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Danke für eure Hilfe.... @RennsemmelRS: Was kosten die 18er bei euch in der Firma? Gibts die auch in 17er?

Hallo Leute.... Wer kann mir die Bezeichnung folgender Felgen sagen....? Sehen doch sicherlich klassssssse aus auf nem schwarzen Fabia.... Hier, guckst du... images.google.de/imgres?imgurl…:2006-30,GGLJ:de%26sa%3DN

ich glaub so ein schwein wird ich nicht haben mit dem einbau... ein kumpel von mir ist im 2.jahr in der kfz-lehre... denkt ihr ich kann ihn ein gewindefahrwerkseinbau zumuten. er würde sagen, klar machen wir schon, aber muss da ein fachmann ran?

das hab ich schon getan und bin eigentlich so auf das fahrwerk gekommen.dann hab ich die erfahrungen der leute hier und in anderen foren gelesen und hab mich dann auch dafür entschieden.manche mussten ihre stabis tauschen und andere nicht. dachte mir hat sicherlich was mit der tiefe zutun. beim gewinde kann man ja hochdrehen wenns schleift. ich wollt ne dezente tieferlegung erstmal in verbindung mit 17er die im frühjahr hoffentlich dran kommen. die tiefe kann ich ja dann noch ein bissl drehen we…

@NewWorldDisorder wie tief hast du dein gewinde gedreht? bist du zufrieden mit dem hicon gt?

heisst das, ob ich einen anderen stabi brauche oder nicht hängt von der tiefe ab die ich mit dem gewinde einstelle? wenn ich es also 40 oder 50mm runter schraube werde ich da keine probleme haben? ich mein jetzt mit 15er winter- und 17er sommerschlappen...

hallo leute...! ich habe hier im forum nach dem thema gesucht und habe nicht ganz klare antworten gefunden, nichts konkretes. die einen schrieben ja muss man machen weil es sonst schleift, die anderen schrieben ist nicht notwendig... ich wollte mal wissen, MUSS man bei einer tieferlegung mit einem gewindefahrwerk den stabi auch wechseln? von was ist das abhängig? muss man das ab ner gewissen tieferlegung erst machen oder nur in verbindung mit 17er? manche von euch mussten es machen andere nicht,…

hey... dank euch erstmal für die zügigen antworten und eure meinungen. könnt ihr mir vielleicht auch sagen, was das ganze kosten wird, ich meine Eintragung von GF und die 17er. Und muss man bei 7J x 17 ET 38 irgendwelche Karosseriearbeiten durchführen wie beispielsweise bördeln, ziehen oder ähnliches... Was wird der Einbau in ner Freien kosten wegen Kosteneinschätzung...

Hallo Leute... Ich wollte euch zu eurer Meinung fragen. Ich fahre einen Fabia 1,9TDI Elegance BJ 2001 mit 165Tkm. Ich hatte vor ca. einem Jahr einen Unfall und habe im Zuge der Reparatur den Kleinen rundum saniert... - Komplett lackieren lassen in Mercedes-Schwarz und - eine RS-Optik verpasst (Stoßstange vorne+hinten + Endtopf) - Cupra Lippe + Golf V Heckwischer - Schwarze Angel-Eyes(Xenon-Optik) - Schwarze Heckleuchten Der sieht jetzt echt viel geiler aus... was noch fehlt,klar: Gewinde + 17" A…

ja, da ist auf jeden fall was dran! das cup kit von h&r haben hier einige verbaut, hab ich gelesen und die kritik ist auch durch und durch positiv. welche tiefe sollte das cup kit haben? 60/40? und würde die tiefe auch mit 17er harmonieren (wegen tüv)? wollte erstmal den winter abwarten und dann im frühjahr loslegen. wäre es ratsam auch tüv auf einmal abnehmen zu lassen um eine eintragung zu sparen und was würde ich dafür zahlen FW und felgen eintragen, weil in vielen FW ABEs steht nur mit serie…

Hallo erstmal an alle!! bin neu hier im forum und wollte auch gleich mit ner frage starten... und zwar fahre ich nen fabia 1,9TDI mit 160Tkm.hab aber nach nem unfall gleich die rs stossstange vorne und hinten drauf montiert, sieht geiler aus...! es sind noch die original Stossdämpfer verbaut. die sind noch nicht defekt oder undicht. ich wollte mir nun 17er felgen holen und ihn dezent tieferlegen. man soll schon sehen, dass er tiefer und sportlicher ist, jedoch soll der komfort erhalten bleiben, …