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Ich poste mal für alle Suchenden die Teilenummer: 6Y0807061 bzw. 6Y0807061B41. Das macht die Suche ungemein einfacher.

Zitat von achilles-1978: „Ja also das Radio verlangt schlicht und ergreifend nach dem Radio-Code (den Du mitgekriegt haben müsstest) und die FH musst Du einfach wieder anlernen - glaube Taster für FH runterdrücken und kurz halten (oder war´s beim Hochfahren?) und dan klappt´s wieder mit der Komfortschaltung :)“Danke für die Hinweise! Der Radio-Code stand als Aufkleber in der Bedienungsanleitung, die Fensterheber ließen sich mit links- und rechtsgedreht gehaltenem Schlüssel wieder auf Komfortscha…

Jein. Ein Bekannter ist KFz-Mechaniker, wir haben das zusammen gemacht. Ich hatte wie gesagt schon genug Ärger wegen dem Zahnriemenwechsel. Der Wagen verreckte 150km entfernt von Werkstatt und Zuhause mitten auf dem platten Land bei -6 Grad und ich hatte meine 1 3/4 Jahre alte Tochter dabei. Das war nicht Lustig. 2x hat der Händler nachgebessert, beim 2ten mal musste er den Wagen eben dort abholen und ich 3 Tage einen Leihwagen nehmen (ok, der war vom ADAC gestellt, ADAC-Plus-Mitgliedschaft eben…

Heute war Kupplungswechsel angesagt. Spontan bekam ich Hilfe und so haben wir in fünf Stunden das Ausrücklager zusammen mit der Kupplung gewechselt. Bei der Kupplung waren die hälfte der Pins in der Mitte abgesäbelt gewesen und das Ausrücklager kam uns lose entgegen. Da ich vorsorglich schon mal den kompletten Kupplungssatz bestellt hatte konnten wir gleich beides tauschen. Jetzt habe ich aber folgende Probleme: das Radio begrüßt mich mit "SAFE" und dann "1000" und die elektrischen Fensterheber …

Ja, ich werd den Wagen mal morgen zum Händler schleifen und horchen was er dazu sagt. Gruß Sebastian

Hallo christoph, das mit der Wäsche erzähl ich natürlich nicht Meine Vermutung war jetzt nur dass das Wasser von der Unterbodenwäsche dem Lager den Rest gegeben hat. Kann da überhaupt Wasser (von unten) rankommen? beim Fiat sah der Kasten (Lager, Kupplung) eigentlich recht dicht aus?! Gruß Sebastian

Hallo Gemeinde, habs zwar schon bei skodacommunity.de gefragt, denke aber mal hier besser aufgehoben zu sein Ich komme grad frisch aus der Waschanlage, starte den Wagen - doch was ist das: bei getretener Kupplung kommt ein rattern aus dem Motorraum und das Kupplungspedal vibriert! Das zog sich die ganze Heimfahrt so hin, nur ein, zwei mal war ruhe. Bei nicht getretener Kupplung ist alles i.O., die Kupplung greift auch weiterhin. Nur bei getretener Kupplung ist das Rattern zu hören und vor allem …

Bei uns war nach dem Zahnriemenwechsel (inkl. Wasserpumpe) nicht genug Kühlwasser aufgefüllt bzw. die Luft nicht aus dem System geholt worden. Nun war die Luft raus, das Kühlwasser nachgerutscht und im Behälter oben ein Defizit = Warnlampen gingen an und der Wagen fuhr nur noch im abgesicherten Modus. In der Werkstatt haben sie dann Kühlwasser nachgefüllt und den Fehlerspeicher resettet(?), jetzt läuft der Wagen wieder wie er soll.

Gibt es schon ein Ergebnis? Haben grad ein ähnliches Problem (Kühleranzeige blinkt, Motorsteuerleuchte leuchtet, Wagen ruckelt bei Fahrt in niedrigen Drehzahlen), Fehlerspeicher wird morgen ausgelesen. PS: Fabia Combi 1.4 16V 55kW