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Fabia 1.4 MPI geht aus Tach Männers, folgendes Problem habe ich mit meinem Fabia ( 1.4 MPI 44kw, Bj. 2001 ). Er hat die Angewohnheit beim Kuppeln, bspw. beim Heranfahren an eine Ampel oder Kreuzung, auszugehen. Das äußert sich derart, das die Kupplung getreten wird, die Drehzahl auf ca. 500-600 Umdrehungen absackt, dann zwischen 900 und 500 Umdrehungen pendelt bis der Motor letzten Endes ausgeht, sofern man kein Gas gibt. - die Zündkerzen sind neu - Zündspule ist neu - Kurbelwellensensor ist neu…

Tach Männers, wie der Überschrift zu entnehmen, ist bei meinem Fabia die Ventildeckeldichtung zu wechseln. Bj. 2001, 1.4 MPI 60 PS Motörchen. Hat jemand bereits Erfahrung damit gemacht? Brauche ich abgesehen von der eigentlichen Dichtung und dem Werkzeug noch weitere Materialien, wie bspw. eine Dichtpaste? Läßt sich der Ventildeckel ohne weiteres abbauen oder gibt es etwas Wichtiges zu beachten? Ich bedanke mich im Voraus für die Antworten.