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Zitat von Sascha712: „Kritik ist erwünscht.“ Ok, da will ich mal anfangen Prinzipiell gefällt mir die Idee technisch Interessierten mal so ein paar Probleme und Basics aufzuzeigen. Und jetzt kommt das "aber": Die Art bzw. die Umsetzung ist dir leider nicht so gelungen. Ich kann das ganze rein fachlich jetzt nicht beurteilen, aber ich kann dir sagen: 1. Es ist sehr schwer dir zuzuhören, weil deine Gedanken völlig unsortiert sind. 2. Wenn du etwas fachlich nicht 100%ig weißt, würde ich das an dies…
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Zündung Wackelkontakt?
BeitragZitat von BigBob: „Unter Umständen hängt auch das Relais im Innenraum für den Anlasser ein Relais. Das müsste soweit ich weiß aber dann im Fehlerspeicher abgelegt werden.“ Sorry, der Post wurde irgendwie in geistiger Umnachtung geschrieben. Mein konkreter Gedanke war folgender: [Fabia I] Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30 (J317) unplausibles Signal , näheres dazu auch hier: t4-wiki.de/wiki/Relais_J317_%2…gsversorgung_Klemme_30%29 Gibt etwas widersprüchliche Angaben dafür, die einen sagen e…
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Zündung Wackelkontakt?
BeitragUnter Umständen hängt auch das Relais im Innenraum für den Anlasser. Das müsste soweit ich weiß aber dann im Fehlerspeicher abgelegt werden.
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Zitat von Skyrunner90: „ Sommerreifen habe ich mit den guten alten Goodrides 205/40/15 DOT 2009 bei 2,8bar (alle 4 Räder) getestet “ 205/40/17 meinst du sicherlich?
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Ich denke das Problem was du hast ist kein defekter Taster, sondern ein Kabelbruch! Beim Nachrüsten einiger Kabel direkt am Türsteuergerät kamen diese mit ihren offenen Enden an das Blech und sofort schloss die ZV. Das ist so eine Art schutzmechanismus. Einige Kabel die direkt auf Masse gelegt werden oder unterbrochen werden lösen das ZV schließen aus. Also besonders in der Gummi-Tülle wo die Leitungen in die Tür gehen mal gucken dass da nicht ein Kanel gebrochen ist.
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Zitat von pietsprock: „somit auf 55 Liter vollgetankt..“ Also wenn man den Fabia mal richtig leer fährt und dann ordentlich übertankt, sieht man dass da sogar 57-58l reinpassen...