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Der Angebotstext passt zum Fahrzeug

Zitat von Little Turbo: „Kann man eigentlich ne gleichmässig fallende Anzeige hinbiegen Marc? Nur mal für den fall ich Sitz im Auto fest “ Ja, kann man machen. 100% genau aber nur, wenn mal jemand Liter für Liter einen komplett leeren Tank befüllt und die Ohmwerte dokumentiert. Bekommst du aber vom Fahrersitz aus nicht alleine hin Trotzdem Gute Besserung

Der Zeiger steht bis 42l auf Vollausschlag.

Zitat von Blackfrosch: „Bei den neueren VAG Fahrzeugen gibt es zt wieder Anpassungskanäle.Dh ne fähige Werkstatt oder ein VCDS User kann das einstellen.“ So ist es, die Tachos mit UDS-Anbindung haben wieder die Möglichkeit zur Anpassung. Zitat von Little Turbo: „wende dich bei aussagekräftigem Ergebnis an den User Potatoedog, der wohnt bei Stuttgart und korrigiert den Wert, damit alles passt “ Bei Fabia 1 und Fabia 2 VFL kann ich das gerne machen.

Das Freischalten der DWA/IRÜ im KSG (ohne DWA/IRÜ) ist ähnlich El. Fh. per FFB..... also nicht mit VCDS durführbar.... Die IRÜ und Ländereinstellung des Alarmhorns lässt sich dann mittels VCDS in der Anpassung de-/aktivieren bzw. einstellen.

Zitat von morris: „Aber die Alarmanlagensirene beinhaltet ja ein richtiges Steuergerät. “ Du benötigst ein passendes Komfortsteuergerät mit DWA und IRÜ oder suchst dir jemanden der das an deinem KSG (mit FFB) umprogrammieren kann.

Zitat von christoph3007: „Leider ist mir aufgefallen, dass unten an der Kannte leichte Klarlacknasen sind. Also nur auf der Türffront, sondern direkt unten an der Kannte. Kann man die wegschleifen oder geht das nicht? “ Ist doch ein Reklamationsgrund

Zitat von christoph3007: „Ja, aber da war eh ne stelle dran, die nicht richtig lackiert war. Also ne ganz kleine stelle. Also war das wenigstens die richtige seite.“ Das nenne ich in diesem Fall sogar Glück!

Zitat von DD Saxn: „Oh man so ein sch****“ Zitat von christoph3007: „er gewartet hat. “ Was ist daran Sch***? Ist doch nur n bisschen Blech! Ist das am Schweller Dreck oder auch Feindkontakt?

Zunächst solltest du die Kontaktstecker aller Türen auf gammel prüfen!

Das wird aber auch Zeit Viel Glück beim TÜV

Wer ein flexibles Wartungsintervall hat, hat auch einen TOG-Sensor... und findet die Öltemperatur auf MWB050 und natürlich auch auf dem Can-Bus Heiraten müsst ihr dann Nico aus dem Polo9n Forum... mir fehlt für sowas leider die Zeit Aber noch ist das Modul nicht fertig/serienreif

Wer ein Maxi-Dot Kombiinstrument verbaut hat kann in naher Zukunft auf ein Zusatzinstrument nebst Sensor verzichten und erhält die Anzeige im Display. Sobald das Modul fertig ist gibt es weitere Infos.

Zitat von Skyrunner90: „geht das auch mit VAGCOM oder muss der tacho da zu dir?“ Da ist mit VCDS/VAG-Com nichts zu machen... Tacho zusenden oder vorbeikommen

Den Krug mit einem Deckel zu schließen ist wohl keiner auf die Idee gekommen Wir haben schon tolle Studenten...

Für alle 6Yx 920 xxx und 5J0 920 xxx Tachos kann ich euch das aktivieren

Edit R2D2: Unnötiges Vollzitat entfernt! Ich mach das dann mal praktisch Motorsteuergerät ist an dein Fabia2 Maxi-Dot angelernt und geht Morgen zur Post.... also musst dich jetzt beeilen mit dem Umbau

Zitat von StyLeZ P: „die 15 oder 16 Adern an den Bedienteilsteckern umzulöten,“ Lassen die sich nicht umpinnen an das neue Steckergehäuse?

Zitat von Little Turbo: „Da gibt es je nach Platinentyp verschiedene Belegungen...“ Richtig! Daher auch mein Hinweis

Die Markierung (Ecke -> Kathode) der LED zeigt in der Regel zur stärkeren Leiterbahn