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Leitung abbauen und zum Hydraulikladen bringen. Die werden dir da einfach ein neues Rohr reinsetzen und neu pressen, die geben die auch Garantie auf Dichtheit bei uns inner ecke macht sowas z.B Hansaflex oder isaflex. Denke mal das wird auf jedenfall keine 190€ kosten! Ich würde es versuchen da die klimaanlage ja sowieso nicht funktioniert! Aluschweißen können die wenigsten in KFZ Werkstatt obwohl es fast so wie Elektrodenschweißen ist man benötigt einfach nur die richtien geräte wie R2D2 ja ber…

Wenn man bei jedem Ölwechsel sprich einmal im Jahr guckt reicht das! Aber man muss ne Batterie auch mal vollladen, die Batterie freut sich über ne längere AB fahrt!

Zitat: „Warum nicht? Laut Herstellervorgabe bei 90000km das erste Mal kontrollieren und dann alle 30000km wieder. Wer sagt mir denn, dass hier schon gewechselt wurde? Ich kenne da so manche Spezies, die ´n Zahnriemen noch bedeutend länger fahren und meist sogar Glück damit haben. Oder willst du mir etwa erzählen, dass alle Kunden und Werkstätten sich nach Herstellervorgaben richten?“ Werkstatt schon Kunde eher nicht! Der wird solange gefahren wie es geht und wenn er reißt ist es der Hersteller s…

Zitat: „Was ist denn bei 132000km und BJ. 2000 an dem Riemen bitte noch frisch? Für den Motor gibt´s zwar kein festes Wechselintervall aber frisch ist der wohl kaum noch, wenn´s noch der erste ist. “ Du wolltst mir jetzt nicht erzählen das du geglaubt hast das bei 132tkm noch der erste drauf ist oder?

Zitat: „Dann kannste auch gleich Zahnriemen und WP mit machen wenn das schon alles runter ist Ich habe wohl bei meinen einen kleinen Kolbenkipper drin, sprich die kolbenringe sind wohl nicht mehr die neusten....naja aber so ein Kolbenkipper soll halb so wild sein sagte man mir beim Freundlichen. “ Warum Riemen wechseln? Laut beschreibung hat der Motor erst 132tkm gelaufen sprich der Zahnriemen sollte nich ziemlich Frisch sein und da das auf Garantie läuft wird der sicher nicht noch den Riemen we…

Zitat: „Frage: wenn man die Kolbenringe tauscht muss ma dann nicht auch die Zylinderkopfdichtung machen??? “ Natürlich muss man die auch machen. Da der Kopf ja abkommt muss zwangsläufig ne neue Dichtung drunter und bitte nicht die alte benutzen ps: Was ist den genau an den Ringen kaputt?

Alles klar melde dich einfach bei mir. Näheres über Pn weil Off topic!

Zitat: „wäre cool....allerdings habe ich diese woche ja kein frei mehr....als koch hat man scheiss freie tage :D“ Nicht nur als koch hat man scheiß freie tage. Müsste man dann mal absprechen! Zitat: „was bekomst du dafür homes..? “ Das sollte das kleinste problem sein, ich bastel gerne

Also ist doch alles ganz einfach! Soll ich dir das einbauen? Wesel ist ja ein katzensprung und der einbau ist inner std geschaukelt! Dann mit Türkontakt und Schalter! So wolltest du das ja haben oder? Sollte nicht das problem sein!

geht?

Frag doch mal drüben im nachbarforum nach dem User Superfatty(Robert) bzw. schreib ihm ne PN. Macht super Preise und die Teile die ich bei ihm bestellt habe waren NEU und Original Verpackt von Skoda!

Samma christoph3007 haste erfahrung mit dem Shop`?

Jane wie lächerlich!

Zitat: „das is ne gute Idee. Kann man ja auch selbermachen. “ Nur so am Rande, das habe ich selber gemacht!

Hab eben auch für 1.339 getankt! Man musste sich aber schon 15min. anstellen! Aber shell usw. bleiben aber hier bei ihren 1.459!

Zitat: „untereinander so kompatibel ist wie ein Jumbojet und ne Tiefgarage. “ Sehr geil! Wie sollte es auch anders sein, ist ja meistens so. Ich werde dann erstmal morgen abend schnell mal die werte ändern wenn ich villt nachhause komme! Hatte nur angst um meine Pumpe, den ist ja nicht gerade günstig!

Ok also hatte VAG doch recht bzw. ist sich nicht sicher welches der beiden verbaut ist! Danke für die Info! Dann wird morgen geändert!

Sag mal Barney, Little Turbo ist ja vor kurzem die Pumpe bzw. die HD Einheit hochgegangen und er hatte ja auch die werte geändert könnte das damit zusammenhängen oder ist die Lenkung beim RS baugleich? Kann ich mir ja eigentlich nicht vorstellen! Würde mich über eine Antwort von dir freuen! LG

Nö sind alles Kupferkabel! Sollten halt nur nicht wie die meisten Lautsprecherkabel durchsichtig sein da könnte der Tüv probleme machen!

Denke nicht das er welche verloren hat, da sich die Gewichte durch die Hitze festbacken! Ich denke mal du hast ne unwucht drin. Du hast das Rad bestimmt normal wuchten lassen und so findet das statische und dynamische Auswuchten nur am Rad stattfindet. Lass die Räder vorne mal elektronisch wuchten, dort werden die am fahrzeug vermessen und somit alle Toleranzen mit einbezogen! Wie sieht den das Profil aus? Gleichmäßig? Sägezahnbildung? Vielleicht ist auch durch die umwucht was ausgeschlagen wie …