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Diese "Singleframeoptik hätte ich eher mit Folie machen lassen. Da kann mans leichter rückgängig machen. Aber nun ists wies ist. Finde es auch nicht perfekt. Da es nicht auf beginn des unteren Gitters gemacht wurde sondern leicht dahinter, sodass das untere gritter immernoch breiter ist als das schwarz lackierte. Unschön. Schade drum.

Passgenauigkeit sieht 1A aus Aber ich finde der Stoff wirkt etwas "billig", vorallem weil er so glänzt. Das macht normaler Kfz-Stoff i.d.R. nicht. Aber für den preis. Top!

Zitat von fabiar: „@Pi Damals hast du mit deinem Motor noch E10 getankt, wie siehts jetzt beim 1.8er aus?“ Als der 1.8T noch ne Leistungssteigerung hatte habe ich immer S+ oder wenn ich wirklich wusste ich curise nur und fordere keine Leistung ab Super E5. Seitdem ich wieder seriensoftware fahre fahre ich auch E10. Weiß auch nichts was dagegen sprechen sollte. Ich fahr eh meistens Spritsparend mit 100-120 (zumindest auf der Autobahn). Zitat: „wir für unseren teil trauen dem E10 nicht. uns is auc…

Zitat von Mjölnir: „Es gibt Bilder von nem Sportgrill für den Octavia bei dem in diesen Schlitzen die TFL sitzen...aber LED im Kühlergrill?“ Beim Octavia ists grenzwertig (müsste man mal sehen), beim Fabia wäre das aber nicht mit der STVzO vereinbar, die besagt, das TFLs mindestens 60cm von einander entfernt sein müssen. Das sind die zwei Schlitze definitiv nicht.

Bilder sind wirklich pflicht. Was wäre der normale Preis gewesen? War dann aber stoff und kein leder oder?

Viel Spaß damit. Cabrio fahren ist schon klasse das stimmt. Vorallem wenns tolles Wetter ist, vlt noch n Sonnenuntergang o.ä. Bombe. Der Z3 war in meiner Kindheit mein Traumauto (vor etwa 12-14 Jahren), mittlerweile bin ich nichtmehr so überzeugt vom Design des Z3, aber da sind Geschmäcker halt verschieden. Allzeit gute Fahrt mit dem obenohne-Gefährt

Zitat von Barney: „Wobei das scheinbar erst bei späteren Modellen kam.“ Meiner hats jedenfalls nicht. Der Schlachtecombi Baujahr 2006 hatte es.

Siehe fotohkk12.jpg

Zitat von Skyrunner90: „Danke noch mal an alle die sich gemeldet haben “ Bitte

Suche! HILFE!! Wasser im hinteren Fußraum! Und close

Da wird dir nur der Gang zum Händler übrig bleiben. Von günstig kann da aber leider keine Rede sein. Sitzflächenbezug Fahrersitz RS: 6Y0881405AFQLN Preis: ca. 80 Euro ohne Montage Lehnenbezug Fahrersitz RS (mit Seitenairbag): 6Y0881805CDQLN oder 6Y0881805JTQLN Preis: ca. 140 Euro ohne Montage Lehnenbezug Fahrersitz RS (OHNE Seitenairbag): 6Y0881805CCQLN Preis: ca. 140 Euro ohne Montage Alle Angaben ohne Gewähr!

Zitat von Sascha712: „Wärs nicht vllt jetz besser das Amaturenbrett ganz rauszumachen?“ Wenn du lust drauf hast, kannst du das tun. Geht beim fabia sogar vergleichsweise einfach. Aber naja...muss ja nicht sein. Zitat von Sascha712: „Ich glaub nicht, das ich den weißen Stecker da abbekomme, geschweige den auch noch ne Leitung da reinstecken kann.“ Geht alles. Kleine schmerzresistente Hände sind aber auf jedenfall nötig.

Da du nur den 100PS GT hast, hast du nur den 1.4er Motor. Also vorn die 256er Bremsscheiben. Ich zb hatte an meinem GT die 288mm vorn, aufgrund des "großen" 2.0er Motors. Bei dem wäre ndie Felgen dann augenscheinlich unzulässig gewesen. Bei dir gibts da aber keine Probleme.

na dann los. wo der haken sein könnte wird dir hier auch kaum jmd sagen können. Davon musste dir schon selbst n Bild machen indem du das Ding einfach mal anguckst

Zitat von Little Turbo: „Ab nächster Woche kann ich dann auch wieder die Silverstar zum direkt Vergleich im F1 anbieten.“ Wir treffen uns ja nächste Woche bestimmt mal, geh ich von aus. Da könn wir uns ja mal nebeneinander stellen Den reinweissen Blindflug bei nässe hat man schon manchmal, das ist richtig. Aber ich finde das ist bei den Serienbrennern in Katjas auto sehr ähnlich.

Alleine diese Aussage Zitat: „Die CoolBlue Intense sind für jeden empfehlenswert der so viel Licht wie bei einem Standardbrenner haben möchte, dafür aber legales (!) extrem bläuliches Licht nicht missen möchte.“ macht den ganzen Artikel wertlos für mich. Wer die CBI als extrem bläulich bezeichnet, hat echt n Knick in der Optik. Wenn man Serien Brenner mit 4300K im dunkeln neben die 5000K CBI stellt und auf die Straße guckt. Sieht man das 4300K richtig gelb sind, und die 5000K schön reinweiß (mit…

Er hat die Silverstar.

Es hat sicherlich ne große Ähnlichkeit. Aber gleich ist das Logo nicht. Das Motiv ist identisch, aber das war es beim alten Logo auch schon (nur das da halt noch der Kranz drumrum war) skoda-logo-design-history.jpg Wie schon mehrmals gesagt, das neue ist einfach moderner, zeitgemäßer, stylischer als das des Favorit bzw das alte Skoda Logo.

Zitat von Rastuntmann: „Also sollte das kabel bis zum sicherungskasten auf der Bat gelegt werden????“ Genau der!

Was denn für Lampen in der Mittelkonsole? Meinst du die taster/schalter etc?