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92 Euro sind schon ein Wort. Bei mir haben 3 Euro für Karosseriedichtmasse und 6,99 Euro für Silikon auf Wasserbasis gereicht.

Also ich würde an deiner Stelle das Columbus nehmen und gut ist.

Hol dir das RNS 300 oder das baugleiche Cruise von Skoda. >>Cruise Navi für Skoda Fabia 2<< Wenn dein Budget größer ist, dann kannst du auch zum Columbus greifen, die CD (auch Europa) gibts auch für kleines Geld hier im Forum, man ist nett zueinander, da gibt es immer wieder User, die einem weiterhelfen, dass durfte ich auch schon erfahren.

Suchfunktion nutzen, dort findet man Bilder und Aussagen zur Passgenauigkeit.

Da braucht wohl jemand genau so einen Reifen/Felge. Immer wieder ärgerlich sowas. Zum Glück gibts Versicherungen....

Zu meinen Felgen: Seat Leon Cupra R Felgen "Arrasate" Größe: 7,5x18 - ET38, Lochkreis 5x100 Seat Teilenummer: 1ML 601 025 A Ich bräuchte ein Verlgeichsgutachten, also wer ein Teilegutachten für den Fabia mit einer 7,5x18 Felge hat, dem bin ich zu ewigem Dank verpflichtet (und der Rest des Boards, der 18" Cupra Felgen fährt). Ich hatte 2008 schonmal eines geuploaded, was ich seinerzeit für meine Eintragung genommen hatte, aber leider ist der Link down und eine Hardcopy habe ich mir leider nicht g…

Naja, also wenn die Sachlage eindeutlich ist und du dir sicher bist, dann sieht dich Vorgehensweise so aus: * Anzeige wegen Fahrerflucht: -> er weist jede Schulde von sich * selbständiges Beweissicherungsverfahren beantragen * sofern vorhanden Rechtsschutzversicherung informieren und denen die Arbeit überlassen PS: wer keine Verkehrsrechtsschutzversicherung hat, der ist selbst schuld, denn eine RS kostet so gut wie nichts.

Aufgrund deiner erneuten Fehlerbeschreibung und deinem Fehlerspeichereintrag würde ich das STG tauschen, am besten mal beim Schrott vorbeischauen. Aber schon krass, dass mal einer nicht mit der Mechanik zu kämpfen hat ->Glückwunsch.

Die erste Frage des Polizisten wird sein: "warum kommen Sie erst jetzt damit". Wenn du dich nicht wohl in der Haut fühlst, dann äußere es als einen Verdacht, der Rest wird ohnehin von Dienstwegen erledigt. Mensch, immer diese Kinder hinter dem Steuer...

Rückschmerzen, Gewindefahrwerk und 35er Reifenquerschnitt.... da können die Rückschmerzen ja nicht so doll sein...

Ich würde auch auf die Mechanik wetten, Seilzug nicht richtig einghängt, und die Arretierung greift nicht -> Seilzug raus und die Tür geht nicht auf.

Servus @ all, ich suche noch Mitfahrgelegenheiten für Alufelgen. Einmal: von Dresden nach Gera von Berlin nach Gera Die Dienstleistung würde ich natürlich enstsprechend entlohnen in Euros, Bier, Wein, Autoteilen total egal.

ET45 bei der Felgenbreite und 18" kannst du knicken, entweder ET 35 oder 10mm Spurplatten pro Seite. Radhausschale/Innenkotflügel musst du selbst bei ET35, und 7,5Jx18 schon mit dem Heißluftfön bearbeiten.

Korrekt! Von Black Magic Perleffekt auf schwarz matt.

Es gab einen User der hat sein Auto hier komplett mattschwarz mit der Sprühdose gesprüht. Kommt aus Österreich und jeder der ein Backup der alten Galerie hat, der hat auch die Fotos von ihm.

Der Mehrverbrauch ist vom ADAC und anderen Automobil-Clubs bzw. von unabhängigen Forschungseinrichtungen belegt worden, daher sind gegenteilige Äußerungen schon mehr als amüsant. Ich finde es übrigens borniert, wenn man sich hinstellt und schreibt, dass man sich am E10 nicht hochziehen soll, die Deutschen ein Volk sind, die nur jammern und auffordert über den Tellerrand zu schauen und im gleichen Atemzug aber zugibt, dass man selbst E10 tankt. Betrachtet man nämlich, dass neben Wald, Weideland o…

Zitat von Barney: „stehst zwar sichtbar angeschlagen mit 888,8 oder 000,0“ Genau und an den Zapfsäulen dann der Hinweis, dass sie "defekt seien" - jane, ist klar, Zufälle gibts, an allen Tankstellen machen ausgerechnet die Super-Säulen schlapp, die denken auch, dass man auf der Wurstsuppe dahergeschwommen ist. Es soll ausgessen werden und die Tricks die E10 ganz mikroskopisch klein hinter das Super zu schreiben, dass man glauben könnte es wäre normaler Super, dass klappt auch ganz gut.

>>Kein Super mehr an den Tankstellen<< Klar kommt mir weiterhin kein E10 in den Tank, schließlich wird der Preisvorteil durch den Mehrverbrauch ohnehin zunichte gemacht. Aber als es mir neulich ebenso ging, dass kein normaler Super (E5) mehr verfügbar war (in Thüringen), ja......und da stand ich nun an der Autobahn Shell-Tankstelle in Eisenach und hatte die Wahl zwischen E10 und VPower (denn Shell führt ja auch kein Superplus mehr), naja Ende vom Lied war, dass ich das erste mal in meinem Leben …

Zitat von clonedown: „Wird es damit Probleme bei der Eintragung geben?“ Normalerweise nicht, es liegt ein Teilegutachten bei, wenn du innerhalb des zulässigen Verstellbereiches bleibst und die Freigängigkeit gegeben ist, sollte es keine Probleme geben.

Der normale 1.9 TDI hat 900 kg auf der VA, der RS hat 960 kg, dahingehend wird er vorne höher, was nicht so toll aussehen wird. Ich kann dir nur das DTS Gewindefahrwerk - wie 90% aller hier im Forum - empfehlen, 2 Jahre Gewährleistung, 350 Euro kostet es und nach 4 Jahren sieht es immer noch 1A aus. DTS=AP=KW V1 Stahl alles weitere über die Suchfunktion.