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Na gut, dass ich nicht mal annähernd in der Nähe von Deutschland bin, sonst hättest du mit der kumulierten Anreisestrecke ein Problem - bei knapp 570 km Ich wünsche euch dennoch viel Spaß und hoffe, dass ich evtl. nächstes Jahr auch dabei sein kann

Seit gestern 17:00 Uhr steht er eingemottet in der Halle: - Standreifen drauf - komplett gereinigt und aufbereitet - 2 Luftentfeuchter a 35 qm reingestellt - Winterscheibenreiniger - vollgetankt - um Kondenswasser im Diesel entgegenzuwirken - warm gefahren abgestellt - um Kondenswasser entgegenzuwirken - abgedeckt - Batterie abgeklemmt - Handbremse nicht angezogen Ich denke so sollte er fast 5 Monate ganz gut über die Runden kommen. Im Anschluss werden gleich der Dieselfilter, Öl und Ölfilter so…

Einmal die Zahlen vom 01.01.17: ASZ - 846 2017 - 975 2016 - -13,2 % BLT - 533 2017 - 568 2016 - -2,3 % Quelle: fz2_2017_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2

Hat jemand eine Idee wie man die Dachleisten am besten entfernen kann? Will darunter auch mal sauber machen.

GSD hab ich hinten manuelle Fensterheber, da kann nur noch vorne links defekt gehen

Sonst umlöten.

Meine Pirelli WR neigen dazu, nach kürzester Zeit "eckig" zu werden, dabei beziehe ich mich sogar auf einen Tag, bei dem man es die ersten paar Meter merkt. Die Standreifen hab ich geschenkt bekommen und da ist es mir egal, wie die Reifen danach sind, da sind bestenfalls nur die Felgen noch zu benutzen (Reifen DOT 2008). Danke @`BigBob' für den Tipp mit dem Tank, wenn ich jetzt Tanke, hab ich evtl. noch Sommerdiesel drin, so kann ich vor der ersten Fahrt schon mal mischen. Welches CTEK ist denn …

Moin zusammen, wie der Name es schon verrät, soll mein RS für hoffentlich nur max. 5 Monate (Anfang Februar) eingelagert werden. Es werden jetzt noch alle anstehenden Reparaturen/Service erledigt, damit man bei den Filtern und Flüssigkeiten soweit in Sicherheit ist. Allerdings wollte ich mal nach euren Tipps und Hinweisen nachfragen, was noch zu beachten wäre. Der RS soll in einer großen, gut temperierten Halle stehen. Checkliste dafür: - kommt auf extra Standreifen mit erhöhtem Druck - Scheiben…

Habe evtl. ein 6Y0 920 841D, was käuflich erworben werden kann. Wollte eigentlich mal umrüsten, habe aber jetzt ein passenderes gefunden. Bilder folgen und evtl auch Video falls gewünscht bzgl der vollwertigen Funktion inkl. Stellgliedtest

Bei mir hat sich heute auch die Scheibe verabschiedet, aber jetzt die entscheidende Frage: Ganzen Aggregateträger (genietet ) oder eher nur den Rep-Satz (Bowdenzüge inkl. Rollen) nehmen? Welcher Hersteller wäre wo empfehlenswert bzgl ggf. der Passgenauigkeit usw?

Es wird noch besser:

Wie lief denn die weitere Kommunikation? Mich würde nur mal rein interessehalber der Preis interessieren.

Kann ja dann somit nur 2 Punkte maximal fixieren, wenn ich das so richtig sehe? Oder hast du das an allen 3 Punkten rechts/links so gelöst? Aber danke für die Bilder

Zitat von quattroemi: „Ich habe Fabia Bj. 2002 1,9 TDI ATD mit Tacho MFA 6Y1919870D und möchte ein Tacho mit MAXIDOT einbauen mit der TN 6Y0920843D vom Fabia Facelift Bj.2006 1,9 TDI AXR. Die Tankanzeige muss umprogrammiert werden. Wer könnte das machen?“ Darf man fragen, was du bezahlt hast fürs Maxi-DOT?

Zitat von joeyfabia: „Es gibt noch eine letzte Möglichkeit, wenn ich dein Problem richtig Verstanden habe. Es gibt bei BMW eine/n spezielle/n Clip/Klammer die dein Problem lösen sollte. Das Teil ist zu Finden am BMW 3er Baureige E46 (ab bj 1998 ) VFL Modell. Befestigt ist…“ Hast du Fotos von deiner Lösung?

Bei den 6Y mit originalen 16" Felgen ist meist auch die 6,5x16 ET 42 verbaut, von daher rauf und einfach fahren. Wie sich der Verbrauch zu den 194/45 R16 unterscheidet, kA. Würde aber eher die 205/45 R16 verbauen, sind unkomplizierter beim "Eintragen".

Ich hatte welche im Kopf mit den Maßen, aber da passt die ET (bei diesen Felgen 25) nicht.

Lediglich die Kanten der Radhausschalen vorne, sonst nichts.

8x17 ET35 mit 205/40 R17

Zitat von schroeder007: „_{In den letzten beiden Modelljahren gab es den 1.4er auch als 80Ps Version, wobei die 1.4er mit 75 PS alle recht stark nach oben Streuen.}“ Zu welchem würde denn die Benziner-Fraktion eher raten? Zum 75PS oder falls möglich zum 80 PS? Es steht im Bekanntenkreis nämlich ein Gebrauchtwagenkauf an und ich wurde mal wieder gefragt