht.
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Erfahrung Sportauspuff
BeitragAuf den Seat meiner Freundin montiere ich heute auch eine Fox AGA. Sieht sehr gut aus. Der Endschalldämpfer von Friedrich Motorsport war leider nach 2 Jahren durchgerostet.
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Zuheizer für Innenraum
BeitragMich selber störts ja auch nicht. Ich habs ja auch generell auf der kühleren Seite. Es war nur eine Idee zum Basteln. Bei mir steigt die Kühlmitteltemp. eh schon nach ca. 5 min und nach ca. 10 min ganz oben (laut OBD Scanner 70^C wird dann noch wärmer) Grüße aus Tirol
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Zuheizer für Innenraum
BeitragMeine Idee war ja einen Schalter neben dem Heckscheibenheizungsschalter einzubauen. Und irgendwie auf Zündungsplus hängen falls ich mal vergesse auszuschalten. Und eine stärkere Lima wäre nicht das Problem. Die wäre schnell gewechselt. Ich will gar nicht wissen ob die so alt ist wie mein Auto (wird im Juni 15 J.). Ihr versteht schon was ich will oder? Warme Luft aus den Lüftungsdüsen obwohl der Motor noch kalt ist. An die TDI Fahrer: Wie gut funzt das bei euch?
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Zuheizer für Innenraum
BeitragDas steht auf Seite 1. Das schafft angeblich die Lima nicht und das Mstg hat keine Anschlüsse für das. Genau auf diesen Gedanken war meine Idee aufgebaut. Mfg
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Zuheizer für Innenraum
BeitragVielen Dank für die zahlreichen Antworten. Dann gibts ja wieder Arbeit.
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Zuheizer für Innenraum
Beitrag@Skyrunner90 Es soll ja auch preiswert sein. Meiner ist BJ 2000. Da kann ich gleich einen neuen kaufen.
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Zuheizer für Innenraum
BeitragBringt das denn wirklich was?? Der Motor bleibt ja anfangs auch kalt. Dann bekommt er ja nur eine vorgewärmte Luft die er ja sowieso schon vom Krümmer bekommt.